中型以上のバイクより原付の方が危ないって意見理解できないんだが・・・？

2020年06月02日

カテゴリ:
バイク
バイクネタ

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1: 2020/06/02(火) 08:03:13.542 ID:i0/Rvvfoa

30kmまでしか出せないバイクのほうが安全に決まってるだろう

2: 2020/06/02(火) 08:03:44.583 ID:YmiFBL710

どっちも危ない以外の意見があるのか？

3: 2020/06/02(火) 08:03:56.412 ID:Wv7hLuUE0

自分１人だけで走ってるならそうかもしれない

5: 2020/06/02(火) 08:05:12.623 ID:EV4uqbQ30

ダダこねてないで早く小型でもなんでも買え

6: 2020/06/02(火) 08:06:07.105 ID:i0/Rvvfoa

>>5
原付とニーハン両方乗った上での意見

7: 2020/06/02(火) 08:06:31.870 ID:BuaCK7poM

流れに乗れない、安定性に欠ける、制動力が劣る、タイヤ径が小さく障害物の影響を受けやすい

8: 2020/06/02(火) 08:08:58.851 ID:XXR86RoK0

>>7
納得できるのは流れだけだな
あとは誤差

10: 2020/06/02(火) 08:10:01.668 ID:Gi3Kg477d

>>7
流れガーて結構な割合でみんな飛ばしすぎなのでみんな速度表示と追い抜きのルールを守ると格段に良くなるよ

34: 2020/06/02(火) 09:25:47.157 ID:25vmeBq60

>>10
30㎞と50㎞の話な
それは車同士の話

9: 2020/06/02(火) 08:09:56.847 ID:N3RvK9gj0

原付は、止まらないんだよ

11: 2020/06/02(火) 08:11:31.324 ID:+VxnmBIX0

車に常に追い抜かれる対象なのは危ないわな
国道ですぐ横を大型トラックが追い抜いていくのは怖すぎる

12: 2020/06/02(火) 08:11:37.068 ID:VmynPP2Aa

原付が危ないんじゃなくてその周りの車が危ない

13: 2020/06/02(火) 08:11:39.276 ID:mrzuFa5u0

>>1
30km/h以上出せなく無いやん？
30km/hで走るからショボくていいやーの足回りで60km/h出すやん

20: 2020/06/02(火) 08:15:55.899 ID:Gi3Kg477d

>>13
出川の番組のE-Vinoは平地で35km/hまでしか出ないぞ

24: 2020/06/02(火) 08:22:09.868 ID:mrzuFa5u0

>>20
出力低いからな
普通の原付はE-vinoの2～3倍の馬力あるんだわ

28: 2020/06/02(火) 08:38:45.945 ID:Gi3Kg477d

>>24
ただ、低速トルクはメチャクチャ高い
10km/hで無音で走れる

18: 2020/06/02(火) 08:14:46.323 ID:t48JYYCG0

技術講習を受けていないから
一般道でも流れに乗れない

19: 2020/06/02(火) 08:14:56.875 ID:9y5fR9s30

乗る場所によりすぎる

22: 2020/06/02(火) 08:18:31.884 ID:08/B7kZPd

まあ俺は原付以外乗ったことないから分からんのだが

31: 2020/06/02(火) 08:44:43.551 ID:0PcTromB0

大型バイクでも軽自動車と型落ちセダンは強引に追い越ししてくるよ

33: 2020/06/02(火) 09:06:58.251 ID:AJaLlDhnd

タイヤ小さい、ホイールベース短い
デカいバイク乗り慣れるとこれがめっちゃ違和感あって怖い

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1591052593/

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タグ：: 原付

コメント一覧 (48)

- 1. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 10:12
- どう考えても安定性が段違いだろ
  なのに30キロ守ってるのは一握り
  どう考えても原付の方が危ない
- 0
- 2. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 10:19
- 中免か4輪免許持ってるなら原付でも良いんじゃない？
  原付免許だけで原付に乗ろうとするのは危ないと思う。
- 0
- 3. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 10:26
- 「バイクの系譜」のサイトが
  ちょうどその話題をバイク豆知識にあげた所だね。
  時速30キロを境に単独事故でも対人の事故でも
  危険度・死亡率などが跳ね上がるから、
  簡易な免許の原1は30キロ制限は妥当って事みたい。
- 0
- 4. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 10:29
- 危ないの一言に纏められる話じゃない
- 0
- 5. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 10:30
- 原チャリだと車からの嫌がらせが酷いだろ
  そのタイミングで抜くかねみたいなのを、後ろで見ててもヒヤヒヤする
  大型ならそういう車を振り切れるけど原チャリは次から次へと危険が迫る
- 0
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 11:48
  - >>5
    原チャリでなくても二輪全体に対する嫌がらせはままあるぞ
    わざわざ抜いた直後からの左折は原付でなくてもやられるし
  - 0
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 12:08
  - >>22
    頻度が段違いだろ
  - 0
- 6. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 10:33
- はっきり言ってフルスロットルで走っていると「他の車」的には問題が無いが、コケた時ダメージが辛い上、違反。
  30kmでこぼこ守ると、煽りや幅寄せ（特にトラック等）で死にかける。
- 0
- 7. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 10:38
- 乗るやつの安全意識まで“お手軽”なのがなぁ。半ヘルばっかりやしその時点で危ない
- 0
- 8. 名無しのまとめりー
- 2020年06月02日 10:48
- 原付は運転マナーが悪いから自分が原因の衝突事故が多い。
  中型以上は車がバイクに突っ込んでくる貰い事故が多い。
- 0
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 11:26
  - >>8
    マナーの悪さはどっちも変わらんわ
    むしろ速度出る中型以上の方がそういう「機会」が増える分ゴミも多いぞ
    どっちも乗った人間の意見として
  - 0
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 12:09
  - >>16
    そういうことにしたいんだろうw
  - 0
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2020年06月03日 08:10
  - >>16
    125(元原付ライダーのこいつらは車運転した事なさそう)、ドカタ原付、子供乗せアシスト自転車ママ
    路上の糞四天王
  - 0
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 11:39
  - >>8
    125が危ない奴一番多い
  - 0
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2020年06月03日 01:40
  - >>21
    通勤時間帯の125はマジでう○こライダーばっかり
  - 0
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 12:44
  - >>8
    全然そんな事無いんだけどね
    むしろ下手に出力あるから追い越しで衝突、事故のケースは
    排気量があるバイクの方が明らかに多い
  - 0
- 9. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 10:52
- 道交法で30キロってもじゃあそれ以上のバイクや車は速度制限守ってるかって言うとそんなわけないし
  大きくなった程度の原二スクーターは100前後出ちゃうからな
  まぁ最高速同士で比較するなら原付の方が安全だろうけどさ
- 0
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 11:28
  - >>9
    原付程度じゃ速度違反したって流れには乗れんぞ？
    リミッター付いてんだから
    わざわざ外してるアホウなんて1割もおらんし
  - 0
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 12:47
  - >>17
    速い流れの場所以外なら乗れるよ
    ホンダの原付とか現行車はメーター読み換算だと70㎞近く出るしね
    60㎞のメーターでの速度リミッターは今は取っ払ってるそうだ
    普通にメーター振り切っていくからな
  - 0
- 10. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:01
- トロトロ邪魔だって思われてる時点で交通の流れにのれてない＝危ない
- 0
- - 13. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 11:16
  - >>10
    なら自転車が一番危険だな
  - 0
- 11. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:05
- 信号待ちで擦り抜け前にきて渋滞させる自己中なイメージが強いな
- 0
- 12. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:10
- とはいえ、灯火やミラーなんかの保安部品付いてるし、ヘルメット被るしで自転車より安全なんだよな。
- 0
- 14. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:20
- ×30㎞/h以上だせない
  ○だれも30㎞/h制限とか守ってない
  普通免許についてくるからきちんとした2輪運転の技能がまったくできてないのが主原因
  最近では小型2輪まで普免につけろっていうガイジまで出てくる始末
- 0
- 15. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:24
- 周りがもっと速いから危険
  ３０ｋｍしか出さないってのは自分しか考えてないトーシローの考え
- 0
- 18. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:30
- 中型以上のバイク所有者がその知識と装備で原付乗るなら
  そら中型より安全だと思うよ
  問題は原付そのものより乗ってる人間の意識でしょうね
- 0
- 19. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:32
- 原付が危ないとか、歩行者、自転車が危ない・邪魔って言う発想がある人は、そもそも自分のほうが強いって言う発想なんだろうね。当てても俺のほうが強いてきな。相手が像とかだったら文句言わずに自分自身が気をつけることを最優先するんだろうね。
  
  免許は業だから、何があっても自分の責任であり、私は公道で絶対に事故・危険行為・違反をせず、しっかり法規を守り反復継続の意をもってなしますと約束して得られる資格なのだから。相手がどうだろうと責任は全部自分になるし、相手がどうのとかいっても、結局業務上過失・・で自分が悪くなるんだから。
- 0
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 12:25
  - >>19
    防御力的な意味やヒエラルキー的な意味で、危険って言ってる人は少ないと思うよ。
    邪魔って言っている人は車幅感覚に自信の無い人なんだと思う。
  - 0
- 20. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:35
- 同じ速度、または法定速度内なら
  車体の作りが全然違うしクラスの高いバイクの方が安全に決まってる
  危ないのは調子に乗って飛ばしたり洗い運転をする奴
- 0
- 23. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:50
- 大型に乗ってて原付でスクーターだと怖いよ。30キロとかは抜きにしてスピードは出るのにモモ締めができないから安定せず怖い。ビクスクは乗ったことないから分からん。
- 0
- 24. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 11:56
- 客観的なデータからはそんな傾向見られ無いな
  
  年間事故遭遇率
  四輪：0.5％
  原付：0.41％
  自動二輪：0.86％
  
  死亡率
  四輪：0.0016％
  原付：0.0025％
  自動二輪：0.012％
- 0
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 12:20
  - >>24
    1の主張の方が正しいやんけ
    普通のバイクの方が5倍くらい死にやすい
  - 0
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 12:28
  - >>31
    そこはまぁ、バイクに乗ってる奴の人間性がヤバい奴多いし…
    ライダーの高齢化激しいし…
  - 0
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 12:53
  - >>31
    単純に飛ばす人が多くなるからな
    60㎞以上だと明確に死亡しやすくなるし
    
    同じ巡航速度ならタイヤも大きくブレーキも良く効いてロックしにくく
    走る曲がるもはるかに高性能なバイクの方が当然安全
    要はどう走るかで大体決まるね
  - 0
- 25. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 12:01
- 危ないってことについては原付だろうが大型であろうが変わりない。
  単独での話では乗り手の理性の問題。
  バカみたいにスピード出せばどちらも同じ。
  流れとなると制限速度はツライと思うけど大人しく端を走ってれば問題ない。
  追い越し側の車のマナーは悪いけど。
  流れ遮ってるようなら止まって先に行かせればいい。
  流れ云々は時間にゆとりがなく周りが見えてないだけのこと
- 0
- 26. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 12:04
- いっそのこと原付を廃止にしたほうが良いのでは？
  普通自動車免許で二輪に乗れるのがおかしい。
  小型二輪以上にしてちゃんと技能講習を受けるべき。
- 0
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 12:58
  - >>26
    何の問題も無いかと
    事故率だって原付免許保持者の方が明確に4輪のオマケで乗ってる人より高いからね
    欧州で11kw以下の原2まで乗れるようになって事故率下がった位だし
    
    4輪免許からの人の方がどちらの立場も分かるから
    事故を起こしにくいからではと言う結論だった
    実際公道で走って身に付く要素の方が圧倒的に多いしね
  - 0
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2020年06月03日 00:22
  - >>26
    死亡事故の割合は圧倒的に中型～大型　台数の割合でいっても一番低いの50㏄以下
    オレも大型乗るけど世間に迷惑かけてるのは中型大型って事も自覚しないバカが多すぎ
  - 0
- 29. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 12:10
- あほくさ
- 0
- 30. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 12:15
- なんで仮説に対する裏付けデータも探さずに理由探し始めるの
  リテラシー低すぎ
- 0
- 38. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 13:05
- 昔
  大垂水峠は１２５以下通行禁止危ないからだと
  実際は事故&死亡は１２５以上なのにw
- 0
- 39. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 13:59
- 足回りショボい原チャで制限速度守ってない奴が少ないから危ないってのは確かにそうかもと思った
- 0
- 40. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 15:07
- 何にしろ原付でもヘルメットとプロテクターはつけた方がいい
- 0
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2020年06月02日 17:09
  - >>40
    ヘルメットはつけた方が良いじゃなくて、つけなきゃダメ
  - 0
- 42. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 18:30
- これはゆっくり走って安全運転と思ってる奴と同じでしょ
  周りの車と同じ速度で一定の距離を取り続けるのと何度も追い越される状況とどっちが危険かなんて考えるまでも無くね
  過度にゆっくり走って安全運転してるつもりの奴は実は自分から危険度上げてる
- 0
- 43. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 19:40
- チャリカスも含まれるけど、その後に抜かれるのがわかってるのに信号待ちの車を左から抜いていく。
  ロードや原付が嫌われる多くの理由がこれ
- 0
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2020年06月03日 07:55
  - >>43
    抜かれないように左を押さえないお前も下手ってこったぞ
    そこで右から抜いていくような二輪ゴミには早々にこの世から消えてもらいたいけどな
  - 0
- 44. 名無しのドライバー
- 2020年06月02日 20:28
- 原付は車体が軽すぎる。
  雨上がりなんかにうっかりマンホールの上を走ったりすると、スリップする。
- 0