mig

1: 20/03/22(日)11:42:47 ID:WWM

売れてる車全然無いやろ


2: 20/03/22(日)11:43:48 ID:WWM

開発に回す資金も無さそうやしもう手詰まり感ヤバくない?


3: 20/03/22(日)11:44:22 ID:RGk

gtrとzだけ作り続けてくれればいいよ
そもそも他に車売ってたっけ?


5: 20/03/22(日)11:45:04 ID:WWM

>>3
これだよなぁ
会社の規模を10分の1まで縮小させてGTR専門屋さんにするしか生き残る道無いやろ


6: 20/03/22(日)11:45:14 ID:RkB

ノートは売れとるんやない


9: 20/03/22(日)11:46:06 ID:WWM

>>6
じゃたノート、GTRだけに絞る


10: 20/03/22(日)11:46:11 ID:W5E

>>6
コンパクトカーがノートしかないってのも残念よな


11: 20/03/22(日)11:46:40 ID:WWM

スカイラインもなんか平凡なセダンになったし
魅力的な車が全然無いよな


21: 20/03/22(日)11:48:47 ID:W5E

>>11
Zとプラットホーム一緒やしシーマ復活っていったがフーガ引き伸ばしただけみたいな…


23: 20/03/22(日)11:50:05 ID:WWM

>>21
特徴的な部分が全然無いよな
平凡


12: 20/03/22(日)11:46:47 ID:RGk

あーエルグランドとキャラバンとエクストレイルも日産やったんやな
どれも代替品他社であるねw


13: 20/03/22(日)11:47:05 ID:WWM

>>12
全部トヨタの下位互換やもん


14: 20/03/22(日)11:47:34 ID:W5E

GTRもいつまであの形なんやろな。フルモデルチェンジ全くしないし


16: 20/03/22(日)11:47:57 ID:WWM

>>14
もう15年くらいモデルチェンジしてなくない?


18: 20/03/22(日)11:48:06 ID:RGk

>>14
来年だかするで
確か


22: 20/03/22(日)11:49:39 ID:W5E

>>18
日産と鈴木のやるで?はあまり信用できないわ


26: 20/03/22(日)11:51:06 ID:RGk

>>22
いちょーガチらしいで
今見たら来年度やて
流石にこれで放置やったらもうすでに潰れとるやで


20: 20/03/22(日)11:48:42 ID:PMk

そもそも日産の車フルモデルチェンジしないやん
エクストレイルとノートだけ売れてる印象あとはカス


24: 20/03/22(日)11:50:10 ID:pzY

>>20
コンパクトと軽に全振りするしかないのに、技術の日産だと適当ぬかして不採算車種整理しなかった時点で終わりやな


28: 20/03/22(日)11:51:45 ID:W5E

>>24
軽自動車やコンパクトカーは三菱のOEMにたよるんやろな


31: 20/03/22(日)11:53:34 ID:PMk

>>24
適当だけど自動運転のcmやらで日産の技術力が一番だと思ってる層がそこそこいる模様


29: 20/03/22(日)11:52:27 ID:WWM

技術の日産とか自分で言うけど、これは日産にしか出来ないなぁって技術なんかある?


37: 20/03/22(日)11:55:54 ID:Wxt

>>29
固体燃料型ロケットの技術は凄いと聞いたことがあるで
車は知らん


43: 20/03/22(日)11:58:23 ID:WWM

>>37
なんでロケット技術もってるん?
JAXAと一緒になんかやってるんか?


47: 20/03/22(日)11:59:29 ID:Wxt

>>43
個体燃料の生成だと思った


50: 20/03/22(日)12:00:19 ID:WWM

>>47
はえ~
なんか知らんけど謎の技術持ってるんやな


34: 20/03/22(日)11:55:02 ID:WWM

普通の車じゃトヨタ、ホンダに勝てる訳無いんやけ尖った車作ればええのにね


36: 20/03/22(日)11:55:42 ID:W5E

>>34
スポーツカーありきの日産なんやなぁって


40: 20/03/22(日)11:57:42 ID:WWM

>>36
ほんまにね
スポーティに全振りでええと思うけど
GTRのブランド力全然活かせてない


46: 20/03/22(日)11:59:20 ID:W5E

>>40
バイク業界もそうなんやが車業界はいま日本で売れなくてもいいやって思ってるんや。海外で売れればいいやって思ってるんや


48: 20/03/22(日)11:59:57 ID:WWM

>>46
日産は海外では販売好調なんか?


54: 20/03/22(日)12:01:17 ID:W5E

>>48
いま海外向けにしか作ってないってはなし。いくら日本で売れてもたかがしれてるしな


58: 20/03/22(日)12:02:45 ID:WWM

>>54
それは分かるけど、海外で売れてるんならいいけど売れてなかったらすぐ潰れるやん
潰れてないってことは海外では好調なんやろかね


69: 20/03/22(日)12:05:08 ID:XnU

>>58
すぐ潰れるっても
国内で潰れたメーカーとか最近あるか?


74: 20/03/22(日)12:06:27 ID:WWM

>>69
無いけど日産はなんか潰れる時はすぐ潰れそうやん


39: 20/03/22(日)11:56:45 ID:aCJ

ゴーン体制になってデザイン変わってから日産派だった近所のおっさんが
「俺の好きだった日産はもう亡くなってしもうた」とか言ってた


41: 20/03/22(日)11:57:46 ID:W5E

>>39
気持ちはわかる


44: 20/03/22(日)11:58:47 ID:Wxt

>>39
悲しいなあ
ワイのオッジも元日産の営業で元気がないわ


45: 20/03/22(日)11:59:11 ID:C7R

軽しかモデルチェンジしとらんな


49: 20/03/22(日)12:00:07 ID:W5E

>>45
その軽自動車も三菱製やで


92: 20/03/22(日)12:13:35 ID:gRP

欲しいな~と思う日産の車がひとつも無い


93: 20/03/22(日)12:13:56 ID:WWM

EVは国内メーカーでは最初に力入れてた印象あるんやが全然進化せんな


124: 20/03/22(日)12:47:16 ID:glM

>>93
電池のせいやろな


97: 20/03/22(日)12:15:55 ID:aCJ

今年のスーパーGTの500クラスが
スープラ GT-R NSXの20年前の面子になってるのはなんか草


103: 20/03/22(日)12:17:16 ID:WWM

>>97
言われてみればそうやな
なんか1周して戻った感じやな


106: 20/03/22(日)12:18:02 ID:W5E

>>97
あれはスープラってワイは認めてないわぁ…だってBM製やし…


100: 20/03/22(日)12:16:32 ID:Wxt

スポーツカーだけやないセダンも商用車もあっての自動車メーカーやと思うわ
まあこれ満たしてるのトヨタくらいなんだけど


引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1584844967/