1: 2020/03/22(日) 09:42:58.51 ID:s5jY1u0f0● BE:842343564-2BP(2000)
86/BRZに続き、トヨタが「スバルといっしょにつくる いいクルマ」は…MR2?
https://clicccar.com/2020/03/22/963962/
■豊田章男社長がスバルの開発本部に乗り込んだ!
スバルが3月16日、「SUBARU x TOYOTA いっしょに いいクルマつくろう!」と題した動画を公開しました。
その動画には、豊田章男社長がスバルの開発部隊を訪問、中村知美社長をはじめスバルの社員と対話する様子や「自身も好きで乗っており、インプレッサの運転なら中村社長より私の方が上手!」とアピール、さらには同車に中村社長を乗せて走行するシーンまで収録されています。
スバルの中村知美社長とインプレッサをドライブする豊田章男社長
トヨタでは以前より「ザ・スリー・ブラザース」と称するスポーツカー3兄弟(スープラ/セリカ/MR2)のラインナップ復活を目指しており、「スープラ」の復活はBMWとの共同開発で既に実現済み。
そして「セリカ」は2017年に、また「MR2」についても2019年4月にミッドシップスポーツのデザイン商標登録を済ませています。
トヨタ自動車のミッドシップスポーツカー「MR2」
ちなみに「MR2」(Midship Runabout 2seater)は、トヨタが1984年~1999年に渡って生産販売していた国内メーカー初の市販ミッドシップ車で、2代目は2.0L 4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載(165ps/6,800rpm)、ターボ車は225ps/6,000rpmを誇っていました。
1999年に後継モデルとなるMR-Sの登場に伴い、生産終了となりましたが、海外ではその後も引き続き「MR2」の車名で継続販売されていました。
2: 2020/03/22(日) 09:43:32.75 ID:SQodGPLc0
楽しそう
4: 2020/03/22(日) 09:46:44.32 ID:iYD635T60
うん楽しそうだね
5: 2020/03/22(日) 09:46:45.91 ID:8GYt3f1a0
そういった交流できるならいいじゃん。
本田なんざ誰にも相手にしてもらえんw
7: 2020/03/22(日) 09:47:39.18 ID:OrgiV6Gm0
パワハラの拷問やんけ・・
8: 2020/03/22(日) 09:50:38.91 ID:To4k89H00
章男「バルス!』
9: 2020/03/22(日) 09:51:06.22 ID:o9RvmLYw0
社長がテレビCMに出るとその企業の終わりは近い!間違いない!
13: 2020/03/22(日) 09:59:45.65 ID:E0y/PxCn0
>>9
イモトのWiFiも終わるのか。
47: 2020/03/22(日) 11:08:47.39 ID:4/BQu+N90
>>13
イモトがシャチョーなの?
31: 2020/03/22(日) 10:20:39.25 ID:ueU07XaW0
>>9
バブルスターとか成功してんじゃん
39: 2020/03/22(日) 10:34:49.03 ID:WfnwWhgC0
>>9
ジャパネット…
42: 2020/03/22(日) 10:40:47.76 ID:ycj6wEdo0
>>9
オーナー以外で露出したがる社長はまあいないわな
12: 2020/03/22(日) 09:55:10.37 ID:sA2JRu7J0
水平対向は86なんかよりMR2の方が良さげだな
16: 2020/03/22(日) 10:04:12.55 ID:u4d+EQAp0
>>12
水平対抗のミッドシップとか、整備が糞めんどくさそう
26: 2020/03/22(日) 10:18:32.66 ID:GxYEYKas0
>>16
ポルシェボクスターがまさにそれだがめんどくさい
33: 2020/03/22(日) 10:22:49.07 ID:3fMnd9Eg0
>>16
ストラトスとかミウラみたいに後ろをガバっと開けられればいいんだろうけど
衝突安全とかで無理かな
15: 2020/03/22(日) 10:01:26.81 ID:BPcHQ9Gx0
奥田とかああいうサラリーマンっぽいやつが
社長だった頃のトヨタすげえつまんなかったからな
19: 2020/03/22(日) 10:10:47.81 ID:iAp57+5A0
>>15
な
17: 2020/03/22(日) 10:04:50.77 ID:1ZrtRR8i0
無敵の笑みだな
国内ではトヨタ独走だし
コンビニでいえばセブンイレブンみたいなもんだろ
23: 2020/03/22(日) 10:16:28.36 ID:RKXcedzM0
トヨタと共同開発したダイハツのコペンプロジェクトリーダーの話も楽しそうだったな
30: 2020/03/22(日) 10:20:27.93 ID:bR9y+0ex0
水平対向って整備のし易さが利点でもあるみたいな事言ってたけど
ミッドシップになったらどうしようもないな
45: 2020/03/22(日) 11:06:01.59 ID:pdJ2VwUI0
>>30
去年、プラグ交換だけで丸一日掛かったわ(´・ω・`)
ボクサーエンジンの整備性は最悪だろ。エンジン降ろさないとバルブクリアランス調整すら出来ないのだからFRでもMRでも整備性は一緒だよ。
32: 2020/03/22(日) 10:22:12.56 ID:AB0KuqR60
スバルってもう完全なるトヨタグループだっけ
34: 2020/03/22(日) 10:23:53.66 ID:jwmsIX6Z0
スバルの4WD持ってきてセリカGT-FOUR復活させれば
43: 2020/03/22(日) 10:44:26.48 ID:0NTA3ufU0
>>34
レガシィツーリングワゴンと同じで潰されます
どんだけカルディナに人物金つぎ込んでも勝てなかったので、経営に関わったら潰した
ボディが大きくなり過ぎたと言いながら、速攻潰したのはツーリングワゴンだけ決め打ち
46: 2020/03/22(日) 11:08:20.99 ID:/P8+m1Oi0
>>43
でも、レヴォーグ出してるやん
38: 2020/03/22(日) 10:34:09.71 ID:BfNycxYX0
新型MR2はテスラロードスターのベースでいいよ
44: 2020/03/22(日) 11:03:44.31 ID:FCYYwHSv0
新型MR-2はフェラーリとコラボしろよ
512BBか308GTSのイメージで作れよ
48: 2020/03/22(日) 11:17:01.08 ID:KzJ3pA4P0
トヨタがFR、スバルがawdの水平6発頼む
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1584837778/
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コメント
コメント一覧 (29)
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トヨタは取引先や下請けに圧力掛けて買わせて台数稼いでるだけなんだからさw
ときどき客に支持されてると勘違いしてやらかすよね
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トヨタはスバルにはよフラット6作らせろ
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これには盲信的なトヨタ原理主義者たちも、ぐぬぬ、だなぁ
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86/BRZのモデルチェンジが出るだけでも御の字だ
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軽量MRスポーツを作ってほしい
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トヨタが初めに成長前の中国を拒み、それから発展した中国に嫌われていたトヨタを何とか中国進出させたのも奥田、海外拡大路線が無かったら二流メーカーのままだったよ
その財産があるからこそ色んなことできてるのが今のトヨタ、企業成長率の社長ランキングでこの人入ってもないし
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たまーーーにポンコツMR2見かけるけどやっぱくっっっっそカッコいい
カクカク車は難しいだろうけど遊べる車の選択肢が増えるのは素直に嬉しいしワクワクする
宝くじあたらねぇかなぁ
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セリカ-GR4
MR2-次期86
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