1: 2020/09/05(土) 23:42:34.14 0
内訳
整備 126820
税金代行 68750
Gリンク 32593
LCMP 85747
ナビ更新 27500
下回り塗装 10160
いま3万しかもってない
4: 2020/09/05(土) 23:49:28.30 0
親戚のランチアデルタは車検のたびに50万払ってると
7: 2020/09/05(土) 23:50:30.30 0
>>4
いいカモ
8: 2020/09/05(土) 23:50:54.59 0
何に乗ってんの
17: 2020/09/05(土) 23:56:07.79 0
>>8
LS460後期
18: 2020/09/05(土) 23:58:55.43 0
>>17
レクサスにしては安いじゃん
23: 2020/09/06(日) 00:03:17.34 0
>>18
そうなん
9: 2020/09/05(土) 23:51:54.20 0
LCMPとはなんぞやとググったらレクサスなんだ
10: 2020/09/05(土) 23:52:15.48 0
ユーザー車検にいってこい
自動車重量税と自賠責保険だけだ
12: 2020/09/05(土) 23:52:56.95 0
LCMP内容
オイル交換が3回
オイルフィルター交換が1回
ワイパーゴム交換が1回
エアコンフィルター交換が1回
19: 2020/09/05(土) 23:59:14.58 0
なんで下回り塗装するの?
26: 2020/09/06(日) 00:07:51.40 0
>>19
補修と錆び止め塗るらしい
35: 2020/09/06(日) 00:18:15.53 0
>>26
知らないのに金原うのか
金持ちだな
41: 2020/09/06(日) 00:25:39.15 0
>>26
海沿いの街にすんでるの?
日本車がそうそう錆びるかよ
47: 2020/09/06(日) 00:39:31.93 0
アクティブサスだからナビと連動してるんですよお客さん
ナビ更新しとかないと乗り心地が悪くなります
48: 2020/09/06(日) 00:41:25.92 0
>>47
手持ち資産3万が必要な機能ではないね・・・
57: 2020/09/06(日) 01:08:57.64 0
車は維持費がほんとに大変
昔は外車が好きだったけど毎回50万とか払わされてメンテちゃんとしてるのに売ると買い叩かれて結局日本車になった
88: 2020/09/06(日) 08:50:37.91 0
>>57
頭悪いんだな
買い叩かれるってw
外車は修理するとなれば部品が高いこともあって古くなれば買い手は敬遠するから高く買い取れるわけないだろ
メンテしてるとかアホなこと言ってないで中学で習う需要と供給って考えを
萎んだ脳に染み込ませておけ
86: 2020/09/06(日) 08:45:35.33 0
日本車は安くていいな。庵のポルシェのタイヤ交換(30万)と同レベルじゃん。
89: 2020/09/06(日) 09:05:53.16 0
>>86
こういう情弱は販売店任せになるんだよなw
タイヤなんていくらでも新品を安売りしてるのに
定価で買うアホがカモにされるw
95: 2020/09/06(日) 09:30:41.48 0
>>86
タイヤに外車も日本車も関係ないわアホwww
97: 2020/09/06(日) 09:33:52.10 0
>>86
日本者でもGTRとか乗ってればタイヤ一本同じくらいするだろ
103: 2020/09/06(日) 09:43:51.08 0
レクサスもタイヤをディーラーで換えれば30万するよ
横浜とか東洋でいいのにミシュラン勧めてくるから
104: 2020/09/06(日) 09:45:13.58 0
>>103
東洋と横浜って同じ会社じゃん・・・
106: 2020/09/06(日) 09:48:44.63 0
>>104
ゴルフもアウディもポルシェも同じ会社じゃん
152: 2020/09/06(日) 13:02:12.30 0
俺のベンツより高いじゃん
ナビ更新に金とられるとか
国産車が維持費安いなんて嘘だろ
156: 2020/09/06(日) 13:13:18.96 0
>>152
外車は消耗部品の交換の頻度多くて部品が高い
186: 2020/09/06(日) 19:21:18.05 0
>>156
消耗部品の寿命は外車日本車関係ない
違いが出るのはオーナーの乗り方だから
引用元:https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1599316954/
コメント
コメント一覧 (36)
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
そりゃ乾いた雑巾を絞るんだから当然のこと。
乗り物速報
がしました
えぇ・・・
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
つーかレクサス買える奴が3万しかないのに驚く
乗り物速報
がしました
自己紹介乙みたいな噛み付きっぷりだな。別にそんな無下に叩きまくるレスでもないだろうに、酷い書き方された人が気の毒だわ。
乗り物速報
がしました
>>156
消耗部品の寿命は外車日本車関係ない
違いが出るのはオーナーの乗り方だから
消耗品の種類によっては品質の良し悪しで寿命が違うんだけどね
乗り物速報
がしました
見栄をはる料金が不必要にかかる
ある意味笑える
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
LFAやRCFやISFみたいなイカレモデルならともかく。
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
金ならあるんだろ?ケツのあな小さい腰抜けが、喚くなやw
なお、軽自動車の車検4回分の額だねw 見栄を張るために4倍の金額取られてる情弱wwww
乗り物速報
がしました
ガソリン・ガレージ代と保険料・税金を抜きにして毎月2万円をプールする必要がある
それができれば快適なカーライフを送ることができる
乗り物速報
がしました
>違いが出るのはオーナーの乗り方だから
なんて物知らず
外車の消耗品と国産の消耗品は車の設計思想が違うから範囲が異なるんだよ
例えばブレーキローター一つとっても国産は消耗品ではないし、多少傷が入っても研磨して再利用できるが、ドイツ車なんかはローターもブレーキ性能を引き出すための消耗品という考えだからパッド同様ローター自体の磨耗も相当にあるからローターも一定期距離走ったら交換なんだよ
だから全体的に劣化→交換として想定されている消耗品の範囲が広くて交換部品点数が多い上に値段が高いから維持費が外車の方が高いというのは合っている
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
税金だけは現金かな?って思ってたけど全額切れたから助かった
乗り物速報
がしました
普段からメンテしてればかからない金だぞ
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
そんなの気にしないだろ。
買い物ぐるまだし。
乗り物速報
がしました
これがモータリゼーションの終着駅なのさ
乗り物速報
がしました
全てディーラーにお任せなら、そりゃ金もかかるだろう
乗り物速報
がしました
乗り物速報
がしました
余程の愛着がない限り新車か新しい中古車を探すかも
乗り物速報
がしました
コメントする