1: 2020/09/13(日) 20:52:17.20 ID:qmJ8nEpud

GRヤリス、富士24時間でデビューウィン 「レースで徹底的にトラブルを洗い出すはずが、結果的にノートラブル」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1275267.html
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ST-2クラスでは、GRヤリスが7連覇を狙うランサーエボリューション10やスバルWRX STIと真っ向勝負。
最新の車体とターボシステムは排気量の小ささを物ともせず、終始圧倒的な力を見せつけ優勝。
普通、縁石を踏まないようにとか、シフトをゆっくりやれとか、エンジン回さないとか注文があって走るのですが、
今回はいたわったりとかせずに本当にガンガンガンガンいったんです。24時間ちょっと。

それでも何一つ壊れずに2位と6周差をつけてゴールできたので、良かったねと。



10: 2020/09/13(日) 20:53:41.10 ID:AkBSlgSU0

これ周りが気を使って手加減しただけやろ
お坊ちゃまはそれが分からんのやろなあ


20: 2020/09/13(日) 20:55:08.52 ID:s5Ady7lea

>>10
24時間レースはどちらかと言えばマシンとの戦いだぞ
大概のクルマはピットストップで長時間止まる


662: 2020/09/13(日) 21:49:10.77 ID:Ir9nUM+P0

>>10
耐久レースがどんなもんか知らなさそう


11: 2020/09/13(日) 20:53:56.83 ID:DtyfEwqQ0

こいつほんますげーな


17: 2020/09/13(日) 20:54:39.52 ID:UD4GA7xbd

本気出しすぎちゃうか?


18: 2020/09/13(日) 20:54:56.75 ID:lLCG9MeG0

そりゃ世界と戦うためにわざわざホモロゲモデル作ったんやから、国内の古臭い奴らに勝てないわけないやろ


26: 2020/09/13(日) 20:56:08.52 ID:M1YucQVj0

モリゾーはトミマキなんかやっぱランエボやなとか言いながら自分のチーム入れるサイコパス


35: 2020/09/13(日) 20:57:17.92 ID:b35b9D+j0

>>26
スバル社員の前でお前らの社長よりワイの方がインプの運転上手いって豪語するの好き


40: 2020/09/13(日) 20:57:52.93 ID:5yY0ae+t0

>>35
流石に草


32: 2020/09/13(日) 20:56:52.36 ID:jJKY5V0+0

24時間ずっと走るんか?


36: 2020/09/13(日) 20:57:36.06 ID:I7JDEPoRd

>>32
せや
はしりきるだけですごい


39: 2020/09/13(日) 20:57:40.31 ID:s5Ady7lea

>>32
選手交代はするぞ
基本ノンストップ


44: 2020/09/13(日) 20:58:34.39 ID:UZiRe3CH0

>>32
大体3人で交代で走る
2時間走って4時間仮眠ぐらいのペース


47: 2020/09/13(日) 20:59:15.34 ID:Sj7/E7FB0

モリゾー「んほぉ~このWRXたまんねぇ~」ドドドド

トヨタ技術者「!!!!!」

トヨタ技術者「GRヤリス、作りたいんです!」

モリゾー「やぁりましょう!」


50: 2020/09/13(日) 21:00:09.81 ID:AgjFJjNvd

>>47
楽しそうな会社やな


53: 2020/09/13(日) 21:00:48.80 ID:vpekjw1f0

社長運転できるんか?


60: 2020/09/13(日) 21:01:39.56 ID:I8R2uLYja

>>53
ゴーンよりは運転うまそう


69: 2020/09/13(日) 21:03:05.57 ID:lLCG9MeG0

>>53
社長専用としてGRセンチュリーが開発されるくらいには車好きで運転好きやぞ


75: 2020/09/13(日) 21:03:42.02 ID:iuhbELla0

>>69
GRセンチュリーって何やねん草


124: 2020/09/13(日) 21:09:15.73 ID:eXi+fGfUd

>>75
これや
2台しかないらしい

no title


59: 2020/09/13(日) 21:01:36.28 ID:mDQxGS/XM

ヤリスに負けるとかランエボとかインプレッサの存在意義は?


65: 2020/09/13(日) 21:02:20.41 ID:hBJ7nS1fd

>>59
まあそいつらも元ランサーと元インプレッサやし・・・


70: 2020/09/13(日) 21:03:06.60 ID:TKJN16d2r

>>59
10年以上前のWRCでフォードやプジョーに負けてる時点で……


115: 2020/09/13(日) 21:08:39.03 ID:6UW5RXCaa

ムチムチ低価格スポーツカーより高めのコンパクトカーのが速いんか…


116: 2020/09/13(日) 21:08:59.07 ID:5yY0ae+t0

>>115
イニシャルDみたいな話やな


122: 2020/09/13(日) 21:09:13.30 ID:WeUvpz3d0

>>115
軽いからな 
pwレシオめちゃくちゃいいやろ


137: 2020/09/13(日) 21:10:22.76 ID:6UW5RXCaa

>>122
ほんならランエボとWRXもコンパクトカーサイズにしようぜ


153: 2020/09/13(日) 21:12:17.39 ID:Ym2Mb2S1M

250~300馬力ぐらいで四駆の車を日産が出したら面白いと思うんやけどなぁ
かつてのGT-Rに収まる車や


165: 2020/09/13(日) 21:13:17.14 ID:TKJN16d2r

>>153
日産にそういうの求めてる層ってワイはおらんと思うのやがそれ誰が買うん?


167: 2020/09/13(日) 21:13:31.23 ID:WeUvpz3d0

>>153
そんな金ねンだわ


168: 2020/09/13(日) 21:13:31.54 ID:vS0X6UQj0

>>153
no title

出たやろ


180: 2020/09/13(日) 21:14:43.35 ID:VrL2Ix9b0

>>168
なお値段


引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1599997937/

豊田章男 (日本語) 単行本 – 2020/4/10