1: 2020/05/30(土) 20:35:25.60 ID:obL1TekN0 BE:232392284-PLT(12000)

今秋発売予定となっている新型N-ONE。
どうやらプラットフォームは現行N-BOX/N-WGNに搭載のものを大きく改良して流用するそうです。
そのため、走りの質感が向上することはもちろんですが、何よりも車内の快適性も向上し、
窮屈そうな印象を払拭することにも力を入れているとのことなので、かなり期待できるのではないか?とのことでした。

no title


こちらが最近某高速道路にて目撃された新型N-ONEの開発車両。

フロントマスク部分にはカモフラージュが施されているため、デザインは少し分かりにくいですが、
フロントヘッドライトは丸形のLEDデイタイムランニングライトと単眼LEDヘッドライトを装備し丸みを強調させながらも瞳のような親しみやすい印象を受けます。

更にフロントグリル形状は、現行モデルに比べて少し大口化し、グリル上に設けられたエンブレムの両サイドに設けられていた
水平基調のシルバーメッキ調のパーツが排除され、ちょっとスポーティな印象を受けるメッシュグリルを採用しているようにも見えます。

あとはフロントフォグランプ?もしくは車幅灯と思われる水平基調のライトも確認できますが、現行モデルにて採用されていた丸形フォグランプは廃止となる可能性も高そうです。

no title


こちらはリヤデザイン。

ぱっと見ではほとんど変化していないように見える新型N-ONEですが、よ~く見てみるとリヤロアバンパーには、メッキのガーニッシュが設けられず、
その代わりとして両サイドに水平基調のリフレクターが設けられていますね。

もともとワイド&ローと台形の形状を意識していた現行N-ONEですが、次期モデルでもそのスタイルを変更することなく、
しかしアクセントとなるパーツ部分においてのみ変更を加えている印象で、その変更レベルはマイナーチェンジ程度だと思います。

https://creative311.com/?p=92610&page=2


4: 2020/05/30(土) 20:36:46.60 ID:8anwtZoy0

なんだよその迷彩
髭生えた夕方の俺みたい


6: 2020/05/30(土) 20:38:29.30 ID:WK87Q4+I0

変わって無いじゃん


7: 2020/05/30(土) 20:38:53.19 ID:bDkaPJdr0

フロントがダッセェ
90年代のクルマみたい


9: 2020/05/30(土) 20:41:06.01 ID:nDBtsYUo0

また中途半端な形してるな


11: 2020/05/30(土) 20:41:52.81 ID:MPt6CQZy0

NWGNの失敗を繰り返さないようで安心した


12: 2020/05/30(土) 20:42:23.72 ID:wgw7ZVpw0

全く変わってない
マイナーチェンジだろ


13: 2020/05/30(土) 20:43:11.32 ID:MJn6MsDD0

こんなもん売れねえからモトコンポ再販しろよ


25: 2020/05/30(土) 20:49:35.46 ID:WK87Q4+I0

>>13
ホント
コロナで通勤電車乗りたくないから原付きうれてるらしい
俺もなんかスクーター欲しい


17: 2020/05/30(土) 20:45:05.58 ID:NTC8uecb0

いつも期待してるのに
唐草模様じゃ出ないよね?


52: 2020/05/30(土) 21:10:20.73 ID:3yPX9roD0

>>17
これってモザイク的なカモフラージュなんじゃねーの?


68: 2020/05/30(土) 21:33:57.15 ID:rVEkg3Dd0

>>52
形状をわかりにくくするカモフラージュ…なんだけど、カモフラージュのせいで余計に目立って撮られやすくなってそう


28: 2020/05/30(土) 20:50:01.45 ID:nDBtsYUo0

どういう層が買うのかさっぱり判らん


37: 2020/05/30(土) 20:56:58.32 ID:IYCOCRLW0

馬力規制撤廃してやれよ
年々太って重くなってるのに


63: 2020/05/30(土) 21:28:14.89 ID:SbVBFw860

>>37
カタログ値規制だからターボなら実馬力は余裕で64ps超えてるよ


43: 2020/05/30(土) 20:59:37.74 ID:+WJKQy+P0

フロントがダサすぎる
丸ライトが受け付けない


64: 2020/05/30(土) 21:28:39.53 ID:EK5rFXdi0

>>43
でも女には評判いいぞ?
歯茎剥き出したつり目の車は嫌いって女多い


82: 2020/05/30(土) 21:49:55.66 ID:TB1XbD5U0

TODAY復活させろよ


85: 2020/05/30(土) 21:53:08.06 ID:0mfSMvkA0

>>82
MTRECトゥデイを5MTで乗ってたけど
あれは良かった


95: 2020/05/30(土) 22:05:42.29 ID:i9HyeOZ/0

N-ONEが存在感うすい原因は何よりも中途半端な車高の高さだよな。
車高高いのはN-WGNもN-BOXもあるんだから思いきって低めにすりゃいいのに。
アルトやミラの顧客を奪えるだろ


98: 2020/05/30(土) 22:07:31.64 ID:pgnqLJeT0

>>95
車高なんてあとから下げればいいだけじゃん?
レースもあるくらいだしアフターパーツくらい出とるやろしらんけど


102: 2020/05/30(土) 22:12:36.39 ID:i9HyeOZ/0

>>98
絶対的な車高というより、ボディそのものの縦長さが車のキャラクターにあってないと思う。
軽ワゴン系と軽セダン系のいいところどりしようとした感がある。


115: 2020/05/30(土) 22:56:11.38 ID:WhK0sQE50

違いが分からんがN-ONEはこれでいい


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1590838525/

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