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1: 2020/06/29(月) 05:04:33.729 ID:JsJeCXyh0

この気持ちわかる?

バイクのMTとか罰ゲームやろ
何が楽しくてあんなもん乗りたがるか分からん


3: 2020/06/29(月) 05:06:14.709 ID:/c9Pw8Vz0

バイクでクラッチ無しのMTとか意味わからん


4: 2020/06/29(月) 05:07:47.934 ID:1crR2aju0

>>3
コンピューターで電子MTあるで


7: 2020/06/29(月) 05:10:38.453 ID:IfBgD3Mt0

>>3
自動遠心クラッチ
カブとかモンキーとかシャリーとかがそれ


9: 2020/06/29(月) 05:11:59.295 ID:R3qYiyMU0

>>7
モンキーは違うだろ


23: 2020/06/29(月) 05:20:43.521 ID:IfBgD3Mt0

>>9
ググレカス


32: 2020/06/29(月) 05:29:04.264 ID:R3qYiyMU0

>>23
ググッたが大昔の初期にはそういう使用も作ってたけど20年くらい前からマニュアル式に統一されてるじゃねーか


5: 2020/06/29(月) 05:09:31.167 ID:JsJeCXyh0

学生時代一応普通二輪免許取ったけど教習車の取り回しクソ過ぎて速攻でビクスク購入へと切り替えたわ
その後友達にニンジャだかなんだか乗せてもらったことあるけどあれも使いづら過ぎたし


71: 2020/06/29(月) 08:09:27.806 ID:qKjn4o/6r

>>5
ビクスクとかクソつまらんだろ
あのギアチェンのガチャガチャ感がたまらんのよ


6: 2020/06/29(月) 05:10:07.100 ID:JsJeCXyh0

乗せてもらった→貸して貰った


8: 2020/06/29(月) 05:11:09.644 ID:JsJeCXyh0

アメリカンとかはギリ許す


10: 2020/06/29(月) 05:12:25.798 ID:njc0X8Tr0

バイクってATの方が簡単と言う人とMTの方が簡単という人にマジで分かれるけど結局どっちなの?
車だとMT乗りでも大体はATの方が簡単って言うのに


12: 2020/06/29(月) 05:13:52.490 ID:JsJeCXyh0

>>10
そんなん"MTは(思ったより/慣れたら)簡単"という意味以上のモンは無いやろ
どう転んでもatのが楽


14: 2020/06/29(月) 05:15:01.892 ID:njc0X8Tr0

>>12
そうなの?
バイク乗ってる人だと低速での安定性はATよりMTの方がいいって言う人多いけど


13: 2020/06/29(月) 05:14:36.372 ID:K7Bp8iSR0

>>10
ATのほうが簡単に決まってるじゃん極論言えばでかい原付だぞ


16: 2020/06/29(月) 05:15:48.145 ID:wDJggmoVM

>>10
原付ならATの方が楽
デカいバイクだとスピード出てて車体も重いのにエンブレじゃなくてブレーキだけでスピード落とすATは怖いって思っちゃう


11: 2020/06/29(月) 05:12:42.939 ID:JsJeCXyh0

仲間おるかー


15: 2020/06/29(月) 05:15:32.634 ID:6iVKd3cr0

バイクなんておもちゃなんだしMTのほうが面白いじゃん


18: 2020/06/29(月) 05:16:42.575 ID:JsJeCXyh0

>>15
面白くても市内とかMT運転ウンコ過ぎるやろ
罰ゲームだわ
その点車はまだ許せるそんなに疲れないし


17: 2020/06/29(月) 05:16:13.653 ID:+y45TKlsr

ビッグスクーターは楽だけど、デカさゆえすり抜けできないから、結局4輪と同じペースになる
暑い寒い危ない雨に濡れるという2輪のデメリットはフルにあって、軽快さは無い。
どうせなら操作の楽しいMTの方が良いなオレは。


19: 2020/06/29(月) 05:17:58.838 ID:JsJeCXyh0

>>17
であるからカブやアメリカン、その他取り回しが容易なMT者の存在は認めておる
CBなんちゃらとかほんとクソ


21: 2020/06/29(月) 05:19:05.777 ID:j/z+IkcC0

>>19
アメリカンが取り回し容易…?


26: 2020/06/29(月) 05:23:38.326 ID:JsJeCXyh0

>>21
なんかビクスクに近い取り回しを感じるんだ
ちなみにここ9年歴代俺が持ってたバイク
なんかの原付→PS250→アドレス125→とある海外輸入AT125→中華メーカー原付(即日返品)→Honda dio 2st


25: 2020/06/29(月) 05:23:34.474 ID:+y45TKlsr

>>19
カブは燃費と見た目以外何が良いの?
全く良いとこが思いつかない
ギヤ比も最悪 流れに乗れない スリップしやすい 腰にくる、長距離きつい


30: 2020/06/29(月) 05:26:03.085 ID:JsJeCXyh0

>>25
乗り心地は悪いかも知れんけど
メイドインジャパン感あるじゃん?
あくまで街乗り想定
一度しか乗ったことない

8月にまた125ccのバイク買おうと思ってめちゃ調べてる
navi125とか買わんけどMT乗れるなら面白そう


20: 2020/06/29(月) 05:19:01.906 ID:+y45TKlsr

これが125クラスになると断然ATが良いわ。
スイスイ抜けて、生活の道具として最高なんだよなぁ小型スクーター


26: 2020/06/29(月) 05:23:38.326 ID:JsJeCXyh0

>>20
そうわね


22: 2020/06/29(月) 05:19:55.278 ID:yC68VJQHa

250以上のスクーターなんて教習所が最後だけどほんとに乗りにくかったの覚えてる

125スクーターは神だと思う


26: 2020/06/29(月) 05:23:38.326 ID:JsJeCXyh0

>>22
スクーターは無駄に横がでかいよね


24: 2020/06/29(月) 05:21:21.121 ID:4VSi89MS0

通勤は125AT、ツーリングはMT、車はどっちでもオッケー
て感じかな


26: 2020/06/29(月) 05:23:38.326 ID:JsJeCXyh0

>>24
そうわね


27: 2020/06/29(月) 05:24:42.232 ID:YBlp/lPAd

ミッション以前にスクーターはニーグリップ出来ないから俺は曲がれない


29: 2020/06/29(月) 05:25:56.101 ID:yC68VJQHa

>>27
これ

ひたすら真っ直ぐなら快適かもしれないけど低速が怖すぎてダメだったなぁ


33: 2020/06/29(月) 05:30:20.550 ID:JsJeCXyh0

>>27
そんなん足全体で勝手に踏んばれや
急にミサイル飛んでくるわけじゃなかろうもん
ピザーラバイト経験で言うとスクーターならステップの真ん中を足で逆ハの字挟んで固めると習った


28: 2020/06/29(月) 05:25:37.305 ID:S90bzPdi0

それはもうビクスクがお前にとって取り回しやすいってだけな気がするな
アメリカンの取り回しがビクスクに近いってのはなんとなくわかる
あれが取り回しやすいのか


33: 2020/06/29(月) 05:30:20.550 ID:JsJeCXyh0

>>28
ぶっちゃけビクスクもそんなに取り回し楽だったとも思ってない
MTよりはマシだけど
アドレス125が一番最高だったわ結局


35: 2020/06/29(月) 05:31:08.936 ID:yC68VJQHa

カブってなんか手放したくないんだよな

ガサツな俺には丁度いいバイクだわ


41: 2020/06/29(月) 05:36:37.484 ID:JsJeCXyh0

>>35
えらい


36: 2020/06/29(月) 05:31:40.827 ID:3CP0bOli0

少し前のドラマとかケータイのアンテナわざわざ伸ばして通話したり、今はスマホもわざわざ人差し指で必要以上にクイッてやってる
自転車きたら必ずチリンチリン鳴るし、港ならキュイキュイーンて鳴る
車もキー回す

こういうもはや存在しないけど形式的なイメージに使われるものでバイク場合はローに入れるなんだよ
バイクはMTてのが基本イメージとしてあるから定着してるんだよ


41: 2020/06/29(月) 05:36:37.484 ID:JsJeCXyh0

>>36
でもMTバイクだけ操作クソだるいじゃん

友達の変な中華MTバイク借りた日にエンジン止まって数キロ押して帰ったクソメモリーを最後に俺はMTバイク乗るのやめたよ


72: 2020/06/29(月) 08:10:03.385 ID:nQv4NlQmp

俺が通った教習所の二輪のAT限定教習は年に2人ぐらい来るらしいけど1人は足首骨折して辞めてくらしい


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1593374673/

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