1: 2020/05/17(日) 15:03:48.248 ID:K0EwDV1Ia
とずっと思ってる
6: 2020/05/17(日) 15:04:44.356 ID:tSWEH99b0
既にあるよ
乗り心地悪いけど
15: 2020/05/17(日) 15:06:30.665 ID:K0EwDV1Ia
>>6
サスペンションも中までぎっしりタイヤに合わせて作ればいいんじゃね?
17: 2020/05/17(日) 15:07:54.042 ID:n3a0ATi/0
>>15
そんなもんまでサスに頼ったら常にゆらゆら揺れてるレベルになるわ
12: 2020/05/17(日) 15:06:21.333 ID:RgleRpZs0
重いんだよ
あと乗り心地
13: 2020/05/17(日) 15:06:26.854 ID:pOyhwh/5a
重いんだよなー
18: 2020/05/17(日) 15:08:02.503 ID:4PFblPYRr
重いしたわまないから曲がりにくそう
20: 2020/05/17(日) 15:08:29.500 ID:ARuhS5bf0
道路を柔らかくしたらいいだろ
21: 2020/05/17(日) 15:09:19.245 ID:K0EwDV1Ia
>>20
リアルガチ天才ここに君臨してしまった…
22: 2020/05/17(日) 15:10:09.402 ID:n3a0ATi/0
>>20
コストかかりすぎだろ
27: 2020/05/17(日) 15:12:02.838 ID:mGuVCexTK
ハマーがそうだろ
28: 2020/05/17(日) 15:12:41.963 ID:K0EwDV1Ia
>>27
やっぱそうだっか~
あんなゴツい車がパンクして道路の真ん中で立ち往生してたらダサすぎだもんな
29: 2020/05/17(日) 15:13:19.236 ID:aYbd9sD80
なぜバネ下重量は軽量化が求められてるかも考えもしないんだろう
もう自動車開発はアホのために低コストで前時代に戻したもの売ればいい
30: 2020/05/17(日) 15:14:19.222 ID:K0EwDV1Ia
>>29
普通車なら燃費とかだろ
今以上燃費求めるなら電気自動車かカブ買ったほうが良いよ
32: 2020/05/17(日) 15:15:00.771 ID:vyoUN1BR0
タイヤの枠がバネになってるヤツあるよな
37: 2020/05/17(日) 15:18:56.433 ID:K0EwDV1Ia
>>32
あれをなぜ実用化しないのか理解に苦しむ
33: 2020/05/17(日) 15:16:36.126 ID:46KSWX9TM
年月老化して硬化してある日突然カーブ中に千切れてアレ
35: 2020/05/17(日) 15:18:13.404 ID:K0EwDV1Ia
>>33
いや、普通のタイヤだって対応年数あるだろ
千切れはしないが余裕で雨の日マンホールで滑ってるぞ
41: 2020/05/17(日) 15:24:36.639 ID:boRwfUFC0
軽くするために空気入れるようにしたんだろうがよ
42: 2020/05/17(日) 15:27:37.113 ID:yz+jlfF2a
>>41
だったらもっと軽くするためにホイールだけでタイヤはつけない方が良いんじゃないか?ホイールが有れば回るし前に進むだろ
58: 2020/05/17(日) 16:53:40.511 ID:boRwfUFC0
>>42
摩擦なさすぎて運動効率悪いだろ馬鹿
44: 2020/05/17(日) 15:28:23.474 ID:K0EwDV1Ia
>>41
100年くらい前ならわかるが今時の軽ですら百貫デブ4人乗ってコストコ行けるくらいの性能はあるだろ
47: 2020/05/17(日) 15:32:03.622 ID:Onrf0QW10
>>44
百貫デブなんて今日日聞かねえな。
ちな軽自動車の車載重量は350kgが多いぞ?
51: 2020/05/17(日) 15:37:43.297 ID:K0EwDV1Ia
>>47
大型ベェク載せてる軽トラもアウトになるが
別に行けるだろ
55: 2020/05/17(日) 15:57:19.373 ID:yAE3iN8I0
未だに空気圧がタイヤじゃなくて車種によって違う理由がよく分からない
車自体の重量が違うからってのはなんとなく分かるんだけど
56: 2020/05/17(日) 15:58:27.646 ID:Onrf0QW10
>>55
車の車重というか軸重
52: 2020/05/17(日) 15:41:37.645 ID:XpFflTswr
アフリカを旅したときに道路脇でバイクのタイヤに草詰めててワロタ
53: 2020/05/17(日) 15:52:18.407 ID:RgleRpZs0
>>52
非常手段としては有名
54: 2020/05/17(日) 15:55:46.590 ID:XpFflTswr
>>53
安上がりだからいつもこれだと言ってた
草集めるの手伝って後ろに乗っけてもらった
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1589695428/
コメント
コメント一覧 (25)
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溝の無いツルツルのタイヤでも平気
首都高速でパンクして渋滞させてるプロドライバーはタイヤの点検をしない
もちろん、今日も明日も点検なんてしない
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中までゴムのほうは走ってても振動が半端ないわ
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めっちゃ重いし進むのにすごい力が必要。
触るとある程度弾力あるのに地面の凹凸を直に伝えてくる。
そのあと普通の自転車に乗ると感動するレベル。
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二輪ならあらかじめ緑色の液体を詰めて使うパンク防止剤、でもあれバイク屋のスタッフが本修理の時にゴム糊がくっつかないことあるからなるべくやめといたほうがいいって言うんだよなあ
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その前にホイールに装着出来ないだろうな
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ちなみに大きな方がお亡くなりになると、車載重量制限を食らうので実は乗れない車がある。
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