よく考えたら法定速度以上のスピードがでない車を販売すりゃよくね？？？

2020年08月09日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2020/08/07(金) 13:43:33.998 ID:hmM3i6sD0

取り締まる人件費の無駄も抑えられる

3: 2020/08/07(金) 13:44:00.380 ID:wtycRVlnp

他のメーカーに負ける

5: 2020/08/07(金) 13:44:16.255 ID:p1CInULQa

車自体が法定速度認識してセーブかければいいんだわさ

6: 2020/08/07(金) 13:44:23.709 ID:99tpynWL0

30キロの道と60キロの道はどうするんや？
乗り換えるのか？

7: 2020/08/07(金) 13:44:43.438 ID:PNyumB3T0

坂道が辛い

8: 2020/08/07(金) 13:44:45.728 ID:P9EGVCFf0

ゴジラ来た時とか困るじゃん

11: 2020/08/07(金) 13:46:28.648 ID:szFJIKJHM

ゴジラが出って考えてたらまさかすでに書き込まれてるとは

9: 2020/08/07(金) 13:44:52.157 ID:RqoAZB+g0

法律で100以上出る車に2億円の税金かければいい

10: 2020/08/07(金) 13:45:49.809 ID:5S4kKjB4d

ドライバーが加減すればよくね？

12: 2020/08/07(金) 13:48:44.556 ID:3zc6KAlFd

パワーやスピードを誇示できなくなるなら
いい車買えるように仕事頑張る意味ないじゃん
日本経済終わるぞ？

14: 2020/08/07(金) 14:08:08.658 ID:eg0IDJ2a0

>>12
サーキット行こうぜ
公道でイキるのはちっちゃいぞ

16: 2020/08/07(金) 14:12:10.329 ID:3zc6KAlFd

>>14
だめだよ
サーキットには軽の貧乏人来ないじゃん
貧乏人をいじめるために仕事頑張るんだろが

15: 2020/08/07(金) 14:11:43.400 ID:GSyzDNzu0

輸出入という取引があってな

17: 2020/08/07(金) 14:15:18.234 ID:I+6OF+a4d

公道には制限速度があるけど私有地にはないからな
無理なんだよ

18: 2020/08/07(金) 14:17:41.477 ID:aP2A+WGAd

わりと正論

19: 2020/08/07(金) 14:18:54.475 ID:Yv8I3TXCp

高まってるやつって別に100キロ出して捕まってるわけじゃないだろ

20: 2020/08/07(金) 14:27:44.791 ID:0NbCAxQg0

馬鹿だろ
それよりも車線増やして
200キロぐらいに制限速度上げろ

21: 2020/08/07(金) 14:36:46.786 ID:WyuYhxSeM

新車が売れなくなるだろうなぁ。

22: 2020/08/07(金) 14:46:04.141 ID:FhW69AdN0

国産も外車も一律リミッター130くらいにすれば良い

25: 2020/08/07(金) 15:36:28.472 ID:STMNwGXSa

>>22
外国から反感買いそう

23: 2020/08/07(金) 15:17:38.488 ID:OfenITptr

速度制限含む交通情報書き込んだ地図データとGPS連動させるだけじゃん
今の車でそんなことできないわけ無いね

24: 2020/08/07(金) 15:27:12.720 ID:O1bTiqmI0

積載MAX状態で坂道でもちゃんとスピードが出るように作ってあるから積載なしで平坦な道だと絶対速度超過可能になっちゃうよ
普通の高速道路とかで一般的な積載を基準に作っちゃうとまともに動かないシチュエーションが出てきちゃうよ

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1596775413/

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コメント一覧 (46)

- 1. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:15
- 一般道用の車と高速用の車を持たないと駄目だな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:19
- 緊急避難（きんきゅうひなん）とは、自分または他人の生命、身体、自由、財産などに対する危険を避けるために行われた行為が、違法であっても罰しないという法律上の制度です（これを違法性阻却事由といいます。）。
  
  これだけで完全論破。
  実際これを論拠としてリミッター180km/hに設定されてる。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 10. 名無しのドライバー
  - 2020年08月09日 19:45
  - >>2
    ほーなん？
    昔からで今さら変えるの面倒だからじゃねーの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2020年08月10日 05:57
  - >>10
    笹子トンネルの事故の時に助かったインプレッサを例に挙げとけばいいか？
    あれが脱出時にどれくらい加速してたかはわからんけどさ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:19
- 速度違反の反則金収入が途絶える警察が許すわけないやん
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 4. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:21
- 何でもかんでも制限やらリミッタをかければ済むって話じゃないことが理解できないのかな？
  おバカ校ほど校則が厳しい事を学生時代に学ばなかったのかな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:21
- こういう話が出ると>>23が絶対言われるけど
  別にエンジンスペック落とせって話じゃなくて電子制御で速度のリミッターつけてって話だから
  積載少なければ燃料の噴射減らすなりして幾ら踏んでも120キロより上がらないようにすれば良いだけじゃないの？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 13. 名無しのドライバー
  - 2020年08月09日 19:53
  - >>5
    津波から130キロで逃げる権利を奪うことになる
    幾ら踏んでも120キロより上がらないようにすれば、法にも反するし憲法違反にすらなる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2020年08月09日 20:32
  - >>13
    に反論してこない時点で
    まともに話す必要がない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 15. 名無しのドライバー
  - 2020年08月09日 19:55
  - >>5
    せやで
    でもその分の日本独自仕様のためのソフト開発費は車両価格に上乗せしておくぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:30
- アウトバーンでは速い車に乗れば早く目的地に着く
  速い車を買う価値がある
  
  日本では速い車を買っても意味がない
  法しかり道しかり、なんたって最凶の軽自動車がある
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 7. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:37
- 日本で140キロ以上出す意味あるか？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2020年08月10日 19:06
  - >>7
    日本でも180km/h以上は出せるぞ
    下手だと渋滞の先頭を走るしかないからわからないかもね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2020年08月11日 08:03
  - >>44
    とばす＝運転上手いとか小学生か？
    アクセル踏むだけならサルでも出来るが？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 8. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:41
- フツーに考えようや
  そんな粗大ゴミを誰が100万以上の金出して買うんだ
  言い出しっぺのイッチも現実には絶対に買わんだろ
  
  脳が欠損したようなくだらんスレ立てする暇があるならさっさと今の人生終わらせて生まれ変わった方がいいよ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 9. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:44
- 法定速度ではなく参考速度にすれば取締る必要もなくなる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 11. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:46
- ・将来、高速道路の法定速度が引き上げになる可能性(元に120キロになった
  ・日本独自の規制を設けることで、海外から非関税障壁等の非難をされる可能性(軽規格を批判するトランプ様の存在
  ・そもそも速度制限しても事故は減らない。事故の9割以上は40km以下で、「全事故の法令違反に占める最高速度違反の割合」は0.5%,リミッターを180kmから下げたところで減る事故はせいぜい0.1%=年間3000人のうち3人の死亡事故が減るのみ
- 0
  
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- - 23. 名無しのドライバー
  - 2020年08月09日 20:40
  - >>11
    0.1%でも減るならいい事じゃねぇか
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:46
- 昔から一定数この質問してくるバカがいるけど、本当にバカだな。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 14. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:54
- しつこい
- 0
  
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- 16. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:58
- なんでも物や法律側で制限をかければ良いというものではない。
  人が法を守るから意味がある。
  それができないのはまともな人間ではないだけ。
  だから、前科と言うものがある。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 17. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 19:59
- また釣り？もういいよ。
  なんで速度リミッタと馬力リミッタを混同するの？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 18. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 20:04
- リミッター制限かけてETCなりを使って場所に合わせた上限にしたら良くね
  津波って上陸後は時速40キロくらいだし
  仮に100キロのリミッター付いてたとしても問題ないと思うけどなー
  まあ高台までの道がまっすぐとは限らないけど津波は早めの避難が基本だしパニックの中市街地を100キロ超のスピードで走るのは非常時であっても危険だと思うなあ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 28. 774RR
  - 2020年08月09日 21:49
  - >>18
    120km/h道路はまた100km/hに戻すのか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2020年08月09日 23:59
  - >>18
    その津波130キロで逃げれば助かるが、120キロでは飲み込まれて死亡するって事例が生じるのだが解からないのか？
    津波は早めの避難が基本とかアホか？
    基本でもないし、遅れようが人間が基本的に持つ人権なんだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 19. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 20:10
- まず緊急避難が適用されたとして180キロ出せる必要があるか？
  夜中の高速以外そんな速度で走れないだろ
  そんな限定的な時のためだけにスピードの出る車が認められてるなんて
  スピード違反が危険だから違反にしてるんじゃなくて、ただの点数稼ぎしてるだけとしか思えないな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 34. 名無しのドライバー
  - 2020年08月10日 00:39
  - >>19
    必要あるかないかはその緊急的事態に直面しないとわからない
    そしてその時、運動性能が余るぶんには問題ないけど、足りない＝死ぬことになる
    平常時を基準に判断すべきじゃない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 20. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 20:11
- そもそも物理的に車の方でリミッター掛けなければいけないというのが悲しい。
  
  そんなもの、自分で自分に自制心というリミッターを掛け、スピード違反するなら相応の代償も辞さないって責任を果たす覚悟がある。そういう人以外に車を運転できる資格を与えてるのが、まずおかしい。
  いくら知能指数60のあれば馬鹿でも車の運転は出来るって言ってもさ。
  
  個人的には、追い越しを掛ける時隣の車と速度差が無さ過ぎて大型車のように延々並走する真似するくらいなら、ある程度スピード出せてさっさと走行車線に戻れる仕様の方が良いわ。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2020年08月09日 21:41
  - >>20
    力を持ってしまったら使ってしまうのが人間　自制とかムリ　若ければもっとムリ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 21. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 20:30
- いまの車は標識認識機能でキンコン鳴らせるしETC2.0でログ自動送信するから
  違反車から捕まえていけばそれでいい
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 24. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 20:45
- 120キロでリミッターがかかるように義務付ければいいと、前々から思ってる俺。
  ゆくゆくは、ＩＴ技術で道路ごとの制限速度に合わせてリミッターがかかるようにできるんじゃん？
  中途段階では、高速道度は１２０キロ、一般道は60キロとか。
  技術的にそんなに難しいことではないと思うんだが。。。
  
  売れなくなるからダメなんだろうねえ、この国では。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2020年08月09日 22:54
  - >>24
    この国どころか世界でも売れなくなるんですがそれは
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 25. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 21:38
- ポルシェのアホが250km/hで神風してくるからリミッター120に規制しろ
  津波で180で逃げるよりスピー出し過ぎで死ぬ事の方が多いわ
  政治家は法改正しろ！自動車産業から企業献金貰うな！
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 29. 774RR
  - 2020年08月09日 21:51
  - >>25
    加速で逃げる緊急回避は津波だけじゃないんだよね
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2020年08月10日 01:09
  - >>29
    加速と最高速度は違うだろアホ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 27. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 21:48
- うちの車30キロから255キロまでの範囲でスピードリミッターを自由に設定できる機能が付いていて設定速度以上でないようにすることができる
  ただメリットがないからオフにしてる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 30. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 21:54
- シンプルな話、海外仕様にない無駄装備をつけて車両価格が上がった《制限付き》の車と普通の車、どっちが欲しい？って話でしょ
  海外向けにリミッターのない仕様が存在する限りリミッターカットは出来るし、誰得仕様って話にならない？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 31. 名無しのドライバー
- 2020年08月09日 22:46
- 極一部のバカに合わせた基準にすることはいい事ではない
  車が悪いんじゃなくて、悪いのは無謀運転する人間だろ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 35. 名無しのドライバー
- 2020年08月10日 00:50
- 「リミッター付いてるのでスピード違反では捕まることないですよ！でも何かあった時に逃げ切る事は出来ません」
  「リミッターは180キロですが法定速度厳守してください、捕まります。でも命の危険が生じた時に逃げ切る事が出来るかもしれません」
  
  どっちの車を選ぶ？
  保険って言葉知ってる？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 37. 名無しのドライバー
- 2020年08月10日 04:14
- 完全自動運転が実現して、手動運転を禁止すれば、むしろ更に制限速度を上げることが出来るかもしれん。
- 0
  
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- 39. 名無しのドライバー
- 2020年08月10日 06:03
- GTRはサーキットだとリミッター解除される様にGPSと地図データで連動しとるのもあるし、道によって上限を変えるのは不可能ではないでしょうね。
  但し、常に最新のデータに更新する必要があるのでそこをどうするかが問題でしょうけど。
  緊急時にスピード出さなければいけなくなった場合に対応できないのもありますね。
  結局は人間に委ねてるのが現状ですが。
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- 40. 名無しのドライバー
- 2020年08月10日 09:05
- 道路以外を走ったらいけない法律もないし道路じゃない場所なら制限速度もない
  どこかの草原や荒野を最大出力で駆け抜けることもあろう(´･ω･`)
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- 41. 名無しのドライバー
- 2020年08月10日 09:11
- ＥＵ、新車に速度制限装置の搭載義務付け　２２年から
  ttps://www.cnn.co.jp/business/35134899.html
  
  少なくとも、欧州ではすでに制限する方向で進めてますよ
  遅かれ早かれ、日本や各国も踏襲するだろうな
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- 42. 名無しのドライバー
- 2020年08月10日 09:29
- そうするとどっかの組織に莫大な利権が入らなくなるだろ！
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- 43. 名無しのドライバー
- 2020年08月10日 13:13
- 何でそんなに縛られたいのかМなのか
  車というのは個人が自由にハイスピードで移動するための機械やぞ
  制限速度の方が便宜的な存在であり時代や地域によって変わるもんや
  車の性能をそんなもんに合せる義務はない
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- 46. 名無しのドライバー
- 2020年08月11日 09:40
- 最近の車は速度標識読み取ってメーターに表示できるんだから
  リミッター連動にするのは簡単だろうになぜやらないんだろう
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