1: 2020/11/04(水) 21:06:13.32 ID:CAP_USER
SUBARU(スバル)は11月4日、2020年4~9月期(第2四半期累計)の連結決算を発表。新型コロナウイルス(SARS-CoV-2)感染拡大の影響で4~6月期は157億円の最終赤字だったが、237億円の黒字に転換した。
海外販売台数は前年同期比26.4%減の32万1000台、国内販売台数は同37.4%減の4万3000台。全世界販売台数は、第2四半期(2020年7月~9月)に北米市場にて想定よりも早く販売回復の傾向が見られたものの、第1四半期(2020年4月~6月)に受けた新型コロナウイルス感染症の影響が大きく、同27.9%減の36万3000台となった。
なお、全世界生産台数も同影響により、同28.9%減の35万4000台。海外生産は同22.7%減の13万3000台、国内生産は同32.2%減の22万1000台となった。
売上高はこれら販売台数の大幅な減少などにより、同24.1%減の1兆2184億円となった。営業利益は同67.7%減の306億円、税引前利益は同61.2%減の361億円、最終利益は同65.3%減の237億円となった。
通期業績見通しについては、前回(2020年8月4日)発表値に対して、米国を中心とする販売が想定を上回っていることなどにより、全世界販売91万1000台(前年予測比1万1000台増)、売上高2兆9500億円(同500億円増)、営業利益1100億円(同300億円増)、税引前利益1170億円(同300億円増)、当期利益800億円(同200億円増)にそれぞれ上方修正した。
https://response.jp/article/2020/11/04/340015.html
5: 2020/11/04(水) 21:18:59.94 ID:XKUj9OsY
黒字ならサンバーを自社生産で復活してほしい。
7: 2020/11/04(水) 21:22:41.51 ID:cg+FQ6ln
好調だったマツダ...
弱小だったスバルなのに
なにが分岐だったのか
9: 2020/11/04(水) 21:27:03.79 ID:QiYrSi+L
>>7
中国依存とアメリカ依存
8: 2020/11/04(水) 21:25:51.11 ID:eas/M1Rl
アメリカ市場で値引きせずに売れるのは
スバル車とポルシェ車だけ
どんな悪路も雪道もスバルのAWDの前では
ちょちょいのチョイ
10: 2020/11/04(水) 21:28:53.84 ID:BYq93UjJ
マツダも夏以降は回復基調ではあるが、黒字転換までは もう少し先かな。
11: 2020/11/04(水) 21:31:35.27 ID:cg+FQ6ln
CAFE規制
乗りきれるのかね
12: 2020/11/04(水) 21:32:10.75 ID:KcEv0iMh
トヨタのおかげ
13: 2020/11/04(水) 21:34:28.59 ID:TUGPB79n
アベノミクスの影響が大きいな。
14: 2020/11/04(水) 21:34:34.96 ID:cg+FQ6ln
なんでトヨタに
アイサイトを搭載できないのかね
15: 2020/11/04(水) 21:37:08.15 ID:CYNn8VZs
日頃どんだけもうけてるの
みんな正社員にしてあげたらいいのに
16: 2020/11/04(水) 21:41:27.14 ID:pU2/CMZK
今回のレヴォーグとCMは合格点をあげられるレベル
17: 2020/11/04(水) 21:44:47.16 ID:SQ4r10br
>>16
新しいレボーグはデコボコしたクドいフロントフェイスだけど、実物はいいのか
18: 2020/11/04(水) 21:49:30.61 ID:oHnXqWpJ
CB18という熱効率40%以上の新エンジンを出してびっくり
CAFE規制を乗り越えられるか?
20: 2020/11/04(水) 21:58:04.69 ID:Vmzm4PQx
>>18
どうせ新開発するなら狭角V4エンジンとか開発してもっと全長短いホットハッチだして欲しい。
33: 2020/11/05(木) 03:09:16.70 ID:2C/EDcPt
>>20
V型180゜に決まってるだろうが
19: 2020/11/04(水) 21:53:06.58 ID:g7IfrJKF
北米でアウトバックがスタンダードになってる。
22: 2020/11/04(水) 22:11:42.63 ID:3jsMd2Xq
いいなー
自動運転できるレヴォーグ欲しいな
24: 2020/11/04(水) 22:22:59.59 ID:63so4VuM
レヴォーグ の顔が気になるならブラックがいいと思う
個人的に今のインプレッサは微妙なんだけど、WRXやっぱかっこいい
25: 2020/11/04(水) 22:27:36.52 ID:mC7FmEEl
気付いたらテスラがほぼ同規模まで成長しててワロタ
27: 2020/11/04(水) 22:35:21.95 ID:oHnXqWpJ
あのデメリットばかりの水平対向エンジンに拘って、生馬の目を抜くような自動車業界で存続していることは奇跡的。
ワイの愛車はRA-R(VAB)
28: 2020/11/04(水) 23:08:17.40 ID:oaVPUZ78
CVT止めないうちは買わない。
31: 2020/11/05(木) 00:53:42.08 ID:QxPY3p1i
>>28
水平対向は直4のミッション使えないからね
水平対向の為に2種類のATミッション作るとかありえない
44: 2020/11/05(木) 11:37:38.22 ID:7xIGiF8E
>>28
アイサイトXを搭載した小型の4駆SUVを出してくれたら買うよ
45: 2020/11/05(木) 12:01:43.13 ID:sWlRQEpW
>>28
スバルの CVT は良い出来だとおもうけどなあ
AT は結局トルクバンドを気にした走行速度になるから自分の好みではない
34: 2020/11/05(木) 03:18:48.31 ID:Si2ncdyP
素人の考えだと
水平対向だと
ピストンリング下側だけ片減りしないのか心配
36: 2020/11/05(木) 05:18:18.26 ID:pd8YtjQM
>>34
すり減るならばそのエンジンは壊れてる
37: 2020/11/05(木) 06:57:13.58 ID:7wQtLEkH
最近のスバルのデザインってガンダムっぽいの多くない?
スバルのデザイナーはガンダムファンなの?
41: 2020/11/05(木) 10:26:51.39 ID:GApdvFjJ
レヴォーグがどれだけ
売れるかだな
引用元:https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1604491573/
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コメント一覧 (36)
ステーションワゴン最後の希望だから頑張ってほしい
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だからCVTでもいいってことだろ
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社名かえてから株価だだ下がりじゃねーか。
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この技術を横展開していった車の北米での売り上げ次第
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SkyActiv-Xこけたのが痛かったのかも知れん。
スバルはマジで近所にも沢山あって、人気度が分かる。
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トヨタ
スバル
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ピストンスカートの方が減るよEJ18、EJ20の
アイドリング時カタカタ、コンコン言ってるのがそれ
オイルメンテ悪いとテキメン中古車買うときは気を付けなはれや
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