1: 2020/04/07(火) 15:51:17.58 0
俺らの大好きな軽でFRオープンだぞ こら期待大や
6: 2020/04/07(火) 16:04:11.14 0
待ってました!
5: 2020/04/07(火) 16:01:44.89 0
本当かい
ラゲッジスペースが確保
ハードトップで露天月極めでもセーフ
やな
7: 2020/04/07(火) 16:05:47.46 0
鈴木頑張ってるな
8: 2020/04/07(火) 16:05:48.89 0
よく乗れるわこんなの恥ずかしい
10: 2020/04/07(火) 16:06:29.02 0
乗ってる奴はほぼハゲたおっさん
12: 2020/04/07(火) 16:06:31.84 0
FRじゃないだろ全車4WDだって言ってたぞ
14: 2020/04/07(火) 16:09:11.26 0
オープンじゃなくていいんだが
コペンのワゴンも出なかったし需要ないんか
19: 2020/04/07(火) 16:18:02.62 0
>>14
あれは欲しかったわ
後席なんぞいらんがリクライニングできないのはきつい
15: 2020/04/07(火) 16:10:36.67 0
なんでオープンなんだ屋根付き出せよ
16: 2020/04/07(火) 16:11:01.72 0
ぜひ出してほしいね
17: 2020/04/07(火) 16:11:43.93 0
ハードトップじゃ駄目ですか
18: 2020/04/07(火) 16:16:24.94 0
ロードノイズが凄まじくて3気筒が気にならない仕様
21: 2020/04/07(火) 16:24:22.96 0
カプチーノって4輪ダブルウィッシュボーンだったのか
軽のくせにバブル時代の車やのう
今じゃコンパクトカーもト―ションビームばっかなのに
22: 2020/04/07(火) 16:35:07.25 0
待っててよかったわ
これで4気筒のコペンが安くなるからそっち買うわ
23: 2020/04/07(火) 16:49:25.46 0
ローパワーで四駆じゃ安定しまくりでハンドリングつまらなそうだけど
25: 2020/04/07(火) 16:53:15.60 0
>>23
ズバリ峠の下りでGTRキラーするための仕様でしょう
26: 2020/04/07(火) 16:57:59.93 0
>>25
軽自動車がGTRに勝てる訳無いだろ
無免許はすぐ漫画を鵜呑みにするからw
24: 2020/04/07(火) 16:52:03.99 0
出すの10年くらい遅くね
30: 2020/04/07(火) 18:52:03.11 0
オーバーフェンダーの1リッターターボも出してくれないかな
チューナーで600kg200馬力で35GTR NISMOの1/3
31: 2020/04/07(火) 20:40:33.48 0
1リッター4気筒ツインターボかよ
普通に400万になるわ
11: 2020/04/07(火) 16:06:29.38 0
3年位前から言うてる
引用元:https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1586242277/
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屋根開けると広さが全然違うから
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ついでにアルトバン並みの値段でマイティも出せばスズキ最高
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「喰らえ必札トーションビィィィーーム!!」なんだろ?
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ならもう自分で自動車作れよ
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次世代フェアレディ
次世代カプチーノ
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こんなことしてるとユーザーの信用を失うよ、スズキわかったか?
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カプチーノなのにATなんて無理
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スズキらしい安いオープンのユルユル軽でいいんだよ
若い世代が気楽に買えて気楽に使えるようなもんじゃないと意味無い
とか言って変態スズキのことだからやらかしてくれることも期待してるがw
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