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1: 20/09/13(日)22:16:01 ID:zYD

no title



4: 20/09/13(日)22:16:57 ID:zYD

どうせなら変な車に乗りたい


5: 20/09/13(日)22:16:58 ID:kOv

アルファロメオのエンブレムすこ


6: 20/09/13(日)22:17:01 ID:r68

ウォンバットっぽくね？


7: 20/09/13(日)22:17:04 ID:Nk0

チー牛陰キャが好きそうなデザイン


8: 20/09/13(日)22:17:28 ID:zYD

>>7
ワイがホンマに好きなのはポルシェ
ついでシビック


13: 20/09/13(日)22:18:14 ID:lJD

アルファロメオのジュリエッタかな？


14: 20/09/13(日)22:18:26 ID:zYD

>>13
せや


16: 20/09/13(日)22:19:01 ID:zYD

同じクラスやと
アクアとかカローラとかゴルフのほうが100倍ええんやろうけど


18: 20/09/13(日)22:19:11 ID:TbN

ロメオも壊れるからきいつけーや


26: 20/09/13(日)22:20:56 ID:zYD

>>18
故障率はもはや国産とそこまで変わらなくなってるけど
故障した時の値段がね


32: 20/09/13(日)22:23:46 ID:ZrW

イッチおかねもち？


33: 20/09/13(日)22:24:10 ID:zYD

>>32
中古で買おうとしとるから
新車のNボックスと変わらんぞ
むしろ安い


34: 20/09/13(日)22:24:50 ID:zYD

維持費はまあ変わるけど
イニシャルコスト同じなら
往年の名車かやべえ外車を買いたい
独身のうちは


35: 20/09/13(日)22:25:05 ID:J9n

アルファロメオって手のかかる車ってイメージあるんやが
実際どうなんやろ


37: 20/09/13(日)22:25:26 ID:zYD

>>35
知り合いは10年乗って消耗品の交換以外なしって言ってたな


39: 20/09/13(日)22:26:16 ID:J9n

>>37
大事にすれば大丈夫なんかな


38: 20/09/13(日)22:26:13 ID:zYD

正直ミニクロスオーバーとかゴルフGTIとかも迷ったけど
ドイツ車じゃあ普通すぎるかなって


40: 20/09/13(日)22:26:25 ID:Yif

ポルシェ918スパイダーかっこいいからくれ


41: 20/09/13(日)22:26:45 ID:zYD

>>40
ワイも欲しい
アラブ人に取り入るしかない


42: 20/09/13(日)22:27:21 ID:zYD

10万キロ超えの中古なら
だいたいの高級車も射程圏内に入ってくるぞ


91: 20/09/13(日)22:39:14 ID:9Ic

やっぱ買うなら国産だな


92: 20/09/13(日)22:39:50 ID:zYD

実を取る人は絶対国産がいい
こんなに車もバイクも自国で素晴らしいメーカーが揃ってるのは日本とドイツだけ


101: 20/09/13(日)22:43:07 ID:NwM

ミトは結構走ってるよね


103: 20/09/13(日)22:43:29 ID:zYD

>>101
近くにおるわ
後ろからのアングルがかわいい


106: 20/09/13(日)22:44:46 ID:XlQ

最近のアロハロメオは丈夫なんか？
整備工場にいる期間の方が長いとか聞いたけど


107: 20/09/13(日)22:45:01 ID:zYD

>>106
かつてはそれで逆にエコとか言われてたな


114: 20/09/13(日)22:50:41 ID:gE6

ジュリエッタ乗りワイ参上
なんでもきいてや


115: 20/09/13(日)22:50:55 ID:zYD

>>114
インプレを3行でたのむ


116: 20/09/13(日)22:52:37 ID:gE6

>>115
※初期の限定版マニュアル仕様

トルクバンドがそこそこ広くてきちんと操ればパワー感満載
ハンドリングはUターン以外は困らない
DNAモード使い分けが正直あまりない


117: 20/09/13(日)22:53:50 ID:zYD

>>116
維持費は？


119: 20/09/13(日)22:56:06 ID:gE6

>>117
年5000kmくらいしか乗らんから正確に出してないけど
保険６万くらい
ガス５万くらい
定期点検３万くらい
自動車税３万くらい

ざっくり１５万ちょいやな


120: 20/09/13(日)22:57:21 ID:zYD

>>119
しれてるな


131: 20/09/13(日)23:05:44 ID:gE6

10年のって4万キロいかないくらいで故障した部分は１か所でレリーズシリンダー脱落
⇒マニュアル車特有のものなので現行のオートマなら無縁な場所のはず。エンジン降ろして修理費１０万


132: 20/09/13(日)23:08:43 ID:zYD

>>131
最近のやつってほんま壊れにくいんやな


引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1600002961/

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