1: 20/10/11(日)11:53:45 ID:m9w
なんぼ踏んでも前進まないし狭いしうるさいしなんやこれ
もはや乗用車と呼べるのか怪しいレベルに糞やん
2: 20/10/11(日)11:54:19 ID:m9w
>>1
代車やからええけどコレ毎日乗る奴とか苦行やろ
4: 20/10/11(日)11:54:51 ID:Oxn
ノンターボならそうなる
10: 20/10/11(日)11:56:08 ID:m9w
>>4
やばいよな
60kmしか出してないのに唸るような音するでこれ
ほんまにエンジンついとんのか
5: 20/10/11(日)11:54:53 ID:A57
エアコンつけるとさらにパワーダウンするで
6: 20/10/11(日)11:55:18 ID:Dyj
>>5
これ
坂道登るたびにエアコン切らなあかんとか笑けてくるで
7: 20/10/11(日)11:55:42 ID:m9w
>>6
ファ?!
欠陥品やんけ
9: 20/10/11(日)11:56:00 ID:sug
国道走るときが一番怖いゾ
ボディフレームが脆弱で風が強い日はとくに流されそうになる
14: 20/10/11(日)11:57:08 ID:m9w
>>9
古い軽ならわかるが現行でもこのレベルなんか
消費者舐められすぎやろ
こんなんが150万くらいするんやろ?
18: 20/10/11(日)11:59:40 ID:sug
>>14
軽の規格的にエンジンの馬力かわらんからボディの重さも変えられんでな
最近のは車内広くしてよけい表面積広がってるからあかんわ
12: 20/10/11(日)11:57:02 ID:sug
隣にトラックがきたときなんかめちゃくちゃこわい
かすってもしにそうやもん
15: 20/10/11(日)11:58:03 ID:3RH
>>12
わかる
走る棺桶って呼ばれてる理由がよーわかる
16: 20/10/11(日)11:59:20 ID:m9w
>>15
YouTubeに軽の衝突実験載ってるけどやばいよな
おもちゃみたいに吹っ飛んでく
20: 20/10/11(日)12:02:14 ID:m9w
https://i.imgur.com/KN39YdU.jpg
ちな普段の愛車
30: 20/10/11(日)12:09:30 ID:PXr
軽は街乗りだと気にならないけど郊外に出たり登り坂や高速乗るとパワー不足を感じるね
あと最近の軽は意外と車内広いと思うよ
36: 20/10/11(日)12:11:59 ID:m9w
>>30
見た目の割にはな
40: 20/10/11(日)12:14:27 ID:19n
遠出には向かないよな
座り心地も長時間はしんどいし
最近のは良いらしいけど
43: 20/10/11(日)12:15:05 ID:m9w
>>40
近場にも向かないぞ
パワーなさすぎて車線変更とかダルいわ
思ったように加速しない
44: 20/10/11(日)12:16:59 ID:19n
>>43
それはその車の問題か単に軽が嫌いなんやね
ワイが乗ってた初代NBOXはそれくらいしか問題なかったわ
55: 20/10/11(日)12:20:25 ID:yR2
普通車の代車は普通車なんやと思ってた
軽が来ることもあるんか
57: 20/10/11(日)12:21:02 ID:m9w
>>55
スズキのディーラーで買ったアテンザやからやない?
在庫に普通車少ないんとちゃう
59: 20/10/11(日)12:21:37 ID:1zb
>>55
ディーラーにどうしても車がない時は軽自動車になることもあるで
ワイも当てられた時軽になったわ
91: 20/10/11(日)12:36:49 ID:ktR
風が怖いとか坂道進まないとか
ただのイメージだからな
そんなことねーよっていう
97: 20/10/11(日)12:37:48 ID:Gys
>>91
普通にトラックのほうが危ないよな
101: 20/10/11(日)12:38:07 ID:gA8
>>91
台風の時横に振られて楽しい
102: 20/10/11(日)12:38:42 ID:5yw
>>91
強風は怖いぞ
140: 20/10/11(日)13:45:42 ID:0g4
軽のNA/ATなんて乗れたもんじゃないくらい遅いぞ
MTだとだいぶマシ
AT限定ならターボ必須
つまりMTターボが最適解
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1602384825/
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コメント一覧 (82)
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今の軽でこれ言ってたら昔の軽に乗せたらすぐ死にそう
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今のは改善されとるんか?
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軽も普通車も等しくゴミ加速なのでどっちでもいいわ
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普通車から軽に乗ったらそらそうなる
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確かに旧世代エンジンの3速ATはそら加速せんかったけど、
ATのとエンジンのマッチングも良くなかったし、シングルカムやったからなぁ。
今時やったら、ふつうに交通の流れにのれるやろ。
そら、「普通自動車」と比べれば、アクセル踏む量多くて、エンジン回転高いよ。
でも幾らアクセル踏んでも加速しないって事は無い。
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ターボ車や3000cc以上に乗り慣れてたら苦痛に感じるのはrx-8も一緒やで
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2Lターボに乗ってたけど、
RX-8に乗って苦痛に感じたことねぇけどな。
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ターボがいるような場面あるなら普通車に乗った方が幸せになれる。
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ただ新東名で右車線出てこないでくれ、めちゃくちゃ遅い加速してない
本人は今の軽は楽だなぁって思ってるんだろうが
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普段セダン乗ってるせいか軽ハイトワゴンの中も広く感じた
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永遠に物足りないゴミ、それが軽自動車
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軽は規格変えて1000ccにして一回り大きくしろと
衝突安全性で完全にアウトなんよ。
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「バカにつける薬はなし」とはよく言ったもんだw
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