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1: 2020/08/22(土) 22:04:31.52 ID:Eik+CoWJ0

no title


マツダ・アテンザXD Lパッケージ
全長×全幅×全高：4865×1840×1450mm
ホイールベース：2830mm
車重：1660kg
エンジン：直列4気筒DOHCディーゼルターボ
排気量：2188cc
最高出力：190ps（140kW）/4500rpm
最大トルク：450Nm（45.9kgm）/2000rpm
トランスミッション：6速MT
駆動方式：4WD
最小回転半径：5.6m
WLTCモード燃費：18.8km/ℓ
車両本体価格：419万400円


4: 2020/08/22(土) 22:05:30.56 ID:Eik+CoWJ0

no title


トヨタ・カムリG”レザーパッケージ”
全長×全幅×全高：4885×1840×1445mm
ホイールベース：2825m
車重：1580kg
エンジン：直列4気筒DOHC
排気量：2487cc
最高出力：178ps（131kW）/5700rpm
最大トルク：221Nm（22.5kgm）/3600-5200rpm
トランスミッション：電気式無段変速機
駆動方式：FF
最小回転半径：5.9m
JC08モード燃費：28.4km/ℓ
車両本体価格：419万5800円


9: 2020/08/22(土) 22:06:01.35 ID:MBcFgBwbd

>>4
WSの方がええで


11: 2020/08/22(土) 22:06:24.26 ID:Eik+CoWJ0

>>9
値段一緒にしてみた
wsだとちょい高い


6: 2020/08/22(土) 22:05:53.96 ID:GuJok0lm0

俺はマツダ好きだけどカムリ買っとけ


12: 2020/08/22(土) 22:06:33.69 ID:4guUoH3d0

カムリやろ


13: 2020/08/22(土) 22:06:56.88 ID:Eik+CoWJ0

カムリ多いな
知恵袋だとアテンザ多目やったけど


21: 2020/08/22(土) 22:08:04.84 ID:GuJok0lm0

>>13
人に聞くような奴はトヨタがよい
マツダは自分で調べて納得した人が買うメーカー


30: 2020/08/22(土) 22:09:48.78 ID:Eik+CoWJ0

>>21
そうなのか
友達がマツダ車乗っててかっこよかった


56: 2020/08/22(土) 22:13:41.41 ID:GuJok0lm0

>>30
ならマツダでよいだろ
車なんて複数台持つものじゃないから、必然的に愛車が一番になる
つまり何かしら惹かれた車を大事に乗るのがよいぞ


68: 2020/08/22(土) 22:15:38.01 ID:Eik+CoWJ0

>>56
言葉足らずですまんが、アテンザもカムリも同じくらいカッコいいと思ったから迷ってる


74: 2020/08/22(土) 22:16:30.60 ID:GuJok0lm0

>>68
ならカムリにしておけ


14: 2020/08/22(土) 22:06:59.07 ID:WtS194rg0

アコード


17: 2020/08/22(土) 22:07:25.86 ID:Eik+CoWJ0

>>14
気持ちはわかるけど今回は
トヨタとマツダでお願い


32: 2020/08/22(土) 22:10:10.49 ID:cQPW2fqm0

MT厨やからアテンザしか選べん


38: 2020/08/22(土) 22:10:58.71 ID:Eik+CoWJ0

>>32
マツダかっこいいからなぁ


98: 2020/08/22(土) 22:20:24.10 ID:Eik+CoWJ0

今さらで申し訳ないけど両方とも新型じゃなくて前モデルで迷ってる
中古でも金が無理だから…


102: 2020/08/22(土) 22:20:52.29 ID:BkT7Tl470

>>98
ファッ！？


112: 2020/08/22(土) 22:21:41.16 ID:Eik+CoWJ0

>>102
いや本当に申し訳ない…


114: 2020/08/22(土) 22:21:54.90 ID:tIqM4P9t0

>>98
カムリの前モデル？それってクジラグリルの前のクソダサ顔やないの


120: 2020/08/22(土) 22:23:16.83 ID:Eik+CoWJ0

>>114
まぁねw
自分はそんなに気になってないけど


121: 2020/08/22(土) 22:23:24.10 ID:fenwy8dU0

中古ならアテンザのが安くて状態のいいの帰るやない？
リセールはトヨタのがいいから、同じ状態でも当然カムリのが高いやろ


131: 2020/08/22(土) 22:24:53.47 ID:Eik+CoWJ0

>>121
そうなんですよ
ただ、カムリでもいいの見つけたから性能とかの面でどっちがいいのか知りたい


138: 2020/08/22(土) 22:25:46.17 ID:Lr0qh4Br0

>>131
日本で街中乗るだけで性能もクソもねえわ


244: 2020/08/22(土) 22:41:33.26 ID:TB6kbmrG0

2リッター程度のディーゼルのトルクなんてしれてるぞ
街乗りの常用域なんて1500回転とかやから寧ろスカスカに感じると思う


253: 2020/08/22(土) 22:42:47.39 ID:0mBp9l3tH

>>244
そんなわけないだろ
ガソリン車でもその回転域からトルク出てるわ


257: 2020/08/22(土) 22:43:25.45 ID:EPckgXwl0

>>244
ディーゼルのことあんまわかってないやろ


259: 2020/08/22(土) 22:43:37.60 ID:E6xHno7D0

>>244
所詮最高に効率いい回転域の数字だもんな


264: 2020/08/22(土) 22:44:11.45 ID:GuJok0lm0

>>244
低回転からトルクもりもりなのがメリットなんだけど
一度乗ってみ。あ、デミオやCX-3の1.5Lのはイマイチだけど


引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1598101471/

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