1: 2020/10/08(木) 08:39:38.71 ID:Wb4YwHLZ0
ユニットはV型6気筒DOHC3.5リッターに8速ATを組み合わせ
5: 2020/10/08(木) 08:40:49.94 ID:BR/bucGy0
カムリやん
6: 2020/10/08(木) 08:41:15.25 ID:Wb4YwHLZ0
>>5
カムリにV6 3.5Lはないやろ
13: 2020/10/08(木) 08:42:40.98 ID:BR/bucGy0
>>6
ハイブリッドでええやん
11: 2020/10/08(木) 08:42:20.95 ID:aWZ7Zeih0
アバロン日本で売るんか?
今の日本市場で売れるとは思えないんやけど
14: 2020/10/08(木) 08:43:02.05 ID:yrkm2Xrma
>>11
これ売るくらいならシエナの方が売れそう
21: 2020/10/08(木) 08:43:36.41 ID:qep9H0tL0
FFだしゴミ
44: 2020/10/08(木) 08:46:06.83 ID:hJSabYsMM
>>21
なんやFFかいな
クソでかセダンでFF出す意味あるん?
エンジンつよつよにするならもう居住性燃費かなぐり捨てろや
192: 2020/10/08(木) 09:00:44.67 ID:UTwSOGpbd
>>44
居住性が大事やからやろ………
34: 2020/10/08(木) 08:45:07.62 ID:NMo20Q5g0
こんなんだすならアクシオを中国レビンのデザインにしたほうがいいんちゃうの
39: 2020/10/08(木) 08:45:44.56 ID:cm2/VhVd0
>>34
アクシオとアバロン全然クラスがちゃうやろ
50: 2020/10/08(木) 08:46:46.00 ID:NMo20Q5g0
>>39
こんな高級路線何種類もいらんやろ
328: 2020/10/08(木) 09:15:21.77 ID:A8U4UDYn0
セダンって海外では人気なん?
334: 2020/10/08(木) 09:16:03.79 ID:02UyFgK50
>>328
言うほどや
フランスとかコンパクトカーばっかやで
335: 2020/10/08(木) 09:16:07.63 ID:8wGzcU0Ta
>>328
欧州では人気
中国やインドでは高級車=ミニバン
349: 2020/10/08(木) 09:17:26.28 ID:3TrichcLd
>>335
ショーファードリブンカーがセダンからミニバンの時代になるとはなぁ…
まぁ快適性はミニバンだわな
356: 2020/10/08(木) 09:18:29.44 ID:8wGzcU0Ta
>>349
先入観なしに見たらセダンよりミニバンのほうが圧倒的に広くて快適だからな
416: 2020/10/08(木) 09:23:03.49 ID:JNAxfoBma
マークXのGRのマニュアルのやつを市販化して欲しい ああいうスポーツセダンを流行らせたい
429: 2020/10/08(木) 09:24:18.75 ID:TdIN49fJ0
>>416
マツダが直6のFR車出すって公言してるから待っとけ
恐らくアテンザ
437: 2020/10/08(木) 09:25:10.09 ID:s0Q8S+xY0
>>429
何回延期するんですかね、あれ
ロータリー復活詐欺と同じ匂いしてきたぞ
451: 2020/10/08(木) 09:26:27.99 ID:TdIN49fJ0
>>437
今更中止にはせんやろ
出ないならISで我慢するわ
485: 2020/10/08(木) 09:30:06.38 ID:ljXCW1wr0
SUVの何がいいのかさっぱり分からんわ
セダンハッチバックのほうがええわ
524: 2020/10/08(木) 09:34:32.63 ID:sQpPxYqOM
セダンのメリットって何ンゴ?
533: 2020/10/08(木) 09:35:18.78 ID:VmhuNjk+d
>>524
荷室と居住部が隔たってるからちょっと静か
535: 2020/10/08(木) 09:35:20.45 ID:ap34zsnWa
>>524
昔は流行ってた
543: 2020/10/08(木) 09:36:00.23 ID:Uu/bfa0cM
>>524
安全性
558: 2020/10/08(木) 09:37:22.90 ID:318C3OgNd
>>524
格好いい
577: 2020/10/08(木) 09:39:00.24 ID:RedMbYEWa
>>524
空気抵抗少なそう
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1602113978/
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コメント
コメント一覧 (47)
カムリよりちょっと大きいだけ。
Sクラスがうじゃうじゃ走ってる都内でも余裕。
ちょっと、最小回転半径がデカイので小回りが効きにくいが。
まあ、ESと変わらん。
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日本の恥晒しだな
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トヨタはマジでデザイナーを一新しろよ
どうなってんの
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走るか棺桶か
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これは悩むな・・・
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そのうち全面全て口のコラが出てきそう
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クッソダサいわ
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トヨタ米国法人やからデカグリル大好き米国向けだぞ
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