1: 2020/10/25(日) 19:47:03.582 ID:HYTsn17vM
普通の人は選ばないよな
2: 2020/10/25(日) 19:48:19.657 ID:hoCvci1Ld
赤帽の現場いわくハイゼットは色々劣化しすぎとのこと
せめてそれならスバル縛りやめてくれてほしいのが皆の願い
3: 2020/10/25(日) 19:48:32.941 ID:kel4EFTw0
SUVはどのメーカーより安定性能高いみたいだけな
4: 2020/10/25(日) 19:49:12.750 ID:Cal/gceu0
新型WRXずっと待ってるけど新型レヴォーグがダサくて別の車検討中だわ
6: 2020/10/25(日) 19:57:00.406 ID:C+Wqbamw0
EJ20をやめて全車CVTにしてキモオタ層を完全に切り離しにかかったと思いきや水平対向は続ける上にポストも付けっぱなしで健常者ウケを全く考えてない
マジで今のスバル車って逆張りガイジでもなけりゃ買う理由が全く無いよな
9: 2020/10/25(日) 20:03:22.715 ID:6bCRnbLS0
>>6
ほんこれ
11: 2020/10/25(日) 20:47:43.471 ID:nBFFTrpa0
>>6
ほんこれ
スバルのエンブレムがついてたらなんでも高性能だと思い込むアホな信者だけだろ
普通の人は青いインプレッサなんて買わないしモータースポーツやスポーツカー好きは軽より遅いNAインプレッサなんかいらんし新型インプレッサSTIスポーツはマジで訳わからん
7: 2020/10/25(日) 19:57:29.850 ID:A8TAqD3n0
なんかアウトドアブームでスバルと三菱が復活してきた感あるよなw
トヨタホンダ日産はアウトドアに弱すぎて見かけないわ
8: 2020/10/25(日) 19:59:54.215 ID:s/B5ftQ5M
水平対向エンジンが云々
10: 2020/10/25(日) 20:03:26.318 ID:4Q7T075zd
家から徒歩で行けるとこにディーラーがある以外の理由で
スバルのディーラー行く奴がマジ変人
12: 2020/10/25(日) 20:51:57.427 ID:DT931Za00
アウトバックとかフォレスターとかよく走ってるけどな
ファミリー層にはそこそこ受けてんじゃね?
13: 2020/10/25(日) 21:03:05.591 ID:v+ZBktZDM
付き合いでとか近所にディーラーがあるとか以外でスバル車を買う奴はだいたいインプレッサWRXSTi買いたかったけど買えない奴
14: 2020/10/25(日) 21:08:47.960 ID:/bsqjcri0
燃費よりも安全性能を選ぶ人
15: 2020/10/25(日) 21:53:55.023 ID:nRodrvVGp
安くてそこそこカッコいいSUVとしてフォレスター欲しいんだけどどうなの?
17: 2020/10/25(日) 22:21:31.124 ID:jUYfs0oeM
>>15
走破性能は上の中くらい
あんだけ運転支援を装備しておいて
価格が一番安いかもしんない
18: 2020/10/25(日) 22:23:11.532 ID:LI1b9n4S0
正直アウトバックとフォレスターの中身の差が分からない
20: 2020/10/25(日) 22:25:31.529 ID:jmqrHC8Pd
ステーションワゴンの選択肢が狭まりすぎてレヴォーグしかマトモなのがない
21: 2020/10/25(日) 22:25:38.807 ID:4GBNsOvm0
寒冷地かつチョイ乗りが少ない
5: 2020/10/25(日) 19:56:47.757 ID:LI1b9n4S0
道民には圧倒的安心感
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1603622823/
コメント
コメント一覧 (79)
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あとは物好き
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つうか水平対向に何の未来あるんや
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スバル大躍進の2015年、全国シェアが4%弱、中でも一番売れた北海道で+1%(ソースは東洋経済誌)
一番売れた時期にスバル車だらけの筈の北海道で100台で1台増える程度
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ほんとネットのアホは世間を知らんな
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スバリストってMT車を買えないんだろ
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いまや低排気量ハイパワーではドイツ車勢に負け、燃費悪くてCAFE対策に必死の状態
ちょっと前はそれでもアイサイトがあったが各社ADAS性能を上げてきて優位性は無くなった
昔からスバルってデザインが野暮ったいんだよな
新型が出ても他社の一昔前のデザイン路線だから新型車なのに古臭く見える
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みんなと被りまくる車乗ってる方が嬉しいか?
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一方で、モータースポーツにも比較的積極的で、スポーツ走行を楽しめる車を販売していることが
ファンを引き止める要因にもなっている気がする。
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ガラスの駆動系は健在のようで
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車好き、拘りが聞いて呆れるDQNばかりだな
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2014 3.8%
2015 3.9%
2016 3.8%
2017 4.3%
2018 3.6%
2019 2.6%
減ってるよなぁ。
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オタク向けの車ばかり作ってる
スバルマツダ合併して変態にもっと振ったら
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