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1: 20/06/01(月)17:35:41 ID:HEa

https://r.nikkei.com/article/DGXLASFL01HYE_R00C20A6000000?s=5
自販連と全軽自協が1日発表した5月の新車販売台数(軽自動車含む)は
前年同月比44.9%減の21万8285台だった。
減少は8カ月連続

軽すら売れんって
日本は中国産ママチャリに乗ってりゃいいんだよって事だよな?
それこそ昔の中国みたいにね

そして中国人は高級車に乗って移動、これが今の現実
この20年30年で中国と日本が見事に立場逆転したってこと、よく分かるよな


3: 20/06/01(月)17:38:04 ID:HEa

8ヶ月連続で売上半分ってもうダメやん


5: 20/06/01(月)17:38:40 ID:LiL

貧乏だからしゃーない


11: 20/06/01(月)17:39:47 ID:HEa

>>5
それは同意


6: 20/06/01(月)17:38:40 ID:zmA

駐車場・車検代・燃料等々


12: 20/06/01(月)17:39:59 ID:HEa

>>6
貧乏って事ですね


8: 20/06/01(月)17:38:54 ID:13b

都会住んでりゃいらんでしょ


18: 20/06/01(月)17:40:55 ID:HEa

>>8
そのすり替えって長い事使われてるよな


9: 20/06/01(月)17:39:15 ID:mHZ

日本は公共交通機関発達してる上にコロナやん


21: 20/06/01(月)17:41:23 ID:HEa

>>9
売上減は8ヶ月ね


24: 20/06/01(月)17:41:53 ID:mHZ

>>21
増税前に増えて増税後に反動来てからのコロナちゃうの


14: 20/06/01(月)17:40:30 ID:cAm

8ヶ月連続ってこれ消費増税からスタートか?


25: 20/06/01(月)17:41:56 ID:HEa

>>14
駆け込みすら弱かった自動車


30: 20/06/01(月)17:42:24 ID:cAm

>>25
そりゃエコカー減税の時とはちゃうし…


15: 20/06/01(月)17:40:32 ID:w3Z

つまり経団連が悪い


19: 20/06/01(月)17:41:04 ID:zTu

維持費を下げろや


23: 20/06/01(月)17:41:39 ID:QOE

>>19
これ


22: 20/06/01(月)17:41:31 ID:g7h

税金廃止せいや


26: 20/06/01(月)17:41:56 ID:cAm

>>22
3%か5%にせんと日本経済死んだままやで


34: 20/06/01(月)17:42:55 ID:w3Z

車で成長したくせに車離れが進む不思議な国


40: 20/06/01(月)17:44:09 ID:g7h


>>34だって効率悪すぎコスパ悪すぎやもん


41: 20/06/01(月)17:44:12 ID:HEa

>>34
国民「金ないっす」


80: 20/06/01(月)17:54:11 ID:fd2

エクストレイルとセレナが終わったらワイの会社も終わる


88: 20/06/01(月)17:55:26 ID:HEa

>>80
日産マジで消えかけてるやん
赤字半端ないし

ちょっとゴーンに帰ってきてもらえよ


98: 20/06/01(月)17:57:02 ID:fd2

>>88
本当は2月から生産増える予定だったけどコロナのせいで休みが増えたわ
今月も生産台数かなり少ない


106: 20/06/01(月)17:58:06 ID:HEa

>>98
なんでキューブ辞めちゃったのか不思議な日産

工場自体が下請け含めてどこも止まってたもんな


118: 20/06/01(月)18:00:20 ID:fd2

>>106
ワイの現場人減らさんけど人数厳選して出勤やぞ


102: 20/06/01(月)17:57:34 ID:u8o

軽は軽の癖に高級路線だしな
軽はもっとやすっちくていいんだよ


108: 20/06/01(月)17:58:46 ID:HEa

>>102
200万する軽自動車wwwww
意味解らんもんな


117: 20/06/01(月)18:00:18 ID:u8o

>>108
新車で高級路線のが100万
スタンダードなら80万くらいにするべきだよなあ
軽は


引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1591000541/

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