98c3ae85bbdabeaa79fe571b1a8e98d3_t

1: 2020/10/11(日) 17:59:36.36 ID:k0mdbEGN

ブレーキ踏めば構造上、システム異常でも止まるって聞いた それホンマか



3: 2020/10/11(日) 18:12:18.35 ID:MgkPCW3L

スタートボタン3秒長押しだろ


5: 2020/10/11(日) 18:15:39.01 ID:xsCAn1v1

OBDに接続してワイヤレスでブレーキを効かせなくする?
可能だ。
接続したPCでアクセルを吹かせる?
どこの整備工でもやってる
そんな事は今の電子スロットルバルブなら簡単にできる。


6: 2020/10/11(日) 18:18:04.53 ID:xsCAn1v1

ま、彼にそれが使われたとは言わないが。
今のクルマならできる。


7: 2020/10/11(日) 18:20:25.16 ID:RlywFBBd

それが使われたとしても、あのオッサンの態度はありえない。


9: 2020/10/11(日) 18:35:11.07 ID:7X87bcf/

それなら今までにも何十件も車が勝手に走って事故を起こしていそうなものだが。


10: 2020/10/11(日) 18:41:53.01 ID:xsCAn1v1

起きてるだろうさ暴走事故は報じないだけで、もし疑わしい場合は
メディアにカネでも流すさね。
大体ね自動車は今時踏み間違い対策なんか用意にできるさ。
今はもうスロットルも電気信号のコードは付いてるが、スロットルワイヤーもねえし
そんな事件あったら一目散に口止めしてもおかしくねーよ。


12: 2020/10/11(日) 18:43:26.09 ID:X6JKTcs6

間違いなくブレーキ踏んでれば少なくとも加速することは絶対にない


18: 2020/10/11(日) 19:16:14.25 ID:xsCAn1v1

ポンプアキュームレーターに干渉できる仕組みを予めクルマに入れるとどうなる?
そこまで頑丈なセキュリティーがたかがハイブリッドに組み込まれていると
思うかぁ?


23: 2020/10/11(日) 19:55:24.06 ID:tHRsWWBa

カムリのコードがアメリカで検証されてる
独自のリアルタイムosによるものだ。10000もの
グローバル変数が使われ、安全のための多重化すら
されていない。再帰呼び出しが多く、スタック溢れの恐れがあり
平常時でも9割のスタックを使いきっている。これでは
スレッドセーフでもマルチタスクでもあり得ない
これでマトモに動いているのが不思議なぐらいだ。


25: 2020/10/11(日) 19:58:15.04 ID:tHRsWWBa

マルチスレッドやマルチタスクがない、ということは
異常時に緊急処理できるサブルーチンは動かない
ということ。車の操作を記録することも
ブレーキランプを点灯させることもできない


29: 2020/10/11(日) 20:03:35.51 ID:tHRsWWBa

事故後の車に異常がないって
それ自体が矛盾してるじゃん


34: 2020/10/11(日) 20:18:42.66 ID:40UaZfrL

>>29
うちのテレビ、急に電源つかなくなったけど、ちょっとコンセント抜いて置いててまたつけてみたら復活したわ


31: 2020/10/11(日) 20:09:00.74 ID:xsCAn1v1

開示されても買いたくない!
どちらかといえば電子制御よりもアナログな
夏になればパーコレ起こしそうなキャブ車が欲しい、、。
石踏んづけてる様な生ブレーキでもイイ。


32: 2020/10/11(日) 20:09:50.65 ID:tHRsWWBa

正直言うと、こんなレベルのコードは
今どき素人でも書かない。それぐらいひどい
と思って良い。cで書かれてるらしいが
アセンブラで書いたようなものだ。まあ
アセンブラで書いても、普通こんなコードは
書かないけど


33: 2020/10/11(日) 20:17:45.96 ID:xsCAn1v1

まあもう初代プリウスから30年経つわけで、その時からの継ぎ足し継ぎ足しの
技術でしょ、大体普通のヤマハ設計のエンジンの1zzFEのエンジンでも燃費は
19ぐらいまで伸びていたわけでEGR清掃しておきゃそこそこ長く乗れるクルマに
あれやこれや持って来て燃費24になりましたよ。
と言われてもね、買う気せんよ。


38: 2020/10/11(日) 20:41:38.82 ID:AtxpYd8y

暴走を再現して欲しい。
ブレーキ踏んでたのか、何も踏んでないのか知らないが、
同様の条件で暴走が起こせたなら、システム異常のせいだろう。

しかしアクセルを踏んでたと結果は出てるのではないの?


40: 2020/10/11(日) 20:49:46.21 ID:x7caYf/t

今回の事故にハイブリットシステムは関係無いだろ?
問題があるとすれば、今現在普及しているバイ・ワイヤの問題だよw


42: 2020/10/11(日) 22:33:58.53 ID:6xqDlDNM

アクセル開度信号もセンサーから出る電子的なものだから
もしセンサーが異常値だしたとしたらペダル踏んでなくても
ログに記録される数値はアクセル全開となるんじゃないの。


43: 2020/10/11(日) 22:36:55.90 ID:6xqDlDNM

>>42
別系統で2種類のアクセル開度センサーがあって
それぞれの記録が一致してるなら信頼度は高くなるだろうけど
そこまでやっているのかな


44: 2020/10/11(日) 23:18:18.05 ID:Bz22GWoI

今の車には記憶が残るからな ひき逃げの言い訳だろう


引用元:https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1602406776/

【コーティング車向けおすすめ洗車セット】Surluster(シュアラスター) カーシャンプー1000、ウォッシンググローブ、水滴拭き取りクロス