1: 2020/05/27(水) 04:49:12.752 ID:QFuziZSQ0
他には?って何だよ
乗り回しの最重要要素はその燃費と耐久性だろ
2: 2020/05/27(水) 04:49:34.562 ID:UPqEEjvk0
俺「でもダサいよね」
3: 2020/05/27(水) 04:50:38.370 ID:ptn3NeLX0
バカ売れしてるからどこをいつ走っても誰かしらとバッティングするのが気持ち悪い
俺は人と被りたくない
6: 2020/05/27(水) 04:53:14.498 ID:kZX1gcQN0
>>3
信号待ちの時日産マーチが三台縦に並んでたのはちょっと面白かったな
4: 2020/05/27(水) 04:50:58.066 ID:q+HmdxkD0
でも高速乗れないじゃん
5: 2020/05/27(水) 04:52:04.848 ID:QFuziZSQ0
>>4
高速使いたいなら小型二輪はそもそも選ばないんだが
論点ズレてるけど自覚して
7: 2020/05/27(水) 04:54:46.829 ID:JWGN7xz/0
>>5
バイクなんかスピード出してかっ飛ばす風切りの爽快感がいいのに高速乗らないなら楽しさ半減しそうなもんだけど
ふつうに交通の足としか思わないなら車でいいよね?
11: 2020/05/27(水) 04:57:09.968 ID:wjkX6v8x0
>>7
軽さえ維持できない貧困層だろ
バイクにしろ金あるなら普通二輪乗るし原チャリ二種乗るのは貧困層だから
9: 2020/05/27(水) 04:55:58.796 ID:BZvBYU2D0
なんだかんだ燃費良いのはかなりの強みだよなぁ
12: 2020/05/27(水) 04:57:38.678 ID:Qydnpd0h0
ほぼノーメンテで素人でも乗れると言う凄さは中々分からんやろ
見た目でペスパとか選んで後悔するんよな
13: 2020/05/27(水) 04:58:02.243 ID:Y2iy3n7M0
アニメ化するしオタク層まで取り入れていっそうカブ乗り増えるんだろうな
16: 2020/05/27(水) 05:00:56.031 ID:sXp4qUq20
>>13
原作読めば分かるけどゆるキャンのように社会現象起こせるレベルの作品じゃないぞ
一瞬だけならブームになるかもしれんが所詮一過性のもの
26: 2020/05/27(水) 05:10:04.204 ID:zHfAi8rX0
バイクなんておもちゃだしちょっとお出かけする程度しか乗らん
デカいバイクなんて不要
高速をバイクで乗るとかしない
29: 2020/05/27(水) 05:15:38.509 ID:UKr+6oM70
高速乗れ無いじゃんっていうけど両方持てばいいじゃん
近所はスクーターで遠出は車じゃダメなの?
30: 2020/05/27(水) 05:21:36.997 ID:ehGiOEUi0
整備性と積載性を忘れてんじゃねえよ
31: 2020/05/27(水) 05:39:59.199 ID:zAP0XN97r
走行性能と快適性を考慮して車体の大きさと価格を度外視すればPCXにボロ負けする
35: 2020/05/27(水) 06:24:20.766 ID:tQ8kBwPia
チェーンが伸びるのがやだなスプロケも減るしスクーターの方がいいんじゃないの
38: 2020/05/27(水) 06:38:17.264 ID:BJXMK7fEp
スーパーカブのアニメ人気出るの無理だろ
漫画読んだけどゆるキャンと違って楽しい雰囲気キャンプ楽しいね~てのと違って
何もない貧乏だからカツカツの状態でスーパーカブ楽しもうとしてて苦しい
42: 2020/05/27(水) 06:56:24.903 ID:AOK6wFDi0
>>38
ゆるキャンの貧乏人いじめか
43: 2020/05/27(水) 07:07:27.961 ID:c+fB5opZ0
>>42
斉藤がたまに経済格差見せてくるの闇が深い
39: 2020/05/27(水) 06:41:02.927 ID:5CGmC2LV0
小型二輪は最近まで中国製だったし印象悪い
41: 2020/05/27(水) 06:50:27.538 ID:t9XoGff70
今度出るハンターカブは大盛況らしいな
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1590522552/
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風が気持ちいとか言っている奴は信用しない
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セカンドとしてはとても良い。
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ブレーキは効かないスピードは出無い加速が悪いし何か不安
チェンジがガタガタするし良い所は無い
チェーンが伸びるとガチャガチャ音がウルサイ
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年寄りと通ぶりたいやつが邪魔なだけで、海外ではWave125という上位互換が普通に売られてる
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信頼性は既に誤差レベル
実用性は微妙
それでも、「最強バイク」でカブ以外を推すのは何かが違う気がする、そんな印象
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ただ単にこれが燃費と耐久性に繋がってるだけ、普通の低排気量バイクはどうしてもぶん回すからな
理屈がわかれば大したからくりではない
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ブレーキはドラムだからちょっとカスが出ただけで晴れると効かないし、雨だと効きすぎてひっくり返るレベル
タイヤは細すぎてオフ車の悪いところを持ってきた感じで、縦溝が致命傷になりかねない
同じ排気量同士で競うと、ギアチェンジできるくせに坂でもスクーターに負ける
歩くのもしんどいレベルの場所を足で蹴りながらならスクーターよりは走れるってだけ
汎用パーツとかアクセサリーみたいなのが使えなくて、普通のネイキッドより応急処置がしにくいし
壊れにくい安価なハーレーって感じ
どうしても50ccを買うってときだけカブがいい
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移動手段として捉えるか、ランニングコストで捉えるか、利便性で捉えるか、見た目で捉えるかによって違う。
そんな事も理解できない奴とは議論なんて出来ないぞ、猿なんだから。
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