1: 2020/10/25(日) 22:21:42.150 ID:/SjtPhUmd
キモオタ排除したから今こんなことになってるんじゃないの?
7: 2020/10/25(日) 22:25:58.051 ID:6m+b0RY00
MTはアイサイト付かないしな
2: 2020/10/25(日) 22:22:10.453 ID:IP9OjEg6a
どんな状態になってるの?
4: 2020/10/25(日) 22:23:24.968 ID:k43Jp8aD0
200万のスイスポじゃあかんのか?CVT軽から乗り換えたけど通勤が楽しくて仕方ないで
5: 2020/10/25(日) 22:24:10.230 ID:5J2YQVcJd
キモオタブルーのランエボ(笑)なんか作るぐらいならやめたらいい
9: 2020/10/25(日) 22:27:23.752 ID:/SjtPhUmd
ダイハツ 6,081
日野 6,407
ホンダ 26,070
いすゞ 8,148
マツダ 16,462
三菱 2,319
三菱ふそう 3,512
日産 21,971
SUBARU 6,417
スズキ 10,810
トヨタ 145,129
9月の新車販売台数ヒノとどっこいて
13: 2020/10/25(日) 22:33:37.629 ID:6m+b0RY00
>>9
意外とダイハツって販売台数少ないんだな
最近軽自動車が人気だから売れてるのかと思った
14: 2020/10/25(日) 22:34:19.760 ID:/SjtPhUmd
>>13
タント人気もホンダに取られたしなあ
でもOEMでめちゃくちゃ売れてるよ
12: 2020/10/25(日) 22:32:25.496 ID:jYhQq+q6d
スバヲタは所詮FFコンパクトカーのスイスポは眼中にないんじゃねーの
15: 2020/10/25(日) 22:35:30.058 ID:7O4cJvcL0
環境に配慮しないと欧州規制で売れないが
環境意識した車作ったらそれもうSUBARUじゃないし
もう時代に合ってない企業
16: 2020/10/25(日) 22:37:03.568 ID:08UYgcIVM
AWDでDCTってだけでも
キモオタは買うと思うけどな
20: 2020/10/25(日) 22:38:45.163 ID:/SjtPhUmd
>>16
スバル車の購入層はDCTによるコストアップについて行けないから
それならMTの方がまだ望みある
22: 2020/10/25(日) 22:51:03.815 ID:08UYgcIVM
>>20
むしろ俺が欲しい
AWDのあの安定感とアイサイトXでドヤ顔して欲しい
買うかどうかは知らんけど
17: 2020/10/25(日) 22:37:42.168 ID:4iT7zRzM0
XVのマニュアルあるなら解体
18: 2020/10/25(日) 22:38:02.673 ID:IP9OjEg6a
dctは無いと思います
19: 2020/10/25(日) 22:38:29.101 ID:7RyqlK0G0
このメーカーに何の価値があるんだろう
23: 2020/10/25(日) 22:58:13.203 ID:/SjtPhUmd
それにスバルはもう市販、量産出来るハイパワーエンジン作れないしクソ燃費のボクサーに拘り続けるならDCT使っていられないんだよね
CVT使うしかないんだ
24: 2020/10/25(日) 23:04:38.996 ID:COhUKPwe0
CAFEのせいだろ
MT車なんか無くなっても売上に影響なんかねーよ
21: 2020/10/25(日) 22:42:06.165 ID:DW8qscjO0
アメリカでMT車が売れないから作る意味あんまない
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1603632102/
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コメント一覧 (40)
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トラブルCVTを推し進めてるから退くに退けないのでは?
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今MTの普及率どんだけだと思ってんのよ?
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自前のCVTかMTで何とかするしかない
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6段トランスミッションの変速比の小ささをエンジンの改善でカバーしているマツダとは対称的だ。
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単に日本で売れないだけでしょ
高出力は
スバルごときの規模でevに夢見た時点でお察し
途切れて遅れた分は取り戻せるといいね
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作っても意味ないよ
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出せるかどうか知らんけど
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相手されてないの気が付け
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CVTですら開発が大幅に遅れて結構長い間4ATで凌いだからな…
エンジン故に他社から使い回すのも難しそうだし
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流石に、ステラやR2のCVTよりはマシでしょ?アレはまじでゴミだったが。
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軽自動車含んだのはこれ
ダイハツ 57,541
日野 6,407
ホンダ 59,507
いすゞ 8,148
マツダ 20,553
三菱 6,965
三菱ふそう 3,512
日産 49,160
SUBARU 8,443
スズキ 67,308
トヨタ 145,735
レクサス 3,902
まああまり意味ない
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