toyota_jp

1: 2020/11/07(土) 11:44:51.92 ID:u/4Q/zkV0

ヤバすぎやろ
全社員に毎年アルファード配ってるのと変わらんのやで



2: 2020/11/07(土) 11:45:20.07 ID:u/4Q/zkV0

そんな金あるなら車値引きしてくれや


3: 2020/11/07(土) 11:45:35.79 ID:uqs6wNy50

本社とそれ以外の差がやばそう


7: 2020/11/07(土) 11:46:50.76 ID:kqrrvgpZ0

>>3
こういう会社は総合職と一般職に分かれてるだけで事業所別の給料差なんてないぞ


10: 2020/11/07(土) 11:46:58.54 ID:J9ba2BFG0

値引きしたら社員の給料減るやん


15: 2020/11/07(土) 11:48:01.24 ID:u/4Q/zkV0

>>10
アルファード配っても1.5丁の利益


13: 2020/11/07(土) 11:47:51.39 ID:suiqJO/s0

純利益が1兆円超えてると考えたらむしろ安い気がする


17: 2020/11/07(土) 11:48:50.57 ID:kqrrvgpZ0

>>13
35万人で割ったら多くは無いやろ


98: 2020/11/07(土) 12:00:24.68 ID:H/TBKgdRd

>>17
純利益て計算は給料払い終わった後やし


208: 2020/11/07(土) 12:13:11.89 ID:diBcsCqD0

>>98
あと280万給料払え!


20: 2020/11/07(土) 11:49:35.87 ID:u/4Q/zkV0

ワイの会社

23億円
平均年収480万

トヨタは利益を貪るな


30: 2020/11/07(土) 11:51:08.61 ID:J9ba2BFG0

>>20
23億って資本金って意味だよな?


31: 2020/11/07(土) 11:51:21.86 ID:u/4Q/zkV0

>>30
売上や


83: 2020/11/07(土) 11:58:34.27 ID:n1apC0OLM

>>31
10人くらいの会社か?


28: 2020/11/07(土) 11:50:43.26 ID:u/4Q/zkV0

こんなに社員いて車の納期は3~6ヶ月
どんだけさぼってんねん


32: 2020/11/07(土) 11:51:24.78 ID:L0wjNeM2a

自動車は社員に激甘よな
大樹のように消費者から養分集めとる


111: 2020/11/07(土) 12:02:03.31 ID:H/TBKgdRd

>>32
自動車産業て他業種貢献度めちゃくちゃ高いしな
すべての産業への影響が半端ないし
ちなみに経産省によると一番他業種貢献度が低いのはパチンコ業界や


45: 2020/11/07(土) 11:53:19.19 ID:BA3+WzQ10

コロナでも売り上げ伸ばしてるんやろ?
化け物過ぎやろ


54: 2020/11/07(土) 11:54:48.73 ID:kqrrvgpZ0

>>45
日産ホンダがこけていよいよトヨタ以外選択肢無くなったからな


70: 2020/11/07(土) 11:56:22.92 ID:gWAVEFzpp

>>54
ホンダは二輪があるからセーフ
四輪は完全にお荷物扱いらしいが


77: 2020/11/07(土) 11:57:35.29 ID:hLnzKLir0

>>70
ホンダには4輪も頑張って貰わないと面白くないぞ


78: 2020/11/07(土) 11:57:47.67 ID:kqrrvgpZ0

>>70
2輪で利益が出て4輪が赤字って凄いよなどうなったらそうなるんだ


99: 2020/11/07(土) 12:00:32.87 ID:gWAVEFzpp

>>78
ぶっちゃけ、軽とかコンパクトカーなんて売れた所で大した利益無いねん


122: 2020/11/07(土) 12:03:40.49 ID:H/TBKgdRd

>>78
ホンダの四輪は開発センスがない
ていうか下っ端がポコポコ開発チーム作って量産にもならん開発を量産する勢いでやるから金かけまくり
今はそのやり方やめようとしてる


125: 2020/11/07(土) 12:04:32.24 ID:CQWRw6vB0

>>122
一般社員はやりたいことできんくなったって言って辞めていってるみたいだな


148: 2020/11/07(土) 12:07:01.11 ID:H/TBKgdRd

>>125
他のメーカ行ったら余計にやられへんけどな
ホンダ四輪の開発も市場とか客がそんなとこ頑張って嬉しく思うか?みたいなとこまでやるしな
しかもそれが世の中の客のためやなくて自分らの技術評価会通すためって感じやし


49: 2020/11/07(土) 11:53:44.23 ID:u/4Q/zkV0

RAV4
350万

ハリアー
450万

アルファード
620万


55: 2020/11/07(土) 11:54:52.86 ID:u/4Q/zkV0

すまん、865万やったみたいやわ
no title


63: 2020/11/07(土) 11:55:41.69 ID:2o+DFSVQ0

>>55
期間工入れてるのかな?
本社の社員なら40で1000万くらい行ってないと夢が無いなぁ


71: 2020/11/07(土) 11:56:39.45 ID:kqrrvgpZ0

>>63
グループの平均や
そもそもトヨタ本体やったら35万人もおらん


72: 2020/11/07(土) 11:56:43.35 ID:u/4Q/zkV0

865万ってレクサス買えるやん
何がアルファードや


75: 2020/11/07(土) 11:57:13.28 ID:sksSxpm20

日本もかっこいいev車だせよ


91: 2020/11/07(土) 11:59:27.94 ID:m82cHsRo0

>>75
ほんまやで
親がテスラ買おうとしたら全長5m超えで諦めた
ワイも乗りたかったわ
リーフみたいなゴミじゃなくて日本向けの出してほしい


101: 2020/11/07(土) 12:00:47.59 ID:hLnzKLir0

>>91
日本人の「未来の車」の発想でデザインやからな
子供のころみた絵本の車
なんで普通にカッコイイ、欲しくなる車のデザインにしないのか


80: 2020/11/07(土) 11:57:55.26 ID:u/4Q/zkV0

トヨタ社員「ねじ、キュッ!w」年収865万


馬鹿にしてんのか?


87: 2020/11/07(土) 11:58:53.12 ID:2o+DFSVQ0

>>80
そういう単純なライン作業ほどキツくないか?


94: 2020/11/07(土) 11:59:42.87 ID:MLMXdVD9a

>>80
高卒ライン「すいませんトイレ行きたいっす」
トヨタ社員「OK!」年収865万

こうやぞ


84: 2020/11/07(土) 11:58:43.08 ID:u/4Q/zkV0

ねじ回すくらい中学生でも黒人でも出来るわ


92: 2020/11/07(土) 11:59:32.34 ID:0j8hChCpd

すごい企業なんだから給料三倍あるとかそういうんじゃないのな
どこもせいぜい1.2倍くらいありゃエリート
まぁそれがでかいんだけど


96: 2020/11/07(土) 12:00:03.32 ID:u/4Q/zkV0

ホンダ
社員数 25万人
平均年収 820万


ここも大概ふざけてるな


103: 2020/11/07(土) 12:00:59.00 ID:BkXMP33i0

でもその社員がトヨタ車買ってくれるからな


105: 2020/11/07(土) 12:01:05.32 ID:1ztTgVn50

利益考えたら一人にアルファード5台分ぐらいいくと思うが


106: 2020/11/07(土) 12:01:12.77 ID:u/4Q/zkV0

マツダ
社員数46000人
平均年収665万

こういうのでいいんだよ


109: 2020/11/07(土) 12:01:31.84 ID:vvwLyrGqa

ラインは入社したての高卒と期間工と出稼ぎ外人くらいだよ
高卒でも2、3年ラインやったらラインから外れて別の仕事やれるようになるし


267: 2020/11/07(土) 12:18:59.10 ID:3WpFDKlEd

>>109
ラインから外れたらどんな仕事があるん?


286: 2020/11/07(土) 12:20:51.82 ID:i3vAZkYpa

>>267
完成した車体のテストとか、工場の機械メンテナンスとかやな
ラインより楽でラインより貰えるようになるが残業は増える


305: 2020/11/07(土) 12:22:56.41 ID:3WpFDKlEd

>>286
なるへそ
トヨタの工場って世界中にあるから転勤もありそうで良いな
海外勤務に憧れるわ


316: 2020/11/07(土) 12:24:19.76 ID:i3vAZkYpa

>>305
新しい機械の導入とかテストで出張はあるな
転勤は35越えてかららしいな


114: 2020/11/07(土) 12:02:55.15 ID:c8ioztt30

利益出すのは立派やけど本当に消費者の欲しい車は出せてるんか?


124: 2020/11/07(土) 12:04:03.69 ID:u/4Q/zkV0

>>114
月16万台売ってる


141: 2020/11/07(土) 12:06:30.20 ID:c8ioztt30

>>124
でも足回りはふにゃふにゃ
見た目はオラついてる
こんな車ばっかりでええんか?


150: 2020/11/07(土) 12:07:13.30 ID:jj4DAFNY0

>>141
それが世界的にも売れてるし国内でも大正義なんやから正解やろ


152: 2020/11/07(土) 12:07:20.60 ID:CQWRw6vB0

>>141
大半の消費者にとっちゃ道具でしかないからな
見た目がよくて、壊れなきゃいい


322: 2020/11/07(土) 12:24:50.93 ID:35AIpAvW0

中国が一番トヨタのHVに期待してるんだよなあ
EVが凄いとか言ってる中国メーカーも実際に採算取れてるのはHVとガソリン車なんやで


337: 2020/11/07(土) 12:26:15.72 ID:kqrrvgpZ0

>>322
EVは参入障壁低すぎて既に価格競争激しすぎて誰も儲かってない
テスラだけがブランドでギリギリもうけが出てるだけ


344: 2020/11/07(土) 12:27:03.16 ID:35AIpAvW0

>>337
テスラも赤字だぞ
補助金罰金収入で黒字にしてるだけ


351: 2020/11/07(土) 12:27:44.96 ID:H/TBKgdRd

>>337
テスラも車儲かってなくて環境インセンティブ売って黒字になっただけやしね
しかもこれからは各カーメーカも電動車開発進むから環境インセンティブで儲けるスタイルは成り立たんし


引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1604717091/

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