1: 2020/05/18(月) 21:07:46.76 ID:uU4bjw6kd
複数件発生しているもよう
軽量化およびコストカットによる弊害
2: 2020/05/18(月) 21:08:07.42 ID:Ay0uWwTKd
えぇ・・・
3: 2020/05/18(月) 21:08:23.08 ID:yqzkHPlR0
破断する形しとるわ
4: 2020/05/18(月) 21:08:37.91 ID:XAjtkmRR0
高速でこれ起きたら死ぬゾ
6: 2020/05/18(月) 21:09:15.03 ID:yqzkHPlR0
>>4
一個だけならまぁ
7: 2020/05/18(月) 21:09:19.01 ID:byoJvgAPd
やっぱスズキはスズキやな
9: 2020/05/18(月) 21:09:53.37 ID:d0q/AvL70
コスト命の軽自動車でわざわざ数百グラムの軽量化のために専用のハブ作るか?
スズキ全部これとかいうオチやないよな
14: 2020/05/18(月) 21:10:36.57 ID:MFLnmyXD0
フロントハブでこれだけ薄いと怖いな
17: 2020/05/18(月) 21:10:53.85 ID:LfyzWoWx0
こんなんリコールだろ
18: 2020/05/18(月) 21:10:56.75 ID:EiTdSTWC0
インパクトで締めたからじゃねーの
44: 2020/05/18(月) 21:16:43.73 ID:2hcl8LBd0
>>18
インパクトのトルクで壊れる方が危なくない?M35用のインパクトでしめたのならわかるけど
19: 2020/05/18(月) 21:11:04.65 ID:tAJx2c53d
アルトここめっちゃ折れるらしいぞ
20: 2020/05/18(月) 21:11:48.27 ID:LyPZqYdKd
ハイグリップタイヤとか装備すると折れやすいらしい
スポーツ走行するならおとなしくコペン買っとけって話やね
29: 2020/05/18(月) 21:13:56.12 ID:uGZdmHrdd
ハイグリ装着してたのかね?
32: 2020/05/18(月) 21:14:30.71 ID:4zOUXYP2a
今時の車でこんな所破損するってすげーな
34: 2020/05/18(月) 21:14:44.10 ID:LWXmf5Bz0
リコール出たのかと思ったがまだ出てない
37: 2020/05/18(月) 21:15:18.05 ID:uGZdmHrdd
ちなみにスイスポも折れる
みてよこの中抜き具合
38: 2020/05/18(月) 21:15:41.10 ID:UlRdUdGId
>>37
ファーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
42: 2020/05/18(月) 21:16:25.70 ID:yqzkHPlR0
>>37
薄い
45: 2020/05/18(月) 21:16:48.51 ID:fGk7gBGY0
>>37
ミニ四駆かな?
49: 2020/05/18(月) 21:17:08.54 ID:XAjtkmRR0
>>37
やべえよやべえよ・・・
40: 2020/05/18(月) 21:15:45.00 ID:Yf9Lnz6Pp
ハブボルトそうそう折れるもんやないやろ
47: 2020/05/18(月) 21:16:57.60 ID:pAs5luAbM
バネ下重量稼ぐ為なん?
53: 2020/05/18(月) 21:17:50.05 ID:CbuJbc9md
ワイの知り合いは4本同時に折れたでw
ちな36現行ワークス
56: 2020/05/18(月) 21:18:20.59 ID:/1tC5eRbd
>>53
いやいやいやいや
57: 2020/05/18(月) 21:18:32.91 ID:ztAVPObvd
>>53
草
60: 2020/05/18(月) 21:18:57.81 ID:XR5DP9chM
>>53
元からホイールつけられない仕様みたいやな🥺
72: 2020/05/18(月) 21:20:31.55 ID:nnmPIkK70
>>53
草生える
一般道でやったなら訴えれるやろ
73: 2020/05/18(月) 21:20:41.11 ID:pAs5luAbM
>>53
空飛ぶタイヤやんけ
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1589803666/
マキタ インパクトレンチTW285DZ(18V) トルク260Nm ナット落下防止モード搭載 バッテリ等別売 TW285DZ
コメント
コメント一覧 (74)
折れても仕方ないかかり方してるで
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下手にリコール言うのはキッズ。
デマ記事書くなや。
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運転中に起きたら欠陥です
停車中に起きたら故意です
それとも折れても走れるんですか!? はっきりして下さい
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サーキットよく行ってたけどやめて安全運転するか
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ここ最近のスズキはバイクも車も怪しいぞ
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安っぽいんじゃなくて、安いんですはあらゆる面で言えることだったか
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薄過ぎだろ
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こんなのを持ち上げるヤツがいるんだ…
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調査されて嘘八百は必ずバレるぞ
何故そんな応力をかけ
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スズキの技術者は脳みそも軽量化しちゃったのかい?
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軽さは正義なんて言ってられんな
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せいぜい13の70のローグリップタイヤでやっと維持できる強度だろう。
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安いなりには理由はあるし、これは完全に欠陥車
きちんと作ろうよスズキさん
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いまS乗ってる連中ってどんなキモチなんやろなぁw
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実物見た事無いから分からんのだが、安全だ純正だ言われても精神衛生上良く無いわこれ
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鈴菌は軽量化に大喜びだし問題ないな
スイスポにハイグリップラジアル履かせてる奴は気を付けろよw
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100万って大金だぞ?
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純粋にハブの断面強度が足りてないだけだろ?
元からの設計安全率を攻めすぎなんだよ。
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下半身軽すぎてひっくり返るらしいのよな
アルトワークのコストカットがヤベーのは言われてたことだしスズキの車は適当すれば壊れる
これはしょうがない
意外と壊れないなんて言われてる車はオーナーが定期点検や変な負担がかからない改造してるのが殆ど
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軽いほうが慣性が小さくなって動力や燃費も良くなる上に材料自体が少なく済むからコストも安くなるからって…
設計上の耐久性は問題ないけど果たしてマージンは…❓
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ロングハブボルトに交換しようとしてハンマーで叩いて折ったんじゃね?
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もち、スズキじゃないけど、一応。
しかしここまで薄いと、恐ろしくなるな。
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今回のは普通に乗る人には関係ない話だろうが、安物買いの銭失いってんならもっとええもん買えってこったな。ただ金と品質が釣り合ってるとも限らないからよく見極めなよ。
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なんだが
アルトは”ここまでやるかぁ・・・・・”
なんだよね
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はなから長く乗れて耐久性がある車なんて作ってない
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sタイヤ履いてスペーサーかまして111に乗ってた時折れたことはあるよ。
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