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1: 2020/04/30(木) 21:54:24.416 ID:fy8iKJUX0

image-04


新車でも80万切る


2: 2020/04/30(木) 21:56:37.417 ID:KJ3S2Xun0

スタイルが好きで周りにバイク乗りがいないならいいと思う


8: 2020/04/30(木) 22:02:37.681 ID:fy8iKJUX0

>>2
にわか臭いってこと？


12: 2020/04/30(木) 22:07:10.695 ID:KJ3S2Xun0

>>8
本格的じゃないと捉えるか異端と捉えるかは好き好きなので、本人が気に入っているならいいと思う


21: 2020/04/30(木) 22:29:09.835 ID:fy8iKJUX0

>>12
安っぽい大型をカブよろしく普段使いするのも異端っぽくて良いんじゃないかと考えてる

ツーリングとかは考えてない


5: 2020/04/30(木) 21:58:04.796 ID:0cPDMzcf0

ハンターカブのほうがいい


9: 2020/04/30(木) 22:03:36.422 ID:fy8iKJUX0

>>5
昔モペッド乗ってた


7: 2020/04/30(木) 22:00:18.996 ID:as9ks6kV0

BOLTで


11: 2020/04/30(木) 22:05:24.399 ID:fy8iKJUX0

>>7
みんなそう言うよな


13: 2020/04/30(木) 22:07:53.909 ID:as9ks6kV0

>>11
クルーザー系は排気量至上主義みたいなところあるしな
乗ってたけど良いバイクだった


15: 2020/04/30(木) 22:09:52.191 ID:fy8iKJUX0

>>13
もともとVmax乗りたくて免許取った

多分お察しだけどカワサキの何だっけかも候補に入ってる


26: 2020/04/30(木) 22:58:50.005 ID:fy8iKJUX0

>>15
そうだバルカンだった


14: 2020/04/30(木) 22:08:14.589 ID:xfz2obeHa

レブルはバイク好きなら絶対選ばないな
久々にバイクのるおじさんとかにはいいかもね
見た目我慢すればなんとかなる


19: 2020/04/30(木) 22:15:51.617 ID:fy8iKJUX0

>>14
ちょっと大きなスーパーカブだと思えば良いんではないかと思っている


16: 2020/04/30(木) 22:10:26.419 ID:9wJSTYdUM

めっちゃチープなのが写真からも伝わってくる
コスト下げすぎでしょ
趣味のものなんだから変なとこケチるのはやめて欲しい
そういうのはスズキに任せとけばいいんだよ
中古市場でもレブルあまりまくってるし
不人気車の500ccつくってもなあ


20: 2020/04/30(木) 22:20:45.524 ID:z5sspFAc0

>>16
元々500で日本で売れる様に250のエンジン載せただけだぞ


17: 2020/04/30(木) 22:11:20.571 ID:g1qNCrkh0

250はよくすれ違うけど500は会ったこと無いかも


22: 2020/04/30(木) 22:31:49.132 ID:74N8kCt10

初めて買うならいいんじゃね
自分に基準がないからね


24: 2020/04/30(木) 22:47:35.974 ID:xEGUTXHE0

普段使い余裕だろうし良いと思う


28: 2020/04/30(木) 23:03:07.303 ID:74N8kCt10

883とか興味ないの？


30: 2020/04/30(木) 23:11:59.517 ID:fy8iKJUX0

>>28
親戚のオジサンがスポーツスター乗ってるけどハーレーやっぱカッコいいよなあ

ただ維持する金も時間もなさそうだ
別あるメインの趣味が金食い虫なんだ

この辺のクラスの国産車狙ってるのはそんな事情もある
Vmaxのふっるい逆車も真剣に検討してるがオブジェにする自信がある
普段の足として車も持ってるし


29: 2020/04/30(木) 23:09:03.008 ID:SSAfKHFj0

レブルの特徴は車重が軽いヒラヒラクルーザーだという事


31: 2020/04/30(木) 23:14:56.379 ID:fy8iKJUX0

>>29
俺の中では排気量一桁間違えたスーパーカブ

BOLT、バルカンSの中でも一番軽いんだっけ化


32: 2020/04/30(木) 23:18:05.425 ID:DqiufxPo0

250と見間違えられるからバルカンSがいい。BOLTは高い


33: 2020/04/30(木) 23:23:45.652 ID:SSAfKHFj0

バルカンSも軽いな
230㎏ならマフラー軽いのに換えるだけで運動性能も上がる


35: 2020/04/30(木) 23:48:15.841 ID:74N8kCt10

昔のバルカンは乗ってたけど
結局なにを求めるかだよなぁ
俺はアメリカン乗るくらいならオフ車乗ったほうが断然楽しいと思うわ


36: 2020/04/30(木) 23:51:52.570 ID:fy8iKJUX0

>>35
時々嫁後ろに乗せてキャッキャウフフしたいってのはある


37: 2020/04/30(木) 23:55:39.415 ID:74N8kCt10

>>36
のんびりタンデムクルージングならありだろうな国産アメリカンでも


38: 2020/04/30(木) 23:59:35.535 ID:74N8kCt10

まあ低トルクの走りが好きかとか
低回転はスカスカでも高回転がぶん回ったほうが好きかとか
買って乗ってみないと誰もわからんのよね


40: 2020/05/01(金) 00:03:39.151 ID:obetBbgW0

>>38
低回転の憧れはあるけど最低でもBOLT位じゃないと楽しめないんじゃないかという認識


43: 2020/05/01(金) 00:07:17.973 ID:OTOgjsC60

>>40
そのへんは人によるからなんとも言えんよな
なんでハーレーなのかってなるし
でもSRで楽しんでる人もいるわけで


39: 2020/05/01(金) 00:01:05.445 ID:obetBbgW0

実際国産アメリカンって故障どうなん？
スーパーカブと比べてどう？


41: 2020/05/01(金) 00:03:49.678 ID:OTOgjsC60

>>39
昔のバルカンは別に故障とか無かったけどな
今はクロスカブ乗ってるけどwww


48: 2020/05/01(金) 00:20:44.723 ID:OTOgjsC60

ぶっちゃけマルチも国産アメリカンも単気筒とか色々乗ったけど
クロスカブ110で十分楽しめるんだよなぁ
荷物も乗るし
まあ山上りはきついけどさ
なにがしたいかだよな


50: 2020/05/01(金) 00:37:02.971 ID:dbXCPZDK0

何を楽しむかだよな
山、ロンツー
カスタム、修理
もしくは楽な街乗り


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1588251264/

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