1: 2020/05/21(木) 13:14:48.13 ID:VNtyDtcp9
ボルボカーズ(Volvo Cars)は5月20日、今後全ての新車に180km/hの最高速度制限と、最高速度をさらに低く設定できる「ケア・キー」を導入すると発表した。
ボルボカーズは、交通事故による死亡者や重傷者をゼロにするために、規制や法律で定められた基準よりも踏み込んだ取り組みを行う。ボルボカーズは、180km/hの最高速度制限とケア・キーの導入により、スピードの出し過ぎによる危険性を強く訴えることで、自動車の安全分野で世界をリードするポジションにいることを明確にする。
↓以下詳細はソースでご覧ください
2020.5.21 Thu 9:36
https://s.response.jp/article/2020/05/21/334797.html
3: 2020/05/21(木) 13:16:03.38 ID:JMZkuod00
すべての車メーカーは
100km/h以上出ないように設定しろ!!
74: 2020/05/21(木) 13:43:23.26 ID:OnerXiis0
>>3
50キロでいいと思う。
その代わり高速道路では解除できるようにすればいい。250キロでもなんでも好きにしろ。
あそこでなら歩行者に迷惑はかからない。
106: 2020/05/21(木) 14:17:46.44 ID:w5VY6+Mu0
>>3
数百メートル毎に信号がある日本でそれをやると渋滞が更に酷くなる
124: 2020/05/21(木) 14:41:54.84 ID:XbJMQq5n0
>>106
加速とは別の話だろ
4: 2020/05/21(木) 13:16:50.17 ID:jgPOlzgs0
よーやるわ…絶対買わない
48: 2020/05/21(木) 13:29:42.97 ID:geCS0+dc0
>>4
日本車はほぼ全てこれやってるけど。
日本メーカーでやってないの営業車とか海外生産車になってくる。
33: 2020/05/21(木) 13:24:11.02 ID:lVGdFaPJ0
180キロなんて生まれてこの方出したことない
38: 2020/05/21(木) 13:26:18.07 ID:7VqZgJoF0
>>33
多分それなりのエンジン積まないと出ないと思うよ
43: 2020/05/21(木) 13:27:51.29 ID:HDRkmCxH0
>>38
軽トラでも110くらいは出るから1.5Lもあれば180は出るんじゃね?
34: 2020/05/21(木) 13:24:16.92 ID:kyp01tGf0
180キロって恐ろしいほど速いけどな
高速でも120出したらいつでも事故りそうな状態になる
45: 2020/05/21(木) 13:28:03.51 ID:k6jWw2+50
>>34
高速で120km/hは巡航速度じゃないの?
46: 2020/05/21(木) 13:29:04.09 ID:5cbSMbVb0
>>34
いつの車だよ
62: 2020/05/21(木) 13:37:08.33 ID:Syj2/xXl0
>>34
ん?
180くらいハイエースでも余裕で出るけど???
200超えるとちょっと真剣になるけど
120くらいでびびっているのなら高速のらないでくれ
はっきりいってジャマ
52: 2020/05/21(木) 13:31:38.57 ID:DNRUzdPc0
世界の高速道路は最高なんキロなの?
58: 2020/05/21(木) 13:34:38.60 ID:5cbSMbVb0
>>52
普通は100前後20位たまに変なのもあるけど
55: 2020/05/21(木) 13:32:50.35 ID:gzsUTl9u0
一方日本では……キンコン復活w
因みにキンコンは2000年代前半までオプションであったらしい
73: 2020/05/21(木) 13:43:00.75 ID:SJxc8o5U0
そもそも今現在国内でだせる速度は120キロなんだから
120制限でいいわ。アホみたく飛ばすバカいなくなっていいじゃん
77: 2020/05/21(木) 13:45:31.26 ID:EwFyEfVh0
大事なのは速度ではない。
普通、そこまでだせる道は限られてるから
『制動力と『危険認識力が事故を防ぐうえで最も重要
104: 2020/05/21(木) 14:11:39.50 ID:dURw0Stu0
ヤマハやスズキや川崎やホンダのバイクでドイツのアウトバーンで300キロ走行してるような動画が
あるけど日本のバイクにはリミッター付いてるのかな?付いてるとは思うけどバイクの加速はほんと凄い
127: 2020/05/21(木) 14:47:34.85 ID:md2rdz5R0
>>104
欧州(輸出仕様)では、過激化が進む最高速競争に歯止めをかけるため、2001年から300km/hリミッターを装着。
日本の国内仕様には180km/hリミッターが装着される。
50ccスクーターには60km/hの速度リミッターが装備される。
129: 2020/05/21(木) 14:56:43.55 ID:w5VY6+Mu0
>>127
リミッターなど外せば良いのさ
いわゆる国内使用フルパワー化
瞬間的に240km/hまでは出せた
まあ日本の道路事情だと楽しいのは精々180km/hまでたけど
130: 2020/05/21(木) 15:02:31.57 ID:md2rdz5R0
>>129
フルパ化したリッターSS乗ってるよ
最近のバイクは国内仕様も輸出仕様とパワーが変わらないからいいよね
114: 2020/05/21(木) 14:25:49.27 ID:3673wqN30
大衆車だと140~150キロ付近でハンドルがガタついたり挙動が不安定になって
怖くてそれ以上出せない
カーブが多い高速も結構あるし
心理的に危ねえってなる
123: 2020/05/21(木) 14:41:39.75 ID:rz2To93f0
>>114
大衆車だとハンドルの重いスバルやワーゲンくらいだね、
安心して速度出せるのって
他社のパワステなんて軽過ぎて怖い。
138: 2020/05/21(木) 15:45:20.81 ID:+WCTgC3X0
ボルボは次々と夢のない方針を打ち出してくるなぁ。
一番がっかりしたのは、
「ボルボは今後、2リッター、4気筒を超えるエンジンを永久に搭載しない」ってアレ。
そりゃ中級車なら2000の4発でもいいけど、800万900万するXC90までそれでは値段に見合わなさすぎる。
マルチシリンダーが正義だとは思わないけど、少なくともそれだけのプライスをつけるんなら、3000の6気筒以上でユーザーの期待に応えるのが礼儀だと思うんだ。
140: 2020/05/21(木) 15:47:34.26 ID:3fTgQ9sB0
>>138
BMWもベンツも六発なんて
もはや1000万級のモデルにしか載ってないと聞いた
240iくらいか
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590034488/
Nintendo Switch 本体 (ニンテンドースイッチ) Joy-Con(L) ネオンブルー/(R) ネオンレッド(バッテリー持続時間が長くなったモデル)
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180kmまで安全なら世界基準ってことにしようとボルボが言い出したってことだろ
これから大量生産されて輸出されるであろう碌に安全基準を満たすことの出来ない
中華製EVカーへのボルボの援護射撃だろ
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緑と青が高速を走る時は追い越し禁止でを80km/h以下に制限されてくれ
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180キロ制限の車の方が設計も製造もメーカーの足回り等のチューニングも楽だもんな
ボルボ終わったな
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パワステが軽い?いつの話してるんだよガキがw
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よくて170とかだろ?最高速のメーター読みなんて5〜10%くらい誤差あるし
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アウトバーンどうすんだよ 煽られまくりじゃん
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漕がなくていい自転車って感じで電チャリに対抗出来て生き残れるよ
中途半端な性能があるからいかん
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運動神経とドライビングは直結する
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