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1: 2020/05/31(日) 10:51:05.431 ID:Q8szcaIQ0

よく使う場合は走行性能と信頼性のバランス取れてるホンダであまり使わない場合は信頼性全振りのトヨタだよな


2: 2020/05/31(日) 10:52:11.577 ID:SQthte7ar

フィット乗ってるけどあんまりお勧めできん
トヨタでいいぞ


4: 2020/05/31(日) 10:53:03.256 ID:TNwAlL3or

>>2
それと同格のヤリスとかもっとキツいわ


3: 2020/05/31(日) 10:52:14.624 ID:zfad7Kcop

ホンダ車って剛性カスじゃね?


5: 2020/05/31(日) 10:53:09.710 ID:aPEb9r5Xd

極端に使いまくる場合も耐久性でトヨタ


6: 2020/05/31(日) 10:53:58.838 ID:Q8szcaIQ0

>>5
せやね
年1万キロくらいならホンダ
年2万キロまたは5000以下ならトヨタってとこか


7: 2020/05/31(日) 10:54:11.185 ID:SQthte7ar

トヨタはトラブルないからな
維持費がかからん


10: 2020/05/31(日) 10:59:19.590 ID:QrHNM7Ds0

>>7トラブルだらけだったわ


12: 2020/05/31(日) 11:00:56.468 ID:hCesa22Wa

トヨタだってブレーキ効かなくなる恐れのあるリコールとかあるし
一般使いでノントラブルとかその二社以外でも普通にある
前乗ってた新車で買ったマツダ車は20万キロほぼノントラブルだったわ


16: 2020/05/31(日) 11:03:25.507 ID:m8VhapI7d

>>12
まじか
うちのマツダ10年でロッカー付近が酷く錆びた


15: 2020/05/31(日) 11:02:18.920 ID:Q8szcaIQ0

トヨタホンダついでに日産系以外を買うのは趣味の領域ということ


ここでは、J.D.パワージャパンの発表した「2018年日本自動車初期品質調査」
のデータを参照し、国内外の車の故障率をランキング形式で紹介します。
初期品質調査では、新車購入後2か月から9か月経過したユーザーを対象に、
走行性能、オーディオ/ナビケージョン、空調、エンジンなど
8分野223項目で不具合について調査しています。

初期品質調査のランキングは以下の通りです。
なお、数値は100台当たりの不具合指摘件数を算出し、
その数値が小さいほど不具合が無く品質に優れていることを示しています。

1位 ダイハツ 57
2位 ホンダ 61
3位 メルセデスベンツ 62
4位 トヨタ 64
5位 レクサス 65
6位 日産 67

業界平均 67

7位 スズキ 72
8位 三菱 76
8位 スバル 76
10位 BMW 81
11位 マツダ 88
12位 MINI 91
13位 ボルボ 98
14位 フォルクスワーゲン 113
15位 アウディ 127


17: 2020/05/31(日) 11:10:54.537 ID:RX9LzjpZM

好きなの乗れよ


21: 2020/05/31(日) 12:22:37.030 ID:5DB8PG/C0

完全に逆だけどな 普段着は丈夫なほうがいい


22: 2020/05/31(日) 12:25:34.872 ID:FxPg3zkaK

初代のイプサムは40万キロ走れたわ


23: 2020/05/31(日) 12:47:03.908 ID:wyqRDm4Q0

何買ったらいい?って聞かれたら取りあえずフィットにしたらって言う


25: 2020/05/31(日) 13:50:54.185 ID:MWJOfcRM0

日産はキューブとかマーチとかの内装がゴミ過ぎる
他の同クラスに比べてひどい


28: 2020/05/31(日) 15:07:31.134 ID:EDuhgsXe0

基本的にホンダのスポーツカー用エンジンは頑丈だよ


24: 2020/05/31(日) 13:40:53.424 ID:ohHOY6ENa

よく使うならトヨタじゃね?
プロボックスってやつ

でもホンダって車をよく使う田舎だとよく見るよね
特に北海道がなぜか多い
つまりそれなりに信頼性はあるんじゃね?
車よく使うのにぶっ壊れたら話にならねーし

まあ日産とマツダさえ避ければ大丈夫だよ


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1590889865/

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