1: 2020/10/17(土) 17:44:30.627 ID:c34it9jTd
フェアレディZ
か
トヨタ2000GT
か
ロードスター
だよな?
2: 2020/10/17(土) 17:44:51.354 ID:DCw5Mtvw0
トヨタ2000GT
3: 2020/10/17(土) 17:45:04.240 ID:h32l8dSDa
S30
4: 2020/10/17(土) 17:45:21.297 ID:1pxInbPvd
FD
5: 2020/10/17(土) 17:45:32.721 ID:3/2QpPZZ0
FC
7: 2020/10/17(土) 17:45:59.335 ID:4gLteIEO0
いすゞ117クーぺ
8: 2020/10/17(土) 17:46:08.387 ID:mDlZI77Sr
ダイハツミゼット
9: 2020/10/17(土) 17:46:10.594 ID:qSC9xHo90
32R
11: 2020/10/17(土) 17:48:46.989 ID:kkTyLj460
ソアラ
12: 2020/10/17(土) 17:48:52.387 ID:4VhFMtbj0
アルシオーネかプレリュードか日本車かわからんけどエクリプス
13: 2020/10/17(土) 17:50:40.154 ID:jIYvtKAEa
スタリオン
15: 2020/10/17(土) 17:51:19.365 ID:AcdqEn8da
セリカXX
16: 2020/10/17(土) 17:51:58.479 ID:yvMJ46dla
RX7(FD)
17: 2020/10/17(土) 17:52:06.410 ID:pJJv6FE10
3rdプレリュードかパブリカスターレットかユーノス500
20: 2020/10/17(土) 17:55:00.335 ID:S8drM+jTH
プリウスだろ
人ひいても頑丈
だから型崩れもあんましない
21: 2020/10/17(土) 17:58:18.020 ID:CcrDgx4xK
Z20ソアラ
ガキの頃よくプラモ作った
24: 2020/10/17(土) 18:10:44.065 ID:efHA7C460
光岡ロックスター
25: 2020/10/17(土) 18:28:18.255 ID:SYnPLwJbM
シテイターボⅡ
26: 2020/10/17(土) 18:43:37.672 ID:Dp820yGAa
Z20ソアラかなあ
27: 2020/10/17(土) 19:17:18.501 ID:zPhtZn9A0
AZ-1
29: 2020/10/17(土) 20:16:45.709 ID:RjrlL8+q0
レクサスLSかVISIONクーペ
28: 2020/10/17(土) 19:54:59.344 ID:Bf69CgqI0
FDだろ
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1602924270/
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コメント
コメント一覧 (41)
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あ、これはむしろ「日本車史上、一番カワイイ車」だな
美しいといえば、自分的にはマットビハイクルのベースになった、マツダ・コスモスポーツを挙げる
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次はマツダコスモスポーツで今の技術で造れば更に良い出来になる
最新の車は造形技術やライト回りの派手な成型も今ならではでハデ派手なだけ
内装も今の技術でゴチャゴチャ感でそれはそれで良い時代の流れ
ホンダNSXもバブルカーで良い 今はボンネット開けるとまさに未来カー隙間無し
昭和はエンジンヘッドにキャブで隙間がありメンテナンスし易いしそれはそれで良い
只最新カーはどのメーカーも似た寄ったかのありきたりの個性の無いデザイナーが無能
軽自動車にも昭和スポーツカーブームのカプチーノ・ビート・AZ‐1 など懐かしい
最新車に乗るともう昭和の車はコワくて乗れ無い
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昔の車は違いが分からないから最近の車の中から選んだ
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MZ20なら昔乗ってた。
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2000GTも当時は一番美しかったが
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人生で初めて一目でハッとさせられた車
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個人的にはEタイプのクーペより上だと思ってる、オープンには負けるけど
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この考えは何者にも変えることはできないだろう
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FD
SW20
Z32
この辺は同率かな。
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正面から見たら平たく、側面から見たら薄く細いボディラインはもう市販車じゃ再現不可だろうな
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安いMR(非オープン)出せや
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当時レクサスには全く興味無かったけど、一目惚れした車。
さすがに今見ると古い気がするけどね。
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消えない
異論は120パー認める
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あの口をガバッっとした怒り顔が美しい!?wwww
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燃費悪いのを除けば最高かも
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