1: 2020/07/04(土) 22:39:23.143 ID:Jv+tsM+40
維持きつい?部品の廃盤が多いだろうけどコネがないと厳しい?
2: 2020/07/04(土) 22:40:03.478 ID:vBJGrfqJa
売れたかどうかによる
5: 2020/07/04(土) 22:40:53.059 ID:Jv+tsM+40
>>2
あー
マイナー車は絶望的だろうね…
3: 2020/07/04(土) 22:40:11.303 ID:8VX79M2sd
部品取り丸車買いたい
6: 2020/07/04(土) 22:41:20.085 ID:Jv+tsM+40
>>3
だよね
近所のカプチーノ乗ってる人は部品取り車庭に置いてるわ
4: 2020/07/04(土) 22:40:37.412 ID:UmzggJdf0
さすがにそこまではいってないが20年落ちはまだまだ余裕
8: 2020/07/04(土) 22:41:38.695 ID:Jv+tsM+40
>>4
壊れんの?日々のメンテはなにしてる?
14: 2020/07/04(土) 22:46:12.322 ID:UmzggJdf0
>>8
基本的な消耗品換える程度で今までトラブルは冷却水のリザーブタンクの底に穴空いただけだな
15: 2020/07/04(土) 22:47:32.134 ID:Jv+tsM+40
>>14
つよい…
7: 2020/07/04(土) 22:41:35.614 ID:qrSjvMX4r
20年落ち買って10年経つがそろそろ部品厳しい
9: 2020/07/04(土) 22:41:55.561 ID:Jv+tsM+40
>>7
30年落ちやん
ちなみに何の車?
10: 2020/07/04(土) 22:42:22.360 ID:qrSjvMX4r
>>9
パオやで
13: 2020/07/04(土) 22:45:25.097 ID:Jv+tsM+40
>>10
うわいいね
でも生産台数少ないんだっけか
21: 2020/07/04(土) 22:50:29.566 ID:/+ouy0Tsp
>>13
その辺はどうにかなる率高いね
俺はランエボだけどボディ以外は社外品あるんじゃねーかな
どちらにしろ現行車維持するより金が必要だけども
11: 2020/07/04(土) 22:43:21.708 ID:/+ouy0Tsp
20年落ちになったけどそこらの車より圧倒的にアフターパーツが多いからこれからもどうにかなりそう
海外でどれだけ人気あるかが分かれ道かも
国内人気だけだと限界ある
13: 2020/07/04(土) 22:45:25.097 ID:Jv+tsM+40
>>11
ロードスターとかシルビアとかスカイラインかな?
12: 2020/07/04(土) 22:43:50.357 ID:TizGZLwr0
20年近く前のマイナー車買おうか迷ってるけどやめといた方がいいかな
車屋はパーツ供給なくても基本的な部品は流用きくから走れなくなる事はそうそうないって言ってたけど
15: 2020/07/04(土) 22:47:32.134 ID:Jv+tsM+40
>>12
どうなんだろうね…でも外装は無理だろうし事故ったら終わるな
16: 2020/07/04(土) 22:47:50.032 ID:wNz43osO0
19年落ちのランエボだけど部品供給はまだまだ余裕
19: 2020/07/04(土) 22:49:05.689 ID:Jv+tsM+40
>>16
話聞いてる感じ20年以内ならそこそこ余裕なのかね
17: 2020/07/04(土) 22:48:24.338 ID:qC4PRnil0
30年落ちの車だけどメーカーがこれから先も部品供給するって言ってたから多分大丈夫
20: 2020/07/04(土) 22:50:18.263 ID:Jv+tsM+40
>>17
そういう車は羨ましいな車種気になる
ビートかな
18: 2020/07/04(土) 22:49:00.398 ID:cYvl/Sd6d
22年落ちのランエボだけどそろそろ不安になってきた
22: 2020/07/04(土) 22:51:06.499 ID:Jv+tsM+40
ランエボ乗り多くね
23: 2020/07/04(土) 22:51:08.026 ID:qrSjvMX4r
むしろ昔のアナログな車のほうが修理できそう
24: 2020/07/04(土) 22:54:31.789 ID:Jv+tsM+40
>>23
今の車は電子制御だらけで40年後残ってなさそう
25: 2020/07/04(土) 22:55:31.177 ID:vBJGrfqJa
どんなに古くてもクラウンコンフォートとかなら腐るほどパーツあるしな
26: 2020/07/04(土) 23:00:16.025 ID:/+ouy0Tsp
むしろ30年以上になると外国メーカーのがパーツ供給いいから維持楽らしいけど
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1593869963/
コメント
コメント一覧 (27)
最近は雪国とか山間部とか海沿いに住んでる人以外は錆止めなんかしないって聞く
しかしクラシックカーディーラーズを観てるとボディの錆は勿論、サスペンション周りや駆動系、その他、車の裏で露出しているジョイント部が酷く傷んでたりする
それってもう車の寿命だよね、それでも直しながら乗るって相当苦痛になるだろ
古いエンジンとトランスミッションをメンテナンスしながら経年劣化する部分をその都度修理するのは車屋に丸投げする人では維持できない
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ここまで来る間にいろんなスペアパーツをオクで購入したり(使ってないけど)
次に変える部品を気にかけたりしながら乗っている。(今は絶好調だけど)
手入れされてない中古を買う場合0に戻すのも大変。
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保険料はめちゃ安いのが救い。86より安いわ。
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エンジン換装とか色々してあるから最早純正はボディぐらい
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2年前に知り合いから譲ってもらったバンパー破損 230万で
今はエンジンオーバーホール中 下回りの点検と塗装
手放さない
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15年前後落ちならデザイン糞だけど安いだろ。
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ゴム類のパーツは結構腐ってきたのでこないだの車検で交換したら車検代が40万円になった
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そこそこ状態いい方かもしれな
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でも毎日ヤフオクやメルカリはチェックしとる!
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純正社外色々あるし…ただ取り寄せが…
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部品供給がとっくに途絶え、ほとんど走れない状態だが手放すのは惜しい
旧車でも整備してくれる修理屋が近場に無いか検索中
オレ、こいつが直ったらこれでキャンプに行くんだ…
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車検を通すのに40日も待たされた。
車検に通らない部品は客に揃えさせるし、(一週間でどうにか揃えた)揃えたところで、後から予約した車を優先する嫌がらせとしか思えない待たせ方する
従業員は親切だったから、残念だったけど、
愛車を長く乗ろうとしたら修理工場選びが大事ですね!
南の県に住んでる車好きは気をつけて下さい!
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部品取りにもう1台はデフォ
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