1: 2020/05/22(金) 21:11:34.81 0
日産が魅力的な新型車を投入すれば簡単に復活あるだろこれ
5: 2020/05/22(金) 21:14:39.05 0
魅力的な新型車を開発する技術も体力もないんだろう
6: 2020/05/22(金) 21:15:59.32 0
日産がプレジデント・シーマ・セドリック・グロリアを本気で復活させないと
数年後にDQNが乗るセダンがクラウンしかなくなってしまう件が心配です
7: 2020/05/22(金) 21:17:16.95 0
ゴーンになってからコスト重視で安全性犠牲にしてるってインターネッツが言ってたよ
8: 2020/05/22(金) 21:17:18.30 0
シーマは今もあるだろ
10: 2020/05/22(金) 21:19:04.61 0
フーガをストレッチしてシーマだっけか
シーマのグリルを変えてプレジデントだったか忘れたけど
こう言うのじゃないんだよ
高級車はちゃんと一から作らないと
15: 2020/05/22(金) 21:23:55.83 0
セレナとエルグランドだけ作っとけばよろしい
セレナをノアとしてヴォクシーに該当するのと
エルグランドをヴェルファイアとしてアルファードに該当するのを開発するのは良い
17: 2020/05/22(金) 21:26:12.40 0
エルグランドはヴェルファイアよりデカくて高級でハイパワーにすれば売れる
簡単だろなぜやらない
18: 2020/05/22(金) 21:26:34.47 0
車種が少ない
トヨタは50車種あるし
24: 2020/05/22(金) 21:35:45.49 0
トヨタは置いといても
ホンダや他メーカーに負ける筋合いはないよな
25: 2020/05/22(金) 21:35:48.94 0
トヨタホンダスズキダイハツニッサンだから
第5位のメーカーとして身の程わきまえろ!!
26: 2020/05/22(金) 21:37:20.40 0
idx出したかったらトヨタにとられる前にマツダと手を組むしかなかったんだよ
世界でもコンパクトなFRシャーシ持ってるのなんてスバルかマツダくらいなんだから
27: 2020/05/22(金) 21:37:36.15 0
ノートだけ売ってればいいじゃん
30: 2020/05/22(金) 21:41:14.74 0
なんだかんだS660を出したホンダと比べるだけ図々しい
3周ぐらい格下だよ
31: 2020/05/22(金) 21:41:51.44 0
日産からマツダに流れてるやつはそれなりにいると思う
36: 2020/05/22(金) 21:45:06.72 0
R32はスカイラインの最終系
アレを内部で枚改造しろよ
53: 2020/05/22(金) 22:48:07.01 0
「名車」と呼ばれる国産車は九割が日産車
62: 2020/05/22(金) 23:08:31.16 0
なんでわざわざ日産の車買うのか意味が分からん
外資系だし
63: 2020/05/22(金) 23:09:48.71 0
ハイブリッドで出遅れて結果的に電気自動車に先に手を出したのは良かったのに
テスラみたいなイメージ戦略も出来ず韓国車には追い付かれ
今後は本気だしてくるトヨタとホンダにぶち抜かれそうな感じ
二世代も先行してたのに何故そうなる、、、
77: 2020/05/22(金) 23:41:36.10 0
>>63
お前EVの時代が来るとか本気で思ってるのか?w
88: 2020/05/23(土) 00:25:20.99 0
多分日産がe-POWER出してきたとき
他のメーカーは内心笑ったろうな
今更シリーズハイブリッドかよって
84: 2020/05/23(土) 00:13:12.76 0
日産ももうフルラインe-POWERにするしかないんじゃね
引用元:https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1590149494/
コメント
コメント一覧 (63)
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GTR以外は素人がデザインしたと言われても信じるレベル。
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今はちょっと。
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今となってはホンダよりもラインナップ貧弱に感じてしまうだろ
E-POWER搭載車種なんかまだ個性あるだけましなほうなだけで
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国内で苦戦するのは当たり前
グローバル市場でその成果を上げた時期もあったが、今はそうでないというだけ
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90万のオプションセット付けてやっとトヨタホンダと装備同等ってなんやねん
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日産ディーラー「・・・」
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200万以下には10年前の技術って聞いたこと有るが、本当なの❓
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本来の仕事しない会社なら
潰れてしまえ
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>魅力的な新型車を投入すれば
それが出てこねえから死んどるんだろうが
世間一般的にみて、「どっちも欲しくはないけど、トヨタと日産で強いて選ぶなら…」でトヨタに勝てるとでも?
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勿論セレナベースだからエルグランド好きには格下ベースが嫌われて、
セレナ好きからはサイズ、価格アップで敬遠される、ホンダのオデッセイとエリシオンのように。
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とりあえずこの辺が無いと売れないだろう
車作れないならスズキからソリオとクロスビーOEM
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マーチとキューブを廃盤にしたのは完全な悪手
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いくらいい車作ってもあのクソダサのせいで格落ち感ハンパ無い
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車買う時に選択肢にすら入らんぞ
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嫌でも気づくわ
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まあ相当値引きが凄いんだろうけど
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アルベルか型落ちプリウスだわ
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K11AT→K11MT→K13改と来たけど、マーチがかわいくねぇ。
K12はまだ許せたけど。
他の車見ても、ノートぐらいか。
コンパクトカーをコロしていってるのが、ダメだわな。
人を見ずに数字ばかり追い駆ける企業の末路を見せてくれそうだな。
キューブとか好きだったのになぁ、マーチ乗ってたから買わんかったけど。
次はもう「車好き」をやめて、アルヴェルはでか過ぎるからノアボクあたりでいいか~ぐらいの心持ち。
エスクアイアはなんかペラペラのゴージャス感がして気に入らないw
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少なくとも日産のような車の古臭さは皆無だもの。
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