1: 2020/09/13(日) 13:37:51.64 ID:Wuhen7xz0
中身プリウスで高級感無しのくせに普通に維持費かかる
13: 2020/09/13(日) 13:41:07.43 ID:comxew6+0
ct買うんならミニとかその辺の外車の方がなんぼかマシやろ
23: 2020/09/13(日) 13:42:52.77 ID:/Sx3T4vk0
>>13
ミニ買うなら国産車買ったほうがマシやで
15: 2020/09/13(日) 13:41:16.83 ID:xBx9pjxIp
プリウスより維持費高いんけ?
24: 2020/09/13(日) 13:43:04.51 ID:Wuhen7xz0
>>15
レクサスってだけでプリウスよりぼったくられる
33: 2020/09/13(日) 13:46:03.08 ID:ecBqr5ML0
CTバカにしてたけど今更ながらハッチバック有能やんて思えてきた
40: 2020/09/13(日) 13:47:09.40 ID:/Sx3T4vk0
>>33
シビックの方が荷物乗るで
57: 2020/09/13(日) 13:50:47.33 ID:gVP+TLKOa
>>40
人は窮屈やが荷物はほんまに乗るわ便利やで
34: 2020/09/13(日) 13:46:12.69 ID:zAQSIpLP0
維持費なんて他と変わらんやろ
38: 2020/09/13(日) 13:47:02.51 ID:Wuhen7xz0
>>34
維持費かかるのはええねん中身プリウスが維持費かかるのは腹立つんじゃい
67: 2020/09/13(日) 13:52:00.05 ID:fgvf2Uedd
コスパええステータスある車教えてや
78: 2020/09/13(日) 13:52:51.19 ID:widYSu/H0
>>67
ドイツ車の中古
95: 2020/09/13(日) 13:55:06.00 ID:cwaHl7Io0
>>67
センチュリーの中古
世界一安いV12搭載車やろ
170: 2020/09/13(日) 14:07:25.46 ID:BcmXA8Rvd
>>95
大学で買ったやつ居て愛子様の愛人とか言われてて草生えた
181: 2020/09/13(日) 14:08:24.83 ID:cwaHl7Io0
>>170
まぁショーファードリブンの車よね
187: 2020/09/13(日) 14:09:25.17 ID:BcmXA8Rvd
>>181
快適性とかなら今でも通用するんか?
古臭さは否めないやろうけど
85: 2020/09/13(日) 13:54:00.53 ID:j6xFOYU50
ワイは毎日CX-30でドヤ顔しながら通勤してるわ
よう走るで
164: 2020/09/13(日) 14:06:43.48 ID:V4sPcwxha
>>85
CX-30でドヤ顔は草
周りはただの大衆車としか思ってないで
182: 2020/09/13(日) 14:08:39.37 ID:9WTg4uJPM
>>85
マツダって外車コンプ拗らせたやつが乗ってそうだよなw
189: 2020/09/13(日) 14:09:34.32 ID:cwaHl7Io0
>>182
後はMTラインナップが充実しとるから
MT好きの最後の砦って面もある
102: 2020/09/13(日) 13:56:40.78 ID:W9VZ/MmJ0
CTとGSだけは時代に取り残されてる感半端なかったけど
GSだけ廃止でCT残すのはなんでやろな
111: 2020/09/13(日) 13:58:19.03 ID:YXnUpgD90
>>102
CT消えてエントリーモデルはUXに集約される予定ってどこかで見たしいずれ消えるやろ
メカ的にも限界やろうし
226: 2020/09/13(日) 14:13:19.89 ID:O2Up19l2d
CTはそこら中にいるプリウス乗りにマウントとれるってだけで相当価値がある
237: 2020/09/13(日) 14:14:56.58 ID:7EjK45JHM
>>226
でもマウントマンは外車乗るやん?
中途半端やん?
264: 2020/09/13(日) 14:20:36.79 ID:yPJKYqUm0
CTの外観は格好いい
270: 2020/09/13(日) 14:21:38.10 ID:Yj4ZAqQid
レクサスはSUV選んどきゃ無難
今度LXを超える価格帯の超高級車が出るらしいしどんどんラインナップが充実していく
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1599971871/
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コメント一覧 (34)
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A1とか1シリとか、高級メーカー以外で車格上の買うなりすれば良かったんに
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ランクルの上って戦艦か空母か・・・
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つまらんことをしなけりゃプリウスと変わらんだろ
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100%嘘
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レクサスディーラーで車検出さない限り、維持費はプリウスと何ら変わらないだろ。
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プリウスはトヨタの中では中の上くらいだが、レクサス最下層よりはプリウスの方がマシな気がする。
あと見た目的にはアクア寄りに見える。
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ちょっと前ならHSと言う更におすすめなレクサスがありましたわよ
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大きさが絶妙で街乗りしやすい。
よく言われるプリウスとは乗り心地やら剛性が全く別物すぎて、泣けてくるぞ。
ただし買うならスピンドルグリル採用の中期以降。前期型とは全然別物。
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カローラスポーツ買ってしまった。
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