1: 2020/10/19(月) 23:05:08.251 ID:40d7k3EW0
ガソリンのが安いか?
2: 2020/10/19(月) 23:06:52.629 ID:9Qu7Nrbla
確か料金プランみたいなのあったろ1ヶ月いくらか払えば充電し放題てきな
16: 2020/10/19(月) 23:28:45.340 ID:H9tOI8d/d
>>2
日産に会ったけどなくなった
3: 2020/10/19(月) 23:06:57.798 ID:ES3edkrl0
まず隣の家のコンセントに延長コードをさします
4: 2020/10/19(月) 23:07:48.882 ID:luRQNoB50
ハイブリッドじゃないとゴミでは
5: 2020/10/19(月) 23:08:49.214 ID:c2OkAn1Va
「リーフ 電気代」の画像検索結果
リーフのバッテリー容量は40kWhなので、1kWhあたりの電気代に40をかければ計算できます。 1kWhあたりの電気代は通常の契約:30.02円、夜間の料金単価が安い契約の夜間料金:20.78円として計算します。 それぞれ40をかけると「通常…1200.8円」「夜間… 831.2円」です。2018/02/14
日産リーフの電気代はいくら?フル充電に必要な金額は ...
6: 2020/10/19(月) 23:10:07.405 ID:40d7k3EW0
>>5
安いじゃん
なんでみんな電気にしないの?車全然興味ないからわからんわ
20: 2020/10/19(月) 23:32:41.544 ID:k3HwVl890
>>6
長距離走った時ガソリン車だと一分で給油出来るが電気自動車だとフル充電しようとすると急速充電でも一時間かかる
しかも充電するたびに電池容量減るからどんどん電費は悪化する
近所の買い物だけに使うゲタ車にする分にはいいが色んな用途で使うには使い勝手が悪い
7: 2020/10/19(月) 23:11:32.059 ID:Pzg8XioZ0
フル充電でも50kmくらいしか走れないからな
8: 2020/10/19(月) 23:12:35.662 ID:c2OkAn1Va
-リーフ(バッテリー容量40kWh)-
リーフ e+では、パワフルになった走りはもちろんだが、気になるのは「航続距離」だろう。 リーフ e+は、これまでの40kWhモデルに対してJC08モードで400kmから570kmへ、WLTCモードで322kmから458kmへと、航続距離が3割ほど伸びている。2019/04/08
航続距離が伸びた「リーフe+」東京から往復でどこまでいける ...
9: 2020/10/19(月) 23:13:32.694 ID:c2OkAn1Va
コピペして気づいたけど
フル充電まで831円、570km走れるのかよ
めちゃくちゃお得じゃねーか
11: 2020/10/19(月) 23:14:48.855 ID:40d7k3EW0
>>9
コピペありがとう
しかしにわかに信じられんな…本当か?
10: 2020/10/19(月) 23:14:19.353 ID:A64p0Bwg0
本体と電源工事が高いからなぁ
ランニングコストは安いけど相当走るやつじゃないとペイできなさそう
12: 2020/10/19(月) 23:16:15.969 ID:mkMXveVLd
日産のゴミ買うくらいなら内燃機関の方がマシ
13: 2020/10/19(月) 23:21:40.701 ID:hbeN9LGU0
何み間違えてんだ
831円で走れるのはエアコンなしで走って322kmだぞ
14: 2020/10/19(月) 23:25:20.958 ID:PQtKvrgN0
458kmなら現実的に買ってもいいかなと思えるな
19: 2020/10/19(月) 23:30:32.308 ID:57gNrv/j0
プリウスPHVでええやろ。EV走行で50キロくらい走れるんだろ?
15: 2020/10/19(月) 23:28:25.388 ID:3EGn9Zipd
その831円の充電するのに何時間掛かるんだ?
ってのと今でさえガソリンスタンドでもたもたしてる奴に苛つくのに
SAで充電スペースを占拠されたらたまらんと思うと無理
18: 2020/10/19(月) 23:29:37.372 ID:40d7k3EW0
>>15
キムタクが寝てる間に100%ってCMしてたけど嘘なの?
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1603116308/
新登場 Fire TV Stick - Alexa対応音声認識リモコン付属 | ストリーミングメディアプレーヤー
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コメント一覧 (40)
やっぱり予備でもいいからエンジンやガソリンないと心配
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真ん中の5千円のプランですらガソリン代とどっこいだわ
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利便性が悪いけど。
特にメンテはオイル交換も無いし交換部品も少ない。
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んで、古故障www
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ただ、車体価格の高価さと、バッテリー劣化時の交換費用が高い
ハイブリッド車でも同じだけど、車体価格を燃費でひっくり返すのって、相当な距離走らないと無理
そして、電気自動車は充電時間の問題もあって長距離移動には不向き
よっぽど自分の用途に適しているって状況じゃない限り、利便性も費用的にも割りに合わない
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ご近所用でしか使い道ない。
ガソリンみたいにこれだけ入れてればこんだけ走るという指標が出しづらい。
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ちょっと寒い地域じゃ自宅の暖房でも断熱が相当良くないとエアコンじゃ使い物にならんもんな
あと、バッテリーも寒冷地だと保ちが悪いよな
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まともな情報書けよ。
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ガソリン車並みとか
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普通は
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バッテリー交換がかなり高いはずなのでちょっとヘタったなって思った時が買い替え時
それが得かどうかは知らない
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作るとこが無くなればどうしようもない。
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そのたび1時間以上時間潰さなきゃいけないとか拷問かよ。
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充電は週に1回で足りる程度。夜間電力で安いです。
バッテリーは8年間保証で、80%以下に落ちていたら保証対象です。
自宅で充電できるならお勧めだけど。
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