1: 20/09/15(火)18:55:35 ID:BYY
金?
2: 20/09/15(火)18:55:55 ID:jCk
重い
3: 20/09/15(火)18:56:01 ID:WzR
ロマンがない
4: 20/09/15(火)18:56:10 ID:J78
たまにバスにもハイブリッドおるよな
5: 20/09/15(火)18:56:11 ID:EZD
なんか最近の車ブレーキ張り付く感じして嫌や
7: 20/09/15(火)18:56:32 ID:WzR
オートマ
8: 20/09/15(火)18:56:35 ID:BYY
結構あるんやな
9: 20/09/15(火)18:56:36 ID:jjq
高い
バッテリーの寿命
10: 20/09/15(火)18:56:43 ID:IaS
静か
11: 20/09/15(火)18:57:38 ID:J78
暴走しそう
12: 20/09/15(火)18:57:47 ID:BYY
じゃあハイブリッド並の燃費加速エンジン作ろうぜ
13: 20/09/15(火)18:59:04 ID:uOz
どっちつかず
14: 20/09/15(火)19:01:03 ID:BYY
スバルのリーンバーンとかマツダのSKYACTIVXみたいなのはどうなん
16: 20/09/15(火)19:07:01 ID:jCk
SKYACTIVX←だいぶ名前負けしてるで。
当社比〇%のレベルや。
20: 20/09/15(火)19:28:43 ID:BYY
>>16
悲しいなあ
17: 20/09/15(火)19:15:54 ID:uOz
電気自動車のリーフほど大きくないやつ出ないかな
買いたい
18: 20/09/15(火)19:19:26 ID:dVL
ハイブリッドバイクってPCXだけなんか?
19: 20/09/15(火)19:20:23 ID:I8W
静かだから
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1600163735/
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コメント一覧 (74)
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普通に生きてたら車好きでもハイブリッドは好評価する
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燃費悪い→俺の車は金がかかるぜ
音がうるさい→このエンジン音がいいんだよ
加速いいに関してはチョイ的外れで初速が良いな気がする
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静か→音がつまらん、2ペダルで楽々→MTじゃないとつまらん、乗り心地がいい→足がふにゃふにゃでコーナーつまらん
てな感じで
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高速移動が多いと極端に燃費に反映されない。
運転はゴーカートでつまらない。
正直、2度と要らない。
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モーターの加速の良さ使ってブイブイ走らす連中も一定数いるけどな
例えばプリウスの所有者は安心安全のトヨタブランドかつ燃費が良い理由で老人やファミリー層が持つけど、走り屋改造して迷惑な運転するプリウスも良く見かける
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運転の楽しさとか言い訳してないでしっかり言えよな
私旧車乗りこなせるんだぜかっこいいだろ、って言って見せろよ
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ハイブリッドしかないなら選択の余地はないがガソリンモデルがあるなら差額が50万くらいあるしお得感がない
停車時にエンジン音が静かくらいしかメリット無し
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ハイブリッド出る前はガスタービンが次世代だとか言ってたのに
今でももっと最高の原動機があるんじゃ無いかと今でも思ってる
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故障とかないし、とりあえずトヨタのハイブリッド車選んどけば問題ない感じはする。
ただ、昔、ミッションのカローラバンとか乗っていた身としては運転する楽しさは正直ない。
移動する手段としては最高やな
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思考停止していなければ得られるものは沢山ある
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燃費で価格差を捉えるより、給油回数が減る、電動系オプション装備が充実する、発進時トルクが強いなどの得がたいメリットが有り過ぎる。
欲を言うなら、もっと加速などのパワーにモーター性能振ってくれる車があると嬉しい。その点は、e-powerより劣っている印象(ノートは知らんがキックスの加速はホント良かった)。
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高速道路でハイスピード走行する時は邪魔になるかも
下道メインならハイブリッドの利点が最大に生きる
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CVT
車両価格が跳ね上がる
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時期ランクルにはHVも設定されるかな?
でも買うならまだガソリンだろうなー
クロカンでHVは気分的に違和感がある気がする
皆さん的にランクルやプラドのHVはアリ?ナシ?
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あれも一応HV扱いなんだろ?
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車に興味のない、昔カローラとか選んだ連中がこぞって乗ってるもんだから、人気だと勘違いされてる。
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ファイナルカーになるかもしれない年寄りと若者には普通に人気な気がする
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THS-II(亜種含む)
i-DCD
i-MMD(e:HEV)
SH-AWD
IDC
e-Power
ISG
MGU+AGS
三菱PHEV
SKYACTIV-X(一応)
とアホみたいに種類がある上、それぞれ特性も走行感覚も全然違うんだが
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人をはねたくない
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