1: 2020/06/09(火) 15:56:18.22 ID:RYOKvoQm0● BE:844481327-PLT(13345)
2020年7月にデビューすることが突如発表された日産の新型電気自動車「ARIYA（アリア）」について調べていたら、ショーモデル用かと思われていた今までと違う日産エンブレムを市販車でも使うようです。
どうやら日産は、新型アリア以後に発表するモデルのエンブレムを、すべて新しい世代に変えるようです。なぜ、日産はエンブレムを変更するのでしょうか。
日産は、2001年にデビューした「シーマ」までフロントグリル内にエンブレムを付けていませんでした。
車種専用のエンブレムや「シルビア（S13型）」のように車名エンブレムなどを付けるモデルはあったけれど、基本的にスッキリとしたフロントフェイスでした。
改めて当時の日産車を見ると、エンブレムに頼ったデザインじゃないためか個性的です。
「共通のエンブレムを作ってイメージを統一しろ」と命じたのは、1999年に日産のCOOになったカルロス・ゴーン氏です。
ヨーロッパ的に考えると、フロントグリルにエンブレムが無くちゃブランドのイメージが作れないのでしょうか。
現在のエンブレムは、日産の新しいイメージ戦略を引き受けたチーフデザイナーの中村史郎氏率いるチームによって作られたということです。
日産の新しい体制はエンブレムまで変えたくなったのでしょう。
折しも2017年に中村史郎氏が引退し、チーフデザイナは日産生え抜きのアルフォンソ氏になり、すべて一新しようということになったことが考えられます。
https://kuruma-news.jp/post/262093
上が現行
下が新型
9: 2020/06/09(火) 15:57:50.45 ID:r/gMEO2v0
LEDで光らせやすく？
66: 2020/06/09(火) 16:03:44.51 ID:l44KtiBE0
>>9
そうだね、グリル内で光らせるのがトレンドらしい
410: 2020/06/09(火) 17:37:18.37 ID:3w6/BfL+0
>>9
あ そー言うことね！
33: 2020/06/09(火) 16:00:36.86 ID:IL22YylP0
思い切って漢字にしちゃったらどうよ
313: 2020/06/09(火) 17:03:08.42 ID:2lY25V1k0
>>33
「日本産業」と力強く！「日産」は略称・通称扱いで良い
168: 2020/06/09(火) 16:23:04.06 ID:nM0RLZks0
>>56
これが日産のマークだと思ってた
205: 2020/06/09(火) 16:30:08.03 ID:YvBjO+oR0
>>56
これ主人公側のイメージじゃ無いよね
264: 2020/06/09(火) 16:47:25.86 ID:MXSLQu4N0
>>56
腕から延びた手の指先をチョンと付けて再現出来るな。
470: 2020/06/09(火) 18:07:31.35 ID:pWQwgtze0
>>56
パックマン定期
90: 2020/06/09(火) 16:07:54.14 ID:WRZjHXm60
日産どうでもいい
スズキのあれ何とかしろよ、あれでなければまだ買おうかって気にもなるが
321: 2020/06/09(火) 17:07:29.75 ID:WAW8ig8l0
>>90
日本刀モチーフだぞ
それを知ってかっこよく思えるようになった
374: 2020/06/09(火) 17:26:16.24 ID:nAvA/acA0
>>90
変更した時期もあったよ
今のがカッコいいけど
174: 2020/06/09(火) 16:24:02.16 ID:RYOKvoQm0 BE:844481327-PLT(12345)
昔のがいいな
182: 2020/06/09(火) 16:24:55.57 ID:9w0xmgxx0
>>174
かっこいい
249: 2020/06/09(火) 16:42:48.36 ID:2CBbz2SC0
>>182
カッコいいけど今やると昭和かよって叩かれるよ。
203: 2020/06/09(火) 16:29:30.69 ID:7LnbRULt0
>>174
これはレースカーのイメージでかっこいい
この頃を忘れ去った日産に用はない
204: 2020/06/09(火) 16:29:44.03 ID:SeESLCeV0
自動車業界で変えるの流行ってるからな
210: 2020/06/09(火) 16:31:07.93 ID:+SSb7Rv40
>>204
酷いな、手抜き感がぱない
232: 2020/06/09(火) 16:36:01.63 ID:sin9nYpd0
>>204
こうして見ると、デザイン業界の流行そのままだな
239: 2020/06/09(火) 16:38:19.89 ID:2LLTMCO9O
>>204
マセラッティみたいに、ピラーやガラスにまで入れたいとかあんのけ？
241: 2020/06/09(火) 16:39:08.26 ID:vDj9JPQh0
>>204
スマホになってアイコンが平板化したのと同じだな
242: 2020/06/09(火) 16:40:20.62 ID:4wAUlW9E0
>>241
iphoneも初期の頃は立体的なアイコンだったのがフラットデザインに変わったもんな。
240: 2020/06/09(火) 16:38:47.15 ID:rgYd07U40
レクサスのエンブレムも知らないと三流家電メーカー並にダサイ
366: 2020/06/09(火) 17:23:27.50 ID:RMsrTz8X0
>>240
ロッテリアのマークでしょ
367: 2020/06/09(火) 17:24:09.17 ID:Dvznnp0d0
>>366
ローレルじゃ？
373: 2020/06/09(火) 17:26:02.83 ID:xEXqr5OI0
>>366
しまむらや
もしくは熊本バスや
311: 2020/06/09(火) 17:02:38.74 ID:z1Usitii0
これまでの日産エンブレムの変遷
今回
570: 2020/06/09(火) 18:50:06.81 ID:YGMpz7tT0
>>311
実物見ると家電っぽいな
614: 2020/06/09(火) 19:22:39.32 ID:36nVcass0
>>311
60年デザインスキ
624: 2020/06/09(火) 19:24:56.12 ID:jymRd2l50
>>311
これ見るといままでもロクなもんじゃなかったんだな
これらと比べたらマシかも
632: 2020/06/09(火) 19:31:54.54 ID:UPDCMSmJ0
>>311
67年エンブレムの強そうな感じは異常
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1591685778/
コメント
コメント一覧 (32)
あのエンブレムだけで購入意欲なくす破壊力
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プリンス自動車工業のマークつけろ
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フラットデザインってのは、プログラムで形状を制御できるからスマホとPCサイトを同時に作ってコストダウンするための苦肉の策で、ユーザーにとっては境界を認識しにくい悪いデザインでしかないし
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ない様な気はするが・・・
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あ、もともとフランス企業だったわ
もう日本から撤退しようぜ
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だれでも、「あのかっこいいエンブレムの車に乗りたい」そう思わせないメーカーなんだよ。
たかがエンブレム、内心そう思ってるんじゃないのか。エンブレムに日産の魂を吹き込め。
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新型カローラは専用エンブレムでカッコよく見えるんだよな
いかにあのゲンゴロウみたいな楕円マークがクソダサいか実感する
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よくわかんないけどこれ思い出した
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ミリ波レーダー仕込まなきゃいかんしな。
ってか。
お前ら文句しか言わないもんな。
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欧州が率先して取り入れてるけど、あいつらデザイン（キリッ）って言ってる割に
ポリシーというか節操がないよな。
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立体的だとレーダー的にデメリットだからな
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ゴーン以上のてめーの保身とてめーの金しか興味ない、車なんて興味ない日本人ゴミクズ経営陣しか居ないのが日産の伝統だぞ
次はルノーみたいに助けてくれるところなど無い
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