1: 20/10/30(金)03:07:45 ID:TTr
どっちがええと思う?
2: 20/10/30(金)03:08:01 ID:WjK
ハッチバックに決まっとるやろが???
8: 20/10/30(金)03:09:17 ID:TTr
>>2
ハッチバックもかっこええんやがなあセダンも好きなんや
4: 20/10/30(金)03:08:20 ID:81d
プリウスはどっちや?
7: 20/10/30(金)03:09:01 ID:TTr
>>4
プリウスは一応セダンらしいわ
5: 20/10/30(金)03:08:43 ID:3Qk
ワイならセダンかなぁ実用性は劣るけど見た目は間違いない
6: 20/10/30(金)03:09:01 ID:3Qk
なんならクーペまである
9: 20/10/30(金)03:09:49 ID:TTr
>>6
クーペもええんやけどしっくりくるやつないんや
12: 20/10/30(金)03:10:13 ID:3Qk
>>9
セダンならどの車種気になってんの?
11: 20/10/30(金)03:10:08 ID:TTr
ハッチバックのがリセールいいってほんとうなんか?
13: 20/10/30(金)03:10:24 ID:3Qk
>>11
需要あるからな
18: 20/10/30(金)03:11:50 ID:r1f
>>13
やっぱ結構ちがうん?
27: 20/10/30(金)03:16:48 ID:3Qk
>>18
今のニーズが実用性と燃費で社会的には環境性能も重視されてるから多気筒大排気量セダンみたいなものから2L台で税金安くて物積める車が人気なんや、後は家族向けのミニバンとか
だからセダンより明らかにリセールバリューは高い
30: 20/10/30(金)03:17:46 ID:r1f
>>27
はえー
じゃあハッチバックにしよかなあ
14: 20/10/30(金)03:10:57 ID:l9K
ワイもイッチと仲間や
三菱のギャランフォルティスのスポーツかハッチバックかで悩んどる
24: 20/10/30(金)03:15:46 ID:r1f
悩むわ
来月には契約するからはよ決めたい
26: 20/10/30(金)03:16:37 ID:l9K
ワイならハッチバックかうわ
22: 20/10/30(金)03:14:18 ID:l9K
そらハッチバックは物もたくさん詰めるし実用性で考えたらそっちのがリセールは高くつくやろうな
欧州だとハッチバックのほうが人気らしいし
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1603994865/
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コメント
コメント一覧 (60)
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ノッチバックなんて今時メリット無いからな
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お前らはハッチバックで十分
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それ以外なら、日常の使い勝手はハッチバック系がいいと思う。
ただトノカバーなしの場合、後ろに積んだ荷物が外から見えるので、保管場所によっては車上狙いなどの被害を受ける確率が高くなる。あまり見られたくない荷物や盗難されそうな物、釣り道具など匂いが気になる物を置いている場合は独立したトランクのあるセダンがいい場合も。
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モノ積むならハッチバック。
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ただしリセールは悪い
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まあ、ほしい車による
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多少不便だけどカッコいい、不人気だけど好きの方が後悔せんやろ
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セダンに乗らんような荷物ならハッチでもほぼ入らんし
ワゴンならちょっと考えるけど静粛性、走行安定性を考えたらセダンよな
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というかメリットデメリットにしろコスパにしろ
他人がどうこう言っても結局は自己満足度だから
気に入った車にしろ
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そうでないなら、乗りたい車がたまたまセダンだった、あるいはたまたまハッチバックだった、で決まるもんだろ
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荷室隔離されてると臭い全然違う
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まあ大きい荷物はハッチバックの方がいいけど
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金儲けの為なら大嘘つくのがトヨタ
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荷物室の積載性 vs 客室の快適性
大物を積む事が無いなら快適なセダン
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積載量を考えるとステーションワゴンかよみたいな見た目になるし
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セダン一択
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でそれ以外はハッチかな?
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もちろん予算もあるけど好きなのを乗ればええやん
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