1: 2020/05/23(土) 10:03:19.98 ID:HYJzyvVe0 BE:422186189-PLT(12015)

ある年齢層のクルマ好きの場合、R34型の日産スカイラインGT-Rは、お馴染みの存在だろう。
ビデオゲームの中では、自由に改造できるGT-Rを所有できた。
映画ワイルド・スピードでは、ポールウォーカーがニトロで武装したストリートレーサーを振り回した。

でも現実世界では、ゲームのように簡単には手に入らない。
オリジナル状態に近い、丁寧に維持されてきたGT-Rには、かなりの金額が付いている。

1999年から2002年に製造された、R34 GT-R。
タワーのようにそびえる大きなウイングや、派手なステッカーでドレスアップしている姿が思い浮かぶかもしれない。
ショーやレース目的で、見るに耐えないほどの大改造が施されているクルマも少なくない。
20200523-00518212-autocar-000-1-view

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200523-00518212-autocar-ind


8: 2020/05/23(土) 10:06:27.38 ID:y87Bt/ob0

改造車ってあれやってる方はほんとにかっこいいと思ってやってるんだよなあ
わからん世界だわ


104: 2020/05/23(土) 11:06:49.73 ID:OWDMYqnw0

>>8
ミニ四駆やらなかった?あれと同じでオリジナリティを求めていくんだろうね。
おっさんになった今は世の中に溶け込めるノーマルが1番です


111: 2020/05/23(土) 11:11:27.34 ID:EEQDa9Wb0

>>8
弄ることが目的化している
本人しか楽しさは分からない


135: 2020/05/23(土) 11:23:53.22 ID:5pf24ZE00

>>8
パソコンを光らせるのと共通したセンスを感じますな


16: 2020/05/23(土) 10:08:18.76 ID:hQzpoJVz0

走行2万キロのドノーマルとかだと買取1000万円とかだって


185: 2020/05/23(土) 12:09:34.13 ID:VjbM/EIH0

>>16
それ、ほとんど使ってなかったってことだろ?


21: 2020/05/23(土) 10:10:56.90 ID:gQQioGfN0

ノーマルで大事に乗ってる人はシブくてよい


23: 2020/05/23(土) 10:12:12.99 ID:LD5bJyEd0

34は普通に2000万とかするしな
ビックリするわw


27: 2020/05/23(土) 10:12:28.91 ID:7IEMGWA80

近所に乗ってる人いるけど意外と小さいんだよな
ぶん回すのに丁度良い感じ


28: 2020/05/23(土) 10:12:56.36 ID:FdFd+nS90

8年前までフルノーマルの2ドア32タイプMフルエアロに乗ってたけどオイルポンプが壊れたから廃車にした
ケチらないで修理しとけば良かったな、今S13とかR32の中古って150万前後で北米だともっと高額らしいね


36: 2020/05/23(土) 10:15:45.41 ID:HYJzyvVe0

>>28
マジかよ
俺が初めて買ったS13は30万円だったのに。


48: 2020/05/23(土) 10:22:32.04 ID:mBSqYdE0O

>>36
R32でさえ150万前後で買えた時期あったよね
今じゃアホみたいに高いが


32: 2020/05/23(土) 10:14:58.45 ID:VzJmtqVk0

名車再生もやたらオリジナル重視してたな
イギリスってそういう風潮なんかね


33: 2020/05/23(土) 10:14:59.79 ID:gbX42t1m0

速いからかっこよく見えるだけだろ
只の箱型の日本車じゃん


35: 2020/05/23(土) 10:15:35.09 ID:N48V5Ni50

今見るとかなり小さい車だよな


39: 2020/05/23(土) 10:17:48.99 ID:QKBWqi/V0

元々カッコいい車は、社外エアロ付けるとカッコ悪くなる。


45: 2020/05/23(土) 10:21:03.19 ID:wWBrAKOh0

生産数も少ないし乗り方もえげついから良い車残ってないだろうからな
近所の豪邸に奇麗なR34放置されてるけどああ言うのが高いやろな


58: 2020/05/23(土) 10:32:11.36 ID:OTJbJZb30

中古価格みたら今はえげつない事になってるんだな
これ、丁寧に乗ってたけど、安い時に手放した人悔しいだろう


62: 2020/05/23(土) 10:33:51.05 ID:LD5bJyEd0

>>58
だいたい、32が1000万、33が1500万、34が2000万って感じだな


147: 2020/05/23(土) 11:34:37.78 ID:oOmkLzNj0

>>58
アメリカでよだれ出しながら乗りたい人達が個人輸入出来るようになる製造後25年ルールを超えたスポーツカーはことごとく高騰してるな。


72: 2020/05/23(土) 10:44:46.30 ID:mI/CwHYO0

車を下手にいじるやつは本当に糞
中古車市場にゴミを流すな!


76: 2020/05/23(土) 10:46:52.76 ID:G32/9wd10

正直一般人が乗るなら吊るしが一番早いと思うわ
せいじえシート、ハンドル、ペダルあたりを自分の体に合わせるのと、サスペンションくらいか


97: 2020/05/23(土) 11:02:51.09 ID:HHNuDQku0

乗り潰すから改造するのであって売るつもりならそんなことせんだろ


99: 2020/05/23(土) 11:02:56.54 ID:Qnpf46ff0

これからの時代はノーマルをいかにきれいに維持し続けるかだな


101: 2020/05/23(土) 11:04:43.94 ID:q8NL/1pf0

>>99
中古売っても大抵の車種は二束三文だよ。


167: 2020/05/23(土) 11:46:09.85 ID:NlF+RyNw0

>>99
20年経っても買取の値段が付いて売る時は3桁万円からの様な
一部の超人気車だけ


262: 2020/05/23(土) 14:41:18.17 ID:wBcXnIIR0

>>99
純正純正言ってるヤツは16インチのスミトモで我慢しなさい


110: 2020/05/23(土) 11:10:42.37 ID:85GzOHSH0

R32とか銭谷のフルメンテで100万で買えたんだけどな…
ちょっと良いのでも200万くらい
EK9とかも100万出すもんじゃなかったのに


205: 2020/05/23(土) 12:48:16.12 ID:Qin/1jH70

>>110
知り合いが走行距離10万キロ、一度事故ってグシャグシャになったのを無理矢理直したEK-9をこの前売ったが、それでも70万円くらいで売れたと言ってた


195: 2020/05/23(土) 12:30:11.09 ID:ZcPlbdm50

今の価格を見てると売らずにずっと持ってた人は大勝利だな


196: 2020/05/23(土) 12:34:06.32 ID:7zNH9PUn0

>>195
別に売らないから勝ち負けじゃないだろ
投資目的で買った奴でまだ持ってる奴なんていないから


283: 2020/05/23(土) 16:39:39.96 ID:WBb79zTV0

歴代のスカイラインでR34が一番美しいと思う。
特徴あるテールを見ながら後ろを付いていくだけでも楽しい。


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1590195799/

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