1: 2020/05/12(火) 22:57:03.329 ID:guaegvf9d
検定車のクラッチがアホほど近くて波状路でエンストした
試験後に教官にそれとなく慰められたわ
5: 2020/05/12(火) 22:58:54.237 ID:pE1MvJBV0
教習所のホンダに限ってそんなことは絶対に起こりえないので嘘松確定
一本橋落ちた、クランク失敗した、とかだろ
9: 2020/05/12(火) 23:01:01.335 ID:guaegvf9d
>>5
ガイジかな?波状路でエンストしたってゆってんじゃん
20: 2020/05/12(火) 23:07:32.213 ID:pE1MvJBV0
>>9
ごめんなさい
7: 2020/05/12(火) 23:00:45.461 ID:BkTLGO2L0
でも試験前に教官が乗るからなー さすがに試験のとき
10: 2020/05/12(火) 23:02:35.792 ID:guaegvf9d
>>7
俺は間違ってないから
教習車のせいで落ちた
8: 2020/05/12(火) 23:01:00.809 ID:N7HheyEM0
教習所もう始まってるのか
申し込まねば
11: 2020/05/12(火) 23:03:29.828 ID:eZFqf7ay0
波状路クソ真面目にやるからだろ
少し早いかなくらいで受かるのに
13: 2020/05/12(火) 23:04:37.660 ID:guaegvf9d
>>11
クラッチがアホほど近くてエンストしたってゆってんじゃん
18: 2020/05/12(火) 23:06:11.327 ID:eZFqf7ay0
>>13
クラッチ完全に切らなくてダダッと行っても受かるんだよ
他で失敗してなけりゃ
クラッチが近かった位でエンストするならもっと練習したほうがいいんじゃない?
12: 2020/05/12(火) 23:04:26.125 ID:7aKCna6V0
波状路ってことは大型か
あれ難しいの?
14: 2020/05/12(火) 23:05:00.442 ID:guaegvf9d
>>12
難しくねえよ
クラッチがアホほど近くなけりゃ受かってた
17: 2020/05/12(火) 23:06:11.253 ID:IgaI40N80
>>12
簡単
23: 2020/05/12(火) 23:10:17.063 ID:eZFqf7ay0
>>12
ケツ上げて腿でタンク挟んで地面の山一つ一つよっこいしょよっこいしょと超えてくだけ
手の角度が普段とは違う位置に来るから
イッチのようなやつはエンストするんやで
15: 2020/05/12(火) 23:05:03.986 ID:vkALMX2h0
実際に乗り始めるとクラッチの上に足置かないよう疲れる
19: 2020/05/12(火) 23:06:52.271 ID:eZFqf7ay0
>>15
そりゃクラッチの上に足置いてたら疲れるわ
31: 2020/05/12(火) 23:15:48.120 ID:wmH5gh2wd
自分のバイクでじゃなく教習所でなら良い経験になったと思っとけば
俺は卒検じゃないけど急制動で思いっきりズザーしたわ
32: 2020/05/12(火) 23:15:58.562 ID:NQ7lIuUEd
要するに車体の種類に対応できない下手くそだったんでしょ
43: 2020/05/13(水) 00:07:25.651 ID:01HSosSC0
>>32
これじゃん
クラッチの距離なんて発進の時に分かる
35: 2020/05/12(火) 23:17:48.548 ID:tloq+ye1r
大型バイク教習で一回でもエンストしたやつは退学とかにすればいいと思う
37: 2020/05/12(火) 23:22:13.017 ID:ieabNczfd
>>35
四輪教習で乗った原付除くと初バイクが大型教習車だった俺即退場だ
38: 2020/05/12(火) 23:23:21.999 ID:tloq+ye1r
>>37
中免からじゃないと取れないようにすればいいんだよ
大半の教習所じゃ大型からは取れないけど一部じゃいきなり取れるとか
36: 2020/05/12(火) 23:18:24.082 ID:wZfF7grr0
幕張の一発試験3回目で受かった時は嬉しかったな
39: 2020/05/12(火) 23:46:42.420 ID:81qzx0yl0
バイクに合わせられない程度の腕前なんだから落ちて当然
40: 2020/05/12(火) 23:50:26.581 ID:iJm7b69br
普通は教習でも卒検でもミラー位置とか調整するついでにクラッチワイヤーの張りも調整するよね
手の大きさに個人差あるんだし操作系は調整しないと
41: 2020/05/12(火) 23:51:37.209 ID:HmollNhza
慣らし運転があるはずだからクラッチを言い訳にするのは分からない
42: 2020/05/12(火) 23:53:41.670 ID:hpEDlEtW0
教習所によっても難易度違うよな
俺が大型取ったセパルって二輪専門のとこは厳しいらしく何回も卒検受けてる人もいた
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1589291823/
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コメント
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どう言うことや
教習車と同じやろ
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あと妙にNに入りにくいのも
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半クラが近いことが原因なら他もダメだったんだろ
下手を受入れずに言い訳してるんじゃ次も落ちるぞ
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要は技量の問題なんだから落ちた言い訳にはなるまい。
はっきり言おうか?
ヘタクソ
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違和感感じながらそのままコース走って落ちたとか自分が悪いわ
公道じゃなくてよかったな
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全部同じ車両のくせにフィーリングが違うのがクソ
調子いいのが何号車か覚えておいたほうがええぞ
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卒検用のは超乗りやすかった
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