1: 2020/10/07(水) 10:05:12.52 ID:zUunb2wL0
レクサスIS
レクサス公式動画でデザイナー曰く
目指したのは
・SUV全盛の中、どうやってFRスポーツに皆様の視線を釘ずけにできるか
・ワイド&ロー
・プロポーションと抑揚
カッコいいと思う?
2: 2020/10/07(水) 10:05:34.13 ID:Z/Uw3deCd
フロントなんとかならんの?
9: 2020/10/07(水) 10:07:29.43 ID:zUunb2wL0
>>2
え
フロントカッコいいやん…
むしろフロントしかカッコよくない
17: 2020/10/07(水) 10:09:10.45 ID:Z/Uw3deCd
>>9
オラ尽きダサいから
ドラゴンの裁縫セットと似たものを感じる
4: 2020/10/07(水) 10:06:56.28 ID:zUunb2wL0
顔だけはカッコよくて後はトヨタだよね
テールなんてマッコウクジラだし
ズングリムックリだし
顔はバキバキなのにボディはまん丸でデザインに一貫性無いし
そりゃSUVが人気なわけだな
8: 2020/10/07(水) 10:07:17.71 ID:Z/Uw3deCd
>>4
それSUVのことじゃん
14: 2020/10/07(水) 10:08:36.63 ID:18wyKZBP0
これ買うならRX買うわ
150: 2020/10/07(水) 10:32:46.72 ID:ZWHsX2hC0
>>14
ワイはこれや
20: 2020/10/07(水) 10:10:19.42 ID:Rl3n1BQQa
RC-Fが至高、他はゴミ
21: 2020/10/07(水) 10:10:39.88 ID:zUunb2wL0
フロントに対して批判あるけど
この車って顔以外はカローラだろ
カッコいいと思う人は逆に顔だけ見てるんだと思った
32: 2020/10/07(水) 10:12:00.84 ID:6ysIMXBh0
>>21
カローラに失礼だわ
手抜きレクサスよりよほど真面目に作ってるわw
25: 2020/10/07(水) 10:10:55.03 ID:r0EZedRf0
ボディーサイズ変わっててピラーとガラスぐらいしか同じ箇所ないのに
マイナーチェンジってのが良く分からんよね
日産ならフルモデルチェンジのレベルの変更してるのに
41: 2020/10/07(水) 10:13:28.38 ID:zUunb2wL0
これ見てズングリムックリとは思わんのか
54: 2020/10/07(水) 10:15:13.43 ID:2aTrHrhM0
>>41
それは太っちょに見える車に対していうもんやろ
60: 2020/10/07(水) 10:16:21.96 ID:zUunb2wL0
>>54
太っちょに見えるだろ
リアとか見てみろよ
ノペっとしてるやん
46: 2020/10/07(水) 10:14:05.30 ID:Y31llbqW0
レクサスは日本車の中で唯一外車と戦えるエクステリアデザインやと思うぞ
スピンドルグリルの力強さと流麗なラインは一級品
56: 2020/10/07(水) 10:15:18.48 ID:zUunb2wL0
>>46
顔だけは外車超えてる顔だけは
58: 2020/10/07(水) 10:15:28.23 ID:efU8NZaL0
これフルモデルチェンジじゃなくマイナーチェンジなんだよな
内装とかかなり古臭いわ
フェアレディZもマイナーやったし日本メーカーてFMCする体力もないんかな
62: 2020/10/07(水) 10:16:28.51 ID:KIybfSSb0
>>58
トヨタでそれ出来んのやったらもうどこのメーカーも無理やん
63: 2020/10/07(水) 10:16:38.80 ID:YQR8AibBd
結局初代が一番かわいい
65: 2020/10/07(水) 10:17:23.18 ID:Z/Uw3deCd
>>63
ほんこれ
何で車は皆変顔フロントになったんや
89: 2020/10/07(水) 10:21:09.31 ID:zUunb2wL0
レクサスのまん丸デザインダサいだろ
直線基調のデザインこそ至高
セダンで抑揚とかいる?
97: 2020/10/07(水) 10:22:34.08 ID:2aTrHrhM0
>>89
ただレクサス叩きたいだけのガイジやん
ほなまた
96: 2020/10/07(水) 10:22:23.84 ID:69SEe/nqa
クルマ疎いんやけどなんでレクサスってめっちゃ高いの?
クラウンとかと違いが分からんわ
110: 2020/10/07(水) 10:24:13.18 ID:VqH4T51Qd
>>96
クラウンも高いぞ
124: 2020/10/07(水) 10:26:20.97 ID:69SEe/nqa
>>110
クラウンもまぁ高いけどオプション込みで大体500万円くらいちゃう?
レクサスとか600万オーバーゴロゴロ有るやん
128: 2020/10/07(水) 10:27:58.49 ID:FZu+CLNWd
>>124
500万じゃ最低グレードしか買えんぞ
今のクラウンは大体700万~や
99: 2020/10/07(水) 10:22:45.01 ID:zbLQZH6k0
正直高級車のオーラみたいな物があんまり感じられない
なおそれをどうやって出すのかどこで感じるのかは分からん
102: 2020/10/07(水) 10:23:05.79 ID:Z/Uw3deCd
>>99
フロントに品がないのよ
112: 2020/10/07(水) 10:24:28.39 ID:zbLQZH6k0
>>102
そうなんかね
デザイン良くすればオーラが出るかと言われればそれはまた違うし難しいんやろね
111: 2020/10/07(水) 10:24:28.30 ID:zUunb2wL0
>>99
まん丸ズングリだからや
低くてシュっとスッキリした直線基調デザインの方が高級感出る
アウディとかスーツに似合うだろ
118: 2020/10/07(水) 10:25:04.28 ID:Z/Uw3deCd
何でSUVのまん丸は許されるねん
122: 2020/10/07(水) 10:26:13.86 ID:zUunb2wL0
>>118
ワイマカン嫌い
あれはブランド力で売れてるんじゃないのか?
確かにエンブレムはカッコいい
130: 2020/10/07(水) 10:28:17.96 ID:muaZRsns0
日産Zとかいう評価が二分する車
134: 2020/10/07(水) 10:29:29.03 ID:zUunb2wL0
>>130
ダッサ
138: 2020/10/07(水) 10:30:07.20 ID:qL1NQGZFa
>>134
Zはアメリカ向けやしようやっとる
144: 2020/10/07(水) 10:31:01.65 ID:aCx8lEaA0
最近のBMWよりかはマシ
どこもデカグリル止めれんから相対的にアウディとレクサスが洗練された
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1602032712/
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でも内装みて「もういいです…」ってなる
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フロントライトだけなんとかしてほしい
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あんなの見たら買う気が失せるからステマには載せられないかw
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全長を切り詰めてるからちょっとズングリに見えるのは痛い
サイズの数字だけ見てるともっとワイド&ローに見えていいはずなんだけどな
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普通はフロント部分だけ弄られる事が大半だが
外周まるっと弄る超ビックマイナーチェンジ
裏を返せば、ここまで変えてフルモデルチェンジできないのは不人気セダン故の皮肉ではあるが
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いつか中古で買いたいけど、新型が出たら古く感じるんだろうなぁ。
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それだと狭いしカリーナEDとかコロナExivとか言われちゃうのかね?
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古いシャシーのままだからフロントフードが少し高めでズングリして流のが惜しいが。
もし、次期型があるのならTNGAで大化けするかもね。
あと。内装がね。
現行も実物見ると質感がめちゃくちゃ良いんだけど。
新型も基本は同じなので古さが。
エクステリアにあれだけ金をかけれたんだから、
せめてステアリングぐらいは刷新すればよかったのに。。
それだけで内装の印象が変わりそうなもんだが。。
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バランスはいいのにもったいない。
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普通のRCの方がすっきりしてて好き
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これ批判しとる人らはどんなカッコいい車に乗っとるんやろか、、レクサスの内装に不満あるとかよう言えるわ笑
ところで便座はいつの間にハリアーの輸出モデルになったんや?
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故にアウディ、レクサス、マツダは買わないだろうなぁ
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