1: 2020/03/31(火) 21:56:24.22 ID:FykrSFEF0 BE:232392284-PLT(12000)

ホンダの次期「N-ONE」は今秋に登場! ホンダが公式ウェブサイトでティザーページを公開

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https://motor-fan.jp/article/10014163


20: 2020/03/31(火) 22:04:26.05 ID:ndZXKIaq0

デザイン維持で出すとかそれマイチェン


22: 2020/03/31(火) 22:05:16.52 ID:QHtvPLXl0

変わってねええww


28: 2020/03/31(火) 22:05:42.08 ID:IrGOBB+M0

今回は発売日決定から何ヵ月遅れるんだろうか


31: 2020/03/31(火) 22:06:48.63 ID:kQUJ6j/X0

軽で6速とか無駄じゃねえの


40: 2020/03/31(火) 22:09:42.89 ID:gqi/w7EN0

>>31
俺のサンバー、5速なんだけど2速発進だから実質4速なんだよね
5速100キロで5000rpm以上回ってるからきっつい
そうなると6速が欲しくなるかな


51: 2020/03/31(火) 22:12:41.88 ID:HxC9trLi0

>>40
トラックならまだしもなんで
軽い軽自動車で2速発進なんてしてるの?


44: 2020/03/31(火) 22:10:55.07 ID:AWT8WMIu0

MTまじ?


264: 2020/04/01(水) 10:25:39.36 ID:oxfJ6SK90

>>44
走り特化させて個性持たせたらいいのにね
今回から6速MTつけるってことはそういうことかね?


267: 2020/04/01(水) 11:05:44.40 ID:Uhwd0px90

>>264
今の軽で6MTとかホンダらしい目眩ましだよな


45: 2020/03/31(火) 22:11:05.89 ID:nNP9r/w10

N-ONEって全く売れずに大失敗じゃなかったのか
よく後継出るな


174: 2020/03/31(火) 23:41:44.51 ID:44usIFVO0

>>45
一応現代版Nシリーズの元祖だから売れてなくても捨てられないんだろう


257: 2020/04/01(水) 09:45:19.13 ID:VqiJ5SM10

>>45
Nシリーズの中で何が売りなのかさっぱりわからん
そりゃ売れんわ


259: 2020/04/01(水) 09:52:48.86 ID:caYAnvSe0

>>257
スズキのラパンみたいなもん


90: 2020/03/31(火) 22:26:37.39 ID:p1miRKPt0

唯一欲しいと思える軽だわ


104: 2020/03/31(火) 22:30:14.40 ID:uVH8vexA0

>>90
ハイト系じゃないやつだとこれに尽きると思うわ。
逆にそっちはN-BOXでもムーブでもって感じはする。


91: 2020/03/31(火) 22:26:42.85 ID:cXTS9Q9g0

MTはノンターボといういつものパターン?
タービン付きに6MTなら考えるんだが


120: 2020/03/31(火) 22:38:10.60 ID:uVH8vexA0

現行でもN-ONEの内装の質感はどうみても他社よりかなりいいけど、
これは他でも決して技術的に出来ないわけじゃなくって、
軽自動車枠存続のために敢えて手加減してあったんじゃないかなという気がする。


167: 2020/03/31(火) 23:33:30.98 ID:rPPkuZxe0

これで6MTって
どんだけパワーバンドが狭いんだよ
忙しいというイメージしかない


173: 2020/03/31(火) 23:41:31.78 ID:mMG8/URy0

>>167
超高回転エンジンなのかも知れない


206: 2020/04/01(水) 00:46:06.92 ID:/Wp6nswa0

軽で6速MTとかありえんわ
ギア比どうすんだよwwwwwwwwwwwww


212: 2020/04/01(水) 01:25:50.34 ID:tIjpiHTf0

>>206
S660と同じ組み合わせになるので、たぶんコスト考えて同一ギア比になると思うが
全体的にローギヤードに振りすぎ
1速はほぼ発進専用だし、クロースしすぎてあっというまに5速まで入ってしまう


249: 2020/04/01(水) 09:25:01.37 ID:rx8oyqri0

2ドアなら名車確定だったのにな
4ドアのレースはなんか白けるんだよね


250: 2020/04/01(水) 09:33:17.27 ID:Vplu1jI30

>>249
たしかに現行でも2ドアの似合いそうな感じはあるが、
そうなると商用グレードが設定されるのは間違いないな。


253: 2020/04/01(水) 09:39:37.42 ID:rAiSAnfp0

>>250
今だにアルトバンの需要有るし、徹底的な軽量化とターボ6MT組み合わせれば社畜のハートを鷲掴みするはず


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1585659384/

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