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1: 2020/09/11(金) 13:44:18.68 ID:XPfVaqWk0 BE:644423549-2BP(4000)

ベース車両はスズキのコンパクトセダン「バレーノ」
南アフリカ市場における新車販売をトヨタ自動車から委託されている豊田通商が、9月中旬より新型「スターレット（STARLET）」を同市場に投入すると発表しました。
image

https://clicccar.com/2020/09/11/1011989/



2: 2020/09/11(金) 13:45:30.48 ID:Oe/jwDAv0

スターレット、Todayとか、むかし親が乗ってたわ
貧乏だったのかな


6: 2020/09/11(金) 13:50:27.50 ID:xhibjMCC0

>>2
セカンドカーだったかも知れないじゃないか
知り合いのガソリンスタンドの大将はレクサス持ってるけど
集金で取引先回る時はヴィッツ乗ってるぞ


7: 2020/09/11(金) 13:51:18.44 ID:ceLbmLmz0

>>2
できの悪い息子に金がかかったんじゃねえの～♪


25: 2020/09/11(金) 14:02:14.80 ID:ocq29NCg0

>>2
叔父がケンメリRとかチェリーX1/Rとか乗ってたな


5: 2020/09/11(金) 13:47:55.66 ID:QNmog5yA0

昔から思っていたけど、トイレットみたいな名前だよねスターレット


46: 2020/09/11(金) 14:41:16.55 ID:5gv+5e0t0

>>5
ブルーレットかな


11: 2020/09/11(金) 13:53:23.01 ID:0bzyI4NX0

スイフト？


17: 2020/09/11(金) 13:57:02.70 ID:Ciptf4uY0

>>11
インド産だから関係ない


15: 2020/09/11(金) 13:55:21.18 ID:Mlvn9dMt0

バレーノは1.0ターボXTを試乗してみたが良かったな
税金やすい、パワートルクある、足回り気持ち硬め、アイシン製6ATが変速スパスパ気持ち良い
当時Goo覗いたら新古車が100万そこそこで売ってた、正直セカンドカーに欲しかった


70: 2020/09/11(金) 15:40:47.79 ID:ReRK1zHE0

>>15
アレ普通にMTあれば「スイスポはなんか違うんだよな」って人にウケそうなんだけどな


98: 2020/09/11(金) 17:15:33.82 ID:Mlvn9dMt0

>>70
スイスポほどガチガチじゃなく、しなやかだし車体の重心低いからか好印象だったよ
MTはあればあったで楽しいクルマになっていたと予想するけど
アイシンのロックアップしまくり6ATが気持ちよかったんで個人的には不要かな


119: 2020/09/11(金) 18:18:28.21 ID:lNtS4fJj0

>>15
あの6ATはなかなか評判良いみたいだな


19: 2020/09/11(金) 13:58:06.15 ID:tWKqUtVY0

ドッカンターボのドッカンスターレットが復活か


107: 2020/09/11(金) 17:34:24.08 ID:qvDqjEHz0

>>19
>ドッカンターボ


なついw


21: 2020/09/11(金) 13:58:15.54 ID:6bnF60hw0

3ドアハッチバックじゃないならスターレットじゃなくていいじゃん
86もだけど名前だけ付けるのやめろ


28: 2020/09/11(金) 14:04:23.41 ID:tWKqUtVY0

インドでは相当なシェアじゃなかったっけスズキ


84: 2020/09/11(金) 16:45:24.28 ID:0Z6/rcoz0

>>28
最近は韓国勢に追い上げられてるそうだ
ネタとかじゃなくてほんとうに


30: 2020/09/11(金) 14:05:54.07 ID:5gBaLT+l0

スターレットを砕け


126: 2020/09/11(金) 18:50:42.14 ID:8KtA9G/R0

>>30>>41
俺もそのフレーズを思い浮かべたけど
ブルーレットだったわ


33: 2020/09/11(金) 14:09:00.65 ID:nCjXtzlzO

KP61 あれは本当に面白い車だった


45: 2020/09/11(金) 14:36:46.98 ID:aargL9ec0

どうせ名前だけでその辺のトヨタと変わらん姿になってるんだろうな


60: 2020/09/11(金) 14:57:58.55 ID:sk236vP70

>>45
トヨタ車と言えば
いかつい顔に3ナンバーの幅広ボディに
燃費スペシャルの回らない糞エンジンで
軽快とは無縁なモタモタした走りの車か

スターレットはちょこまかと軽快に走るのが
売りだったのに


50: 2020/09/11(金) 14:44:37.69 ID:9iojdat80

スタタボがいつの間にかヤリスGRに進化したと思えば、面白いもんだ
ナローボディがワイドになり、パワーウェイトレシオもとんでもない化け物になった
スタタボとか、トルクステアと鬼タックインだったし


64: 2020/09/11(金) 15:04:18.54 ID:Rwv7pnVj0

元車がバレーノとかグランツアだとか小型SUVじゃねえか
4速ATでMTはどうせ外すだろうし誰得だぁよ


72: 2020/09/11(金) 15:41:54.61 ID:np1/XtLy0

>>64
南アフリカでの販売の話なんだが？アホ


73: 2020/09/11(金) 15:48:53.52 ID:lVfAHpkA0

FRがないならFFをバックで走ればいいじゃない


101: 2020/09/11(金) 17:18:54.82 ID:QL2NUpNg0

>>73
おまえ、天才だな


81: 2020/09/11(金) 16:41:08.99 ID:rvDJaZfl0

懐古主義でスターレット持ち上げてるが、小排気量ながらハイパワー、軽量、でも足回りウンコのアンバランスがウケただけだぞ。
今なら全てにおいてスイフトやスイスポに食われるぞ。
足回りが違いすぎる。


85: 2020/09/11(金) 16:55:54.18 ID:ReRK1zHE0

>>81
はいぱわー？８０馬力もないにゃん


93: 2020/09/11(金) 17:11:34.70 ID:rvDJaZfl0

>>85
ごめん、GTの話。
それでも150馬力も無かったと思うけどな


88: 2020/09/11(金) 17:00:48.81 ID:EPmHMtE70

トヨタってこんなのばっかだね
過去の名車の名前を他社製のゴミにつけて売る


90: 2020/09/11(金) 17:04:09.14 ID:+BoZnNX/0

>>88
先ず車を作ってから名前を決める
その時に過去の車名を使うか新しい車名にするか決めてるとか何とか


102: 2020/09/11(金) 17:19:27.14 ID:oBnYNpf60

80万円くらいで1300cc買えたよなぁスターレット


122: 2020/09/11(金) 18:45:46.30 ID:zY0enz5t0

>>102
バイトで買えた、69万円

ってTVでCMやってた。


124: 2020/09/11(金) 18:49:07.83 ID:Et+fmjJt0

>>102
友達がGT買ってたわ


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1599799458/

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