1: 2020/03/21(土) 20:43:20.67 0

新型フィットハイブリッドかこれかで迷ってる
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3: 2020/03/21(土) 20:44:53.46 0

>>1
3ナンバーでハイオク仕様だけどな


6: 2020/03/21(土) 20:47:38.58 0

>>3
ハイオクかよ?? 
やめるわ


5: 2020/03/21(土) 20:46:43.56 0

走りを楽しみたいならアリ
そんなのどうでもいいやってんなら勧めない


7: 2020/03/21(土) 20:48:36.84 0

200万で買えるスポーツカー


12: 2020/03/21(土) 20:52:44.14 0

スイスポなめると痛いめをみるぞ
サーキットでポルシェボクスターよりいいタイムが出るらしい


13: 2020/03/21(土) 20:53:53.13 0

>>12
バックストレートエンド一発でブレーキ終わるだろ


14: 2020/03/21(土) 20:56:23.00 0

車重860キロかよ
速いだろころ


15: 2020/03/21(土) 20:56:46.69 0

スイフトって乱暴な運転する人が乗ってる印象がある


17: 2020/03/21(土) 20:57:25.73 0

普通に使うならスポーツのつかないスイフトで十分


19: 2020/03/21(土) 20:58:45.04 0

絶対フィットの方が便利だわ


26: 2020/03/21(土) 21:11:22.60 0

この形より前のスイスポはノンターボなんでお話にならない


27: 2020/03/21(土) 21:12:28.33 0

黄色のスイスポ乗りはイキってる感が出てる


29: 2020/03/21(土) 21:15:23.50 0

現行は直噴ターボだからエンジン6000しか回らん
軽量スポーツでこれは無い
俺だったら7000回るアルトワークスにするわ


33: 2020/03/21(土) 21:19:12.27 0

五味やすたかのユーチューブチャンネル見てたら飛び石で塗装剥げまくってた
安いには安いだけの理由がある


35: 2020/03/21(土) 21:20:11.32 0

スポーツタイプ買ったところで
道交法違反しない限り楽しめるとこねーよ


44: 2020/03/21(土) 21:23:29.45 0

>>35
無免許乙
峠行ったら制限速度内でも充分に楽しめるよ
スイスポで狭い峠をクネクネ走るのも悪くない
限界まで責めたきゃサーキット行けばいいし


49: 2020/03/21(土) 21:25:09.23 0

>>35
もともと遅いからw
軽量スポーツだから走り出しから楽しいよ


43: 2020/03/21(土) 21:23:14.30 0

イエローはソリッドだから
旧型のブラックメタリックだけど塗装丈夫だよ


54: 2020/03/21(土) 21:27:38.55 0

スポーツカーの楽しみはスピード出すだけじゃないんだけどな
無免許とペーパードライバーには伝わらないか


55: 2020/03/21(土) 21:27:41.01 0

スイスポって現行より1つ前のモデルの方が評価高い
スイスポの名を上げたのは前モデルだからね
現行は電子制御モリモリ


57: 2020/03/21(土) 21:28:12.47 0

スイフトスポーツと普通のスイフトと車体が違うのか
3ナンバーと5ナンバーだけど


63: 2020/03/21(土) 21:36:22.01 0

>>57
車内の広さは一緒
タイヤを太くしてるからフェンダーが数センチ
5ナンバーサイズオーバーしてる
もちろん長さは3.8ぐらいで小さい


85: 2020/03/21(土) 22:28:04.04 0

>>57
ヨーロッパ向けはスイスポと一緒で3ナンバーサイズ
日本向けの幅をなんとか詰めて5ナンバーサイズにしてる


71: 2020/03/21(土) 21:54:08.02 0

ハイオクはないなぁ
リッター170円はきつい


76: 2020/03/21(土) 21:56:56.49 0

>>71
君の近所そんな高いんだ
俺はもう少し安い所で入れてるけど
確かにこの頃高い


引用元:https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1584791000/