1: 2020/03/21(土) 20:43:20.67 0
新型フィットハイブリッドかこれかで迷ってる
3: 2020/03/21(土) 20:44:53.46 0
>>1
3ナンバーでハイオク仕様だけどな
6: 2020/03/21(土) 20:47:38.58 0
>>3
ハイオクかよ??
やめるわ
5: 2020/03/21(土) 20:46:43.56 0
走りを楽しみたいならアリ
そんなのどうでもいいやってんなら勧めない
7: 2020/03/21(土) 20:48:36.84 0
200万で買えるスポーツカー
12: 2020/03/21(土) 20:52:44.14 0
スイスポなめると痛いめをみるぞ
サーキットでポルシェボクスターよりいいタイムが出るらしい
13: 2020/03/21(土) 20:53:53.13 0
>>12
バックストレートエンド一発でブレーキ終わるだろ
14: 2020/03/21(土) 20:56:23.00 0
車重860キロかよ
速いだろころ
15: 2020/03/21(土) 20:56:46.69 0
スイフトって乱暴な運転する人が乗ってる印象がある
17: 2020/03/21(土) 20:57:25.73 0
普通に使うならスポーツのつかないスイフトで十分
19: 2020/03/21(土) 20:58:45.04 0
絶対フィットの方が便利だわ
26: 2020/03/21(土) 21:11:22.60 0
この形より前のスイスポはノンターボなんでお話にならない
27: 2020/03/21(土) 21:12:28.33 0
黄色のスイスポ乗りはイキってる感が出てる
29: 2020/03/21(土) 21:15:23.50 0
現行は直噴ターボだからエンジン6000しか回らん
軽量スポーツでこれは無い
俺だったら7000回るアルトワークスにするわ
33: 2020/03/21(土) 21:19:12.27 0
五味やすたかのユーチューブチャンネル見てたら飛び石で塗装剥げまくってた
安いには安いだけの理由がある
35: 2020/03/21(土) 21:20:11.32 0
スポーツタイプ買ったところで
道交法違反しない限り楽しめるとこねーよ
44: 2020/03/21(土) 21:23:29.45 0
>>35
無免許乙
峠行ったら制限速度内でも充分に楽しめるよ
スイスポで狭い峠をクネクネ走るのも悪くない
限界まで責めたきゃサーキット行けばいいし
49: 2020/03/21(土) 21:25:09.23 0
>>35
もともと遅いからw
軽量スポーツだから走り出しから楽しいよ
43: 2020/03/21(土) 21:23:14.30 0
イエローはソリッドだから
旧型のブラックメタリックだけど塗装丈夫だよ
54: 2020/03/21(土) 21:27:38.55 0
スポーツカーの楽しみはスピード出すだけじゃないんだけどな
無免許とペーパードライバーには伝わらないか
55: 2020/03/21(土) 21:27:41.01 0
スイスポって現行より1つ前のモデルの方が評価高い
スイスポの名を上げたのは前モデルだからね
現行は電子制御モリモリ
57: 2020/03/21(土) 21:28:12.47 0
スイフトスポーツと普通のスイフトと車体が違うのか
3ナンバーと5ナンバーだけど
63: 2020/03/21(土) 21:36:22.01 0
>>57
車内の広さは一緒
タイヤを太くしてるからフェンダーが数センチ
5ナンバーサイズオーバーしてる
もちろん長さは3.8ぐらいで小さい
85: 2020/03/21(土) 22:28:04.04 0
>>57
ヨーロッパ向けはスイスポと一緒で3ナンバーサイズ
日本向けの幅をなんとか詰めて5ナンバーサイズにしてる
71: 2020/03/21(土) 21:54:08.02 0
ハイオクはないなぁ
リッター170円はきつい
76: 2020/03/21(土) 21:56:56.49 0
>>71
君の近所そんな高いんだ
俺はもう少し安い所で入れてるけど
確かにこの頃高い
引用元:https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1584791000/
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スイフトスポーツのATとかマヌケだろ
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ノーマルスイフトでも十分速く、こちらは維持費も普通車最安レベル
Mazda2をちょっといじって軽量化するとスイスポ並に速くなる
個人的には素イフトおすすめ。浮いた金で毎週寿司でも食えば幸せになれるぞw
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ちなみにダウンサイジングターボにハイオクなのは常識
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迷うなら少しおとなしいが、ヤリスのMTかアルトワークスだろ ひょっとして限定免か?
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燃費15km/L走るんだから安いもんだろ
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ハイオクは仕方ない、少排気ターボでレギュラーなんてシビックセダンぐらいだろ
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同じ馬力なら回転数低い方が静かで余裕があっていいと思うのが普通だろ
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これと逆のことをしているのが現行ハチロクであり、低速トルクがスカスカ
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フィットハイブリットと迷うならスイフトハイブリットでいいやん
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黄色に黒は警戒色や
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豊田の関係者が言うには豊田だと240〜250万になるという
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