1: 2020/07/29(水) 10:48:51.96 ID:h/ui+JyD9
マツダのベストセラー・クロスオーバーSUV『CX-5』後継モデルの情報を、スクープサイト「Spyder7」が海外エージェントから入手した。情報によると、その車名は『CX-50』となる可能性があるという。最速で2021年内、あるいは2022年初頭の発表と予想される後継モデルの姿にせまる。
CX-5は、燃焼効率の高い「SKYACTIVエンジン」、および高機能「SKYACTIVシャシー」、軽量高剛性「SKYACTIVボディ」を採用し、2012年に初代が誕生。マツダ再生の立役者となっただけでなく、SKYACTIV-Dエンジンの投入によって日本市場でのクリーンディーゼルエンジン車普及を牽引したエポックメイキングなモデルだ。
現行型となる第2世代は2017年に発売。マツダのデザイン哲学「魂動」をさらに研ぎ澄ませ、新たな都会的SUV像を作り上げた。そして早くもCX-5に後継モデルが登場することになる。
マツダは、2019年5月に新たなFRプラットフォームと、直列6気筒エンジンの投入を明らかにしている。縦置きアーキテクチャ、48Vマイルドハイブリッド/プラグインハイブリッドなどDセグメントの「Largeアーキテクチャ」の詳細も語っており、『マツダ6』次期型はこれを採用すると見られている。CX-5後継モデルへの採用もささやかれているが果たして。
これが事実なら、3.0リットル直列6気筒「SKYATIV-X」+48Vマイルドハイブリッド、そして3.3リットル直列6気筒ディーゼルの「SKYACTIV-D」、2つの直6がトップグレードとして並び立つ。
以下、最高出力187psを発揮する2.5リットル直列4気筒「SKYACTIV-G」+48Vマイルドハイブリッド、最高出力226psを発揮する2.5リットル直列4気筒ターボチャージャー「SKYACTIV-G」、そして2.2リットル直列4気筒ディーゼル「SKYACTIV-D」がラインアップされるだろう。
そして気になるのがそのデザインだ。Spyder7が予想CGを作成した。
次期型では、Aピラー、Cピラーにより傾斜を持たせたクーペスタイルとなり、フロント形状も前衛的なシャープなデザインになる。サイドは前後タイヤハウス周りに切れ込みが入り、アンダースカートの形状と合わせて立体感がさらに強調されるだろう。
フロントは従来の魂動デザインの延長線上ながら、ヘッドライト上部に大型LEDをビルトイン。アンダー開口部はグリルに合わせて跳ね上がるデザインに、さらに大胆にカットされたデュフューザーが迫力満点のエクステリアを形作るだろう。
その車名については、前述の通り「CX-50」となる可能性があるという。マツダは欧州特許庁へ「CX-10」から「CX-90」までのネーミングを登録していることが確認されており、このCX-5後継モデルに「CX-50」の名が与えられる可能性は高い。
マツダ CX-5 後継モデル、CX-50(仮)予想CG
マツダ CX-5 の2020年モデル(英国仕様)
2020年7月28日(火) レスポンス
https://response.jp/article/2020/07/28/336930.html
2: 2020/07/29(水) 10:49:48.37 ID:QA2N9ZRP0
マツダ車がさらに狭くなっちゃうねw
114: 2020/07/29(水) 11:49:19.04 ID:groP05i20
>>2
ガワばかり気にして、それな
マツダ3なんで売れないのか考えたことあるんだろうかw
13: 2020/07/29(水) 10:53:44.44 ID:t2wWz3eK0
結局似通ったデザイン
チープな内装
高価格化戦略
もう通用しないだろ
39: 2020/07/29(水) 11:05:55.24 ID:BPOt6yPj0
>>13
ほんと何で価格は上がるばかりなんだろうか?
145: 2020/07/29(水) 12:09:31.20 ID:mX2+24Wd0
>>13
今のマツダ車に乗った事無いのはよく分かったわ。
内装に関しては同価格でマツダ車に勝てる内装の車はほぼ居ないぞ
安っぽいおもちゃみたいなのが好きなら話は別だが・・・
236: 2020/07/29(水) 12:57:50.94 ID:H0aFOi8O0
>>13
高価格戦略ほどのメーカでもやってる
カローラも大衆車ではなくなったし
マツダの内装は国産車で一番
15: 2020/07/29(水) 10:54:40.05 ID:1ywaur3s0
どうせまた意地悪な目をした車なのだろうと思ったら
やっぱりそうだった。
298: 2020/07/29(水) 13:37:44.80 ID:3hqwhGtr0
>>15
それ最近いつも見かける主張だけど
意地悪じゃない目付きの車って丸目以外ないんじゃね?
47: 2020/07/29(水) 11:08:27.07 ID:g8PsXtL50
ディーゼルは残してくれ。あのトルクはたまらん。
80: 2020/07/29(水) 11:23:46.03 ID:iyoopgXm0
>>47
EVにしたほうがトルクでないか?
70: 2020/07/29(水) 11:18:26.36 ID:nCyKEpwU0
直6FRとかよくトヨタが許したなw
78: 2020/07/29(水) 11:23:25.59 ID:jjBIRk+T0
>>70
次期IS向け直6をBMWから回してもらえない時の保険じゃねぇの?(ハナホジ
84: 2020/07/29(水) 11:25:35.45 ID:nCyKEpwU0
>>78
いやー
マツダの省燃費実用エンジンをISには載せられないでしょw
232: 2020/07/29(水) 12:57:07.68 ID:UrxXnjN90
>>70
クラウンをOEMするからだろ。
90: 2020/07/29(水) 11:32:58.72 ID:EUE8OTk90
直6はいいだろ
二度と乗る機会ないよ
127: 2020/07/29(水) 11:59:33.51 ID:6xrnTMP90
>>90
ヨーロッパで触媒をつけないとダメって規制が入り
V6も直6もスペース効率が変わらくなった
完全バランスの直6は増加してる
109: 2020/07/29(水) 11:43:12.10 ID:gA9R6rju0
直6とか絶対失敗するだろw
なんでBMWとメルセデスしかないのか考えたら分かるし、運転好きで直6乗りたかったらBMW買うわ
118: 2020/07/29(水) 11:50:58.31 ID:LbcKyv1l0
>>109
BMの直6てそんないいか?
197: 2020/07/29(水) 12:31:51.62 ID:GfCJ/5Fc0
もうCXは飽きた
198: 2020/07/29(水) 12:33:46.11 ID:U5wQJtNf0
>>197
見た目同じだから飽きやすいよね
デザインに金かからないから作りやすいのか?
200: 2020/07/29(水) 12:34:53.58 ID:5bHM0PWF0
>>198
高級化路線ですw
253: 2020/07/29(水) 13:05:53.37 ID:ycrmpRa50
直6FRは、マジでレクサスでも使ってもらえんの?
俺はいつかはV8と直6は乗りたいという願望があるんだが、まさかマツダからだとは思ってなかったが、これで実現しちゃいそう。
中古なら幾らでもあるだろうけどさ、俺が新車で手が届くのはこれ以外無いと思うわ。
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595987331/
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コメント一覧 (69)
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無駄にお高くなりそうだな
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昔の丸い感じの頃のが良かった。
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日本の評論家は何故か小さなおっさんばかりだし、ちょっと走って評価するだけたから、あまり言いなりにならないほうが良いと思う。
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オンリーワンではあるわな
だけど面白そうではあるが、価格が心配
どんなに良くても高すぎるとスカイアクティブみたいに売れないもんな
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お高くなりますなあ。
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CX-5の比じゃない
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直6らしい官能的な部分をしっかり出してほしいね。
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去年よりも更に悲惨な状況になってるマツダにそんなの出す余力あるのか?
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でも燃費規制はどうすんだ?
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でもその場合でもマツダのエンジンをレクサスに積むことはないだろうね。
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MAZDA6やCX5に500万からですって言われても誰も払わねえだろ。
その金額なら素直にCクラスや3シリーズが選択肢になるだろ。
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マツダ「しゃーないなあ、出したぞ」
車オタク「・・・」
車オタク「直6!FR!マツダは論外!」
マツダ「😭😭😭」
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初代は好きだったけどだんだん顔がきもくなってもう見てらんないんだよな
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プロが自動車のデザイン全く理解してないのはどうなんだ
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クラウン乗ってる層はマツダ製エンジンとか萎えるやろ
頑張って欲しくはあるけど背伸びし過ぎてないかね
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むしろSKYACTIV-Dの第二世代がやはりモジュラー構造で2L級直4と3L級直6として出てきてその出来次第に思える。今のマツダはSKYACTIV-DとCX-5の組み合わせから評価を得たわけだし、3L級ならトルク600Nm超えてくるからXなんかより本命やろ。
その他8ATと7MTの特許が出ている様子。
トヨタがFRプラットフォームをどんどん縮小していて、レクサスISがやり過ぎ感のあるマイナーチェンジで現行プラットフォームの延命を図っていることから、今後マツダと共用する説があるね。
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これをデミオに積みました みたいなアホみたいな車作ってほしい
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何の新鮮味もない
兄弟車のハリアーとRAV4くらい違うデザインにするべき
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そんな体力あるのか?
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日本の掲示板でああだこうだと言ったころで関係ない話だ
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