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1: 2020/08/04(火) 21:49:35.459 ID:T0QSp0wc0

右ハンドルだと右前輪のタイヤハウスがフロアに干渉するからペダルを左側にオフセットしないとならない
結果としてアクセルとブレーキが近くなって同時踏みや踏み間違いが起きやすい


3: 2020/08/04(火) 21:50:05.658 ID:8BgoVa6S0

間を取って真ん中にしようぜ


6: 2020/08/04(火) 21:51:44.415 ID:g+TrcO3pd

左ハンのペダル実情知らないけど実際右ハンよりアクセルブレーキ離れてるの?


10: 2020/08/04(火) 21:54:38.269 ID:T0QSp0wc0

>>6
小さい車ほど顕著
左ハンドルだとタイヤハウスをフットレストに使える
Aペダルは車体の中央近くまで持っていける


7: 2020/08/04(火) 21:51:55.711 ID:FFtxFHP70

なんでそうなるの
対称にはつくれないの?


8: 2020/08/04(火) 21:53:07.652 ID:WNeVoHlz0

>>1
その分クラッチが内寄りにならん?


11: 2020/08/04(火) 21:57:22.687 ID:T0QSp0wc0

右ハンドルだと右前輪のタイヤハウスは完全なデッドスペース
左ハンドルだとデッドスペースがない


12: 2020/08/04(火) 22:00:41.349 ID:C9YdoURja

ハンドル操作を重視するか、シフトレバー操作を重視するかってことだと思ってた
右利きが多いならシフトレバー操作重視の左ハンドルなのかなって


13: 2020/08/04(火) 22:01:07.346 ID:sVbY0IPj0

クラッチは?


14: 2020/08/04(火) 22:06:39.688 ID:T0QSp0wc0

>>13
MTでCペダルあっても左ハンドルが有利
右ハンドルの場合右から タイヤハウス A B C フットレスト
左ハンドルの場合右から A B C フットレスト


21: 2020/08/04(火) 22:11:54.512 ID:WNeVoHlz0

>>14
失礼、「右から」か
普通に配置通りにアルファベット書いてよ


22: 2020/08/04(火) 22:12:43.806 ID:T0QSp0wc0

>>21
そうだったごめん


15: 2020/08/04(火) 22:09:00.483 ID:FvZJ0jaaM

でもここは日本だし


16: 2020/08/04(火) 22:09:21.966 ID:/fWpw8K50

日本で左ハンドルは怖い


17: 2020/08/04(火) 22:10:11.730 ID:T0QSp0wc0

すごく極端な例だけどね
no title


18: 2020/08/04(火) 22:10:23.677 ID:1Uf0+Ebu0

タイヤハウスが食い込むって軽バンの話でもしてんのか?


23: 2020/08/04(火) 22:13:02.720 ID:pTdekjZb0

枕蓮F1でおk
no title


24: 2020/08/04(火) 22:14:14.454 ID:szL8qPEUa

サイズ大きけりゃ関係無いはなしだよなそれ


26: 2020/08/04(火) 22:15:18.164 ID:T0QSp0wc0

右ハンドル
 FR C B A TH
左ハンドル
 FT C B A


20: 2020/08/04(火) 22:11:33.436 ID:3rvf8AQy0

アクティの2代目のやつが狭かったらしいな


25: 2020/08/04(火) 22:14:30.937 ID:WNeVoHlz0

>>20
新規格初期の軽トラはみんなダメ
農家だった祖父はキャリイを乗り継いでたが
ペダル配置が嫌でハイゼットに浮気したわ
ハイゼットは足がタイヤより前に出るので


28: 2020/08/04(火) 22:27:25.635 ID:06GMJXX90

>>25
だからあの時代のハイゼットがうようよいるんだな


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1596545375/

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