1: 2020/06/06(土) 10:33:29.809 ID:Nmqac4Cyd0606
実際どうなん?
2: 2020/06/06(土) 10:34:28.611 ID:bGKDmTzG00606
1、2、D、N、Rしかなかった
7: 2020/06/06(土) 10:35:14.198 ID:OrZYhCcM00606
>>2
Pは無いのかよ
3: 2020/06/06(土) 10:34:30.831 ID:0v94a5Nu00606
LとかBとかほどんど使わないからな
山下りで流れが遅い時くらい?
4: 2020/06/06(土) 10:34:38.928 ID:qwvmaz1ud0606
B?
5: 2020/06/06(土) 10:34:57.678 ID:8xqdERp/00606
CVTのSはセカンドじゃないんだってね
9: 2020/06/06(土) 10:35:32.498 ID:iAMxOWya00606
>>5
たりめーだろ
Sportsモードみたいなものだ
11: 2020/06/06(土) 10:36:43.858 ID:Ea9TF5oUd0606
>>5
普通のATも違うだろ
6: 2020/06/06(土) 10:35:06.412 ID:iAMxOWya00606
Sレンジで意図的に高回転にしてるから燃費が悪い
8: 2020/06/06(土) 10:35:14.687 ID:OyLjPlcp00606
Bなんてトヨタ車のハイブリッド車しか無いやろ
10: 2020/06/06(土) 10:35:49.377 ID:0v94a5Nu00606
CVT車の一番下がBだよ
ブレーキのB
16: 2020/06/06(土) 10:47:48.811 ID:owoOn29t00606
YouTubeで変速機のメーカーの人が車庫入れとかで
車を完全に止めずにいきなりバック入れても絶対壊れないって言ってた
17: 2020/06/06(土) 10:50:16.795 ID:OyLjPlcp00606
経験則からいっても車庫入れ時の低速じゃ壊れはしないけど、絶対ではない
19: 2020/06/06(土) 10:53:02.911 ID:owoOn29t00606
>>17
オートマの話な
そもそも自動車メーカーは壊れるような速度ではバックに入らないように十分なマージンを取って電子制御してて
それに耐えうる強度を変速機メーカーに要求するけれど
変速機メーカーはその要求の数段上の強度で作ってるから絶対に壊れることは無い だとさ
20: 2020/06/06(土) 10:55:05.646 ID:OyLjPlcp00606
まぁそれも真偽は定かじゃない
21: 2020/06/06(土) 10:56:17.752 ID:owoOn29t00606
>>20
YouTuberが変速機メーカーに行って開発者と話してたのだよ
23: 2020/06/06(土) 10:57:07.188 ID:OyLjPlcp00606
そりゃ壊れるとは言わないわな
15: 2020/06/06(土) 10:46:22.347 ID:Lh+ztRQG00606
CVTは寿命が短くなる
エンジンのオイルの減りが早くなる
18: 2020/06/06(土) 10:52:59.559 ID:t9IW3+EhM0606
>>15
エンジンのオイルって減るの?
22: 2020/06/06(土) 10:56:47.542 ID:vyqcAEgg00606
>>18
少しずつだけど減るぞ
27: 2020/06/06(土) 11:08:01.666 ID:Lh+ztRQG00606
>>18
エンブレでピストン内が負圧になって吸われて燃焼されて減る
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1591407209/
コメント
コメント一覧 (19)
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エンブレ多用ごときじゃ壊れないだろ
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走行中にR入れるとギアを繋ごうとしてぶっ壊れる。内製だからしいけど、純粋にその事まで思い至らなかったらしい。。
今のはさすがに安全制御がついてるが。。
他にも似たような感じで思慮が浅いところがいっぱいあったな。。ホンダ車。
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AT限定免許しか取れないんだろ
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俺「セカンドやろ。」
ディーラー「スポーツモードです!」
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レバーだけ入ったところで、壊れるような動作をしてくれない
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