1: 2020/04/29(水) 10:45:26.760 ID:kEQPrVOM0
タイムスリップしたい
3: 2020/04/29(水) 10:47:29.279 ID:tDoR7Ml8M
2万9千円や3万9千円のがあるな
4: 2020/04/29(水) 10:47:31.451 ID:qgbhcKDI0
GT-R安すぎワロタwww
旧車今はくっそ高いからな
6: 2020/04/29(水) 10:49:16.688 ID:lwNJyeVP0
スカイラインとインプレッサとランエボ安すぎ
他の車は減ってるけど探せばまだ転がってる
10: 2020/04/29(水) 11:04:17.516 ID:FRmDtEGJ0
若い頃S13乗ってたけど今の若い奴がこの時代の車欲しがる理由がわからん
大抵の機械は新しければ新しい程良い
12: 2020/04/29(水) 11:05:57.402 ID:kEQPrVOM0
>>10
25だけど80~90年代の車にしか興味が持てない…
15: 2020/04/29(水) 11:09:36.865 ID:FRmDtEGJ0
>>12
何か理由があるの?デザイン?
確かに昔の方が選択肢は多かったけど今の車もいいだろ
16: 2020/04/29(水) 11:10:24.119 ID:kEQPrVOM0
>>15
デザイン、エンジンの官能性、フィーリング
18: 2020/04/29(水) 11:12:01.054 ID:lwNJyeVP0
>>15
86/BRZはマジで現代のベース車両としては優秀だと思う
スイスポとかもあるけどやっぱり王道のFRクーペだし
17: 2020/04/29(水) 11:10:35.084 ID:lwNJyeVP0
まあ90年代スポーツカーとか維持すんのにアホみたいに手間と金がかかるしな
当時の雰囲気を味わうにも補修部品が満足にメーカーから供給されてないから性能を出し切る事すら出来ないし
19: 2020/04/29(水) 11:12:21.988 ID:nx+088/l0
良い時代だったな…
20: 2020/04/29(水) 11:13:33.575 ID:lwNJyeVP0
15年後くらいには今の86/BRZやスープラ辺りの車が底値で流通するだろ
22: 2020/04/29(水) 11:14:03.851 ID:+dwPqqTj0
10万キロオーバーって
今でもたいがい安いのあるんじゃねえの?
24: 2020/04/29(水) 11:14:42.701 ID:lwNJyeVP0
>>22
その時代は終わった
今じゃ10万キロ走行くらい普通
25: 2020/04/29(水) 11:17:01.354 ID:kEQPrVOM0
>>22
26: 2020/04/29(水) 11:17:52.129 ID:+dwPqqTj0
スカイラインは安いのねえな
ツアラーなら50万以下で手に入るしいっとけよ
27: 2020/04/29(水) 11:18:58.258 ID:kEQPrVOM0
>>26
29: 2020/04/29(水) 11:21:36.702 ID:kEQPrVOM0
>>26
これとか凄い
31: 2020/04/29(水) 11:23:21.079 ID:qgbhcKDI0
>>29
トヨタすげーwww
30: 2020/04/29(水) 11:22:59.225 ID:Fl0OZUgm0
今安い中古を買えばいいじゃんRX8とかZ33とか
32: 2020/04/29(水) 11:23:40.007 ID:Mlfjl9Z30
>>30
ダサいじゃん
34: 2020/04/29(水) 11:24:54.987 ID:kEQPrVOM0
>>30
安いけどどっちも維持費が鬼な上にかっこよくない
42: 2020/04/29(水) 11:30:38.061 ID:lwNJyeVP0
>>34
Zは維持費安い部類
44: 2020/04/29(水) 11:31:37.786 ID:kEQPrVOM0
>>42
自動車税重量税燃費鬼だと思うんだけど違うのか?
87: 2020/04/29(水) 12:39:00.045 ID:lwNJyeVP0NIKU
>>44
壊れないし新しいZ34とかの部品使えるし安いよ
税金なんか部品の耐久性と比べたらたいしたことない
33: 2020/04/29(水) 11:23:44.954 ID:+dwPqqTj0
フルエアロや車高調じゃなくて
ノーマルを自分でいじれよ
35: 2020/04/29(水) 11:25:52.635 ID:kEQPrVOM0
>>33
フルノーマル車両
36: 2020/04/29(水) 11:26:30.718 ID:kEQPrVOM0
>>33
大事なとこ見えてなかった
45: 2020/04/29(水) 11:32:18.190 ID:FRmDtEGJ0
みんな金がないから安い旧モデル車乗ってたのよ
わざわざ高い旧車乗る理由あるか?
48: 2020/04/29(水) 11:33:09.363 ID:kEQPrVOM0
>>45
現行車に魅力がない
その1点に尽きる
86: 2020/04/29(水) 12:29:07.455 ID:IxgyCs0z0NIKU
若い頃は、時代遅れと言われても、落ち着いた歳になったら中古のR34買おうと思ってたけど、手の届かないところに行ってしまった
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1588124726/
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2 中古が安く大量に出回った
3 安い中古がたくさん買われてたくさん乗り潰された
4 たくさん乗り潰されたから、逆にレアものになった←イマココ
86やスイスポなんかも20年くらいでこうなりそう
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ド田舎だから山攻めてもポリなんて1度も来たこと無いし何にも言われないわ
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タービンブローとかアテーサ死んでるとか
ありがちだったし。
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思いつくのはZ33とRX8くらいか
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車両価格は安いけど支払総額は相場並かそれ以上。
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さすがに画像みたいに5~60万になるとガッツリOH必要かフレームまで逝ってる事故歴アリとかだったけど
逆にその時期はイニシャルDの影響で86の相場が急上昇してたな
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あのときは社会人になったばっかで金もそんななかったけどちょっと頑張って買っときゃよかった
今だったら絶対そんな値段で手に入んねぇわ
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R33は重くてクソ。
R34はデザインが懐古趣味&ダセエって騒がれ。
Zは空気。
シルビアはすでに安物ポンコツ扱い。
FDはボディ弱すぎパワーなさすぎ。
って当時は言われてた記憶。
時間がたっただけで急にもてはやされるのわなーー。。
あと、官能性?とかいう奴。
薄ら笑いしか起きない。
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まさかこんなに値上がりするとは。
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ただスイスポの欠点はFFという事
ロードスターと86は馬力が無さ過ぎてバランスが悪い
真面目な話、スポーツカーはスズキに委託した方がいい
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今は怖くて買えない。
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