no title

1: 2020/09/07(月) 10:44:15.66 ID:WHB2ulL10

レクサス UX300e (2021年発売)
航続可能距離 400km
急速充電 50分
価格 600万円

テスラ モデル3 (2016年発売)
航続可能距離 540km
急速充電 30分
価格 500万円



12: 2020/09/07(月) 10:46:11.49 ID:0QGFATRgM

もしかしてリーフ辺りにも惨敗してへん?


13: 2020/09/07(月) 10:46:25.04 ID:3XbGOacM0

なお日本の夏でテスラは壊れまくる模様


16: 2020/09/07(月) 10:47:09.42 ID:WHB2ulL10

見た目もダサすぎるトヨタw
no title

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78: 2020/09/07(月) 10:56:00.69 ID:M9tjM5j/M

>>16
テスラのスケキヨみたいな顔やん


167: 2020/09/07(月) 11:04:13.17 ID:FfInBYRZd

>>16
ポルシェのパチモンみたいな見た目やな


233: 2020/09/07(月) 11:10:52.99 ID:HqA1s/1Td

>>16
evなのになんでこんなクソデカグリルなの
死ねばいいよ


19: 2020/09/07(月) 10:48:17.57 ID:WHB2ulL10

ガチャガチャしててキモいトヨタ車w
no title

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23: 2020/09/07(月) 10:48:45.22 ID:WHB2ulL10

>>19
ガラケーとスマホくらいの差があるな


124: 2020/09/07(月) 10:59:57.36 ID:H6gOj0Wb0

>>19
iPad、ペタッ!w


150: 2020/09/07(月) 11:02:18.81 ID:SE4VVcWqa

>>19
テスラはめちゃくちゃ洗練されてるけどエアコンの送風口とかモード切り替えは物理的にすぐ触れたほうがええわ


355: 2020/09/07(月) 11:20:16.92 ID:mDQaLiwV0

>>19
スカスカステアリングで草


24: 2020/09/07(月) 10:49:22.05 ID:WHB2ulL10

カリフォルニアで走ってるテスラが日本の夏くらい余裕なんだよなあ


37: 2020/09/07(月) 10:50:54.44 ID:EEaH5pH0M

>>24
渋滞があかんらしいで


38: 2020/09/07(月) 10:51:18.69 ID:WHB2ulL10

>>37
渋滞はアメリカにもありますが


41: 2020/09/07(月) 10:51:48.72 ID:EEaH5pH0M

>>38
それでアメリカでも走行不能になってるよ


94: 2020/09/07(月) 10:57:04.50 ID:5I4O2a/UM

街中のテスラ車明らかに増えてきてるからなぁ
初期iPhoneみたいに気づいたら覇権取られてるやつ


109: 2020/09/07(月) 10:57:49.66 ID:8ctj0CqC0

>>94
あれは国産がガチのゴミだったのもあるしどうなんやろな


101: 2020/09/07(月) 10:57:24.53 ID:V+VKBMdId

なんかみんなテスラ持ち上げてるけど具体的にどこが凄いん?


113: 2020/09/07(月) 10:58:02.02 ID:8ctj0CqC0

>>101
株価が高い!


132: 2020/09/07(月) 11:00:34.30 ID:ZfoNSopir

>>101
まあここまで信者増やせる分ではイーロンのプレゼン力はジョブズ並みだとは思う


140: 2020/09/07(月) 11:01:35.52 ID:X5z/c31T0

>>101
株価。以上


122: 2020/09/07(月) 10:59:21.23 ID:2sHLi0DW0

まずは日産がEV完成させないとな
トヨタは実力で作るなんて無理なんやから

しばらくはテスラ一強や


143: 2020/09/07(月) 11:01:43.97 ID:A8yObyeS0

>>122
エンジンとモーターで連動させる車を売っている会社が
モーターだけで動かす車が作れないとマジで思ってるんか?


160: 2020/09/07(月) 11:03:38.96 ID:LSoHuncB0

>>143
テスラの肝はバッテリーマネジメントシステムだろ
初期のモデルYでさえリーフと違ってほとんどセル死してない


162: 2020/09/07(月) 11:03:42.50 ID:2sHLi0DW0

>>143
そりゃ今まで自社の知識だけで作ってきたわけちゃうしな
トヨタはコスパかなりいいけど後出しジャンケンで勝っとるやろ


127: 2020/09/07(月) 11:00:08.11 ID:gmHL8mpI0

テスラって都民くらいしか見た事無いんちゃう


137: 2020/09/07(月) 11:01:10.92 ID:QsklJpgn0

>>127
兵庫(神戸じゃない)やけど回転寿司屋にとまってたで


144: 2020/09/07(月) 11:01:54.47 ID:LSoHuncB0

>>127
EVは都心より田舎のほうがあってるんだけどなあ
地方は過疎化でGSの店舗が減少してるけど電気インフラなら日本全国整ってるからな


211: 2020/09/07(月) 11:09:23.75 ID:izYO3wnqa

割とスマホの二の舞になりそうよな
時価総額もそうやし台数や事業の伸び率も全く違う
テスラが下手こかんかったらマジで勢力図が変わるわこれ


247: 2020/09/07(月) 11:11:48.68 ID:wRIQ+v6Ca

>>211
次の時代はテスラがiPhoneみたいなコモディティになるって投資家は思ってるからな
実際電池関連は圧倒的に抜けてるし
自動運転のソフトによってはマジで市場独占あり得るかもしれない


264: 2020/09/07(月) 11:13:24.33 ID:dis7x8PXM

>>247
トヨタが全個体電池出せるのにテスラは勝てるの?


284: 2020/09/07(月) 11:14:59.47 ID:PozSXs1C0

>>264
むしろ全固体電池がテスラの電池に勝てるんか?
本当か嘘か知らんけど、テスラは3年以内に容量3倍にすると言ってるぞ


308: 2020/09/07(月) 11:16:39.93 ID:t81QyuDI0

>>284
現時点で差は3倍どころじゃないぞ
物はできてるしあとは量産だけや


220: 2020/09/07(月) 11:09:56.68 ID:v5vVcdl10

テスラはええと思うけどソフトウェアの不具合とか怖くない?
全部液晶で操作なんやろ?


289: 2020/09/07(月) 11:15:15.35 ID:XVKgBwnW0

>>220
テスラに限らずやけど液晶に空調関係の調整スイッチをねじ込むのは悪手としか思えんわ
液晶が故障したら何もできなくなる


297: 2020/09/07(月) 11:15:45.44 ID:PozSXs1C0

>>289
ホンダeはその辺は分けてるしな


312: 2020/09/07(月) 11:16:54.71 ID:9lwt3Tokp

>>289
最低限の物理スイッチは残すべきやな


398: 2020/09/07(月) 11:24:19.65 ID:+in9LCKkd

トヨタとかテスラみたいにエンタメ性が無いんよな
モノ作るだけで売れる時代は終わったんやぞって


427: 2020/09/07(月) 11:26:09.34 ID:P66pWvhlM

>>398
これはあるな
ただ車作って売ってるだけの会社の株今更買おうとは思わんし


引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1599443055/

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