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1: 2020/05/30(土) 10:39:28.600 ID:zHqd0MJJ0

ホンダの車は塗装落ちやシャフトが壊れるとか致命的リコールし過ぎ
日産は国内メーカーと呼ぶにはちょっと難あり
消去法で結果的に残された選ぶべきメーカー
トヨタ
ダイハツ
マツダ
スバル
これにはなんか問題ある?


2: 2020/05/30(土) 10:40:42.040 ID:d42cWo7I0

ダイハツが正義


3: 2020/05/30(土) 10:45:41.418 ID:zHqd0MJJ0

軽に限れはそうかもしれなけど


4: 2020/05/30(土) 10:52:24.505 ID:lerhHyIq0

ソケットに問題があるとされてるみたいだがスズキはなんで改良しないのか


17: 2020/05/30(土) 11:55:55.216 ID:TrG6FMMKa

>>4
こっそり対策品に交換されるよ


5: 2020/05/30(土) 10:56:15.419 ID:zHqd0MJJ0

わからんけど良く切れてるの見るから
直しづらい根本的な問題があるんじゃないの


6: 2020/05/30(土) 10:57:26.449 ID:l/YTxC5J0

スズキ公式ので対策部品あるけど何故か押してこないよな


7: 2020/05/30(土) 10:58:59.150 ID:gqMYAo5U0

昔の話になるわなLED化が進むと


8: 2020/05/30(土) 11:00:30.731 ID:zHqd0MJJ0

対策部品あるならリコールかけて直すべきでは?
エンジンやシャフトの問題で走行不能になるような欠陥じゃないけど
追突される可能性は高くなるんだから


11: 2020/05/30(土) 11:02:36.047 ID:l/YTxC5J0

>>8
だからじゃね?知らんけど


9: 2020/05/30(土) 11:00:59.510 ID:/4fcGA6SM

スズキの軽自動車だけど
テールランプなんか切れたことない


12: 2020/05/30(土) 11:07:47.213 ID:zHqd0MJJ0

乗ってる本人は気付いてないから放置してるんだろうけど
車運転してて前の車が切れてるの大抵スズキだから
もちろん他のメーカーだって切れてる事あるけど頻度がね


13: 2020/05/30(土) 11:11:19.288 ID:VCWo8pAR0

スズキのテールランプは小学校の理科レベルの作りだからなあ


14: 2020/05/30(土) 11:18:27.618 ID:30cLUX2c0

新しい方のセルボのテールがちょくちょく点灯不良起こすんだよね
ソケットの問題なのか


18: 2020/05/30(土) 11:56:55.846 ID:a2gVQJai0

ホンダも割と消えてる
ブツブツのLEDの何個かだけとか


19: 2020/05/30(土) 11:57:36.516 ID:gdT5A1Pr0

ホンダの車で塗装落ちとかシャフト壊れるって何があったっけ?
塗装落ちはトヨタの白色がすぐ剥がれるってのは見たけど


20: 2020/05/30(土) 11:58:12.244 ID:w5Tmrz9Ed

スバル、ヘッドライト以外は良く切れる


21: 2020/05/30(土) 12:13:50.540 ID:OAbcsekx0

スズキの落ち度がテールランプだけとか、、、他にも色々あるだろ
って思うのになぜかスズキ買っちゃう


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1590802768/

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