これこれこういう車を出せば売れるのにっていう奴居るけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2020年11月14日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2020/11/13(金) 22:55:08.988 ID:lET/S48ja

お前よか遥かに賢くて、お前よか遥かに車に精通している自動車メーカーの人間がそれごとき思いつかないとでも思っているのか不思議なのよ

2: 2020/11/13(金) 22:55:39.340 ID:103MzzcM0

それな

3: 2020/11/13(金) 22:56:13.276 ID:ThZGtB6x0

会話にならない奴と無理に会話しようとしなくていいんだよ

4: 2020/11/13(金) 22:56:29.713 ID:2CIBFlrhp

利益なしの価格で出せば売れると思う

5: 2020/11/13(金) 22:56:55.758 ID:v9My3eIQ0

ぼくのかんがえたさいこうのくるまｗ

6: 2020/11/13(金) 22:57:20.482 ID:gK07+dsEd

旧車人気なんだからガワだけ旧車だせば売れそうだとは思う

9: 2020/11/13(金) 22:58:35.237 ID:103MzzcM0

>>6
つ光岡自動車

14: 2020/11/13(金) 23:05:32.081 ID:RcC/uM5q0

>>6
日産はそれやるしか未来がない気がする

7: 2020/11/13(金) 22:57:25.609 ID:967UDcNX0

売れないし売れた例もない

8: 2020/11/13(金) 22:58:24.461 ID:9L0ZRNVE0

それを作るにはコストの事も考えないとな金を積めば良い物はできるけどさ

10: 2020/11/13(金) 22:59:17.960 ID:lET/S48ja

俺も大概頭悪いけど、世の中にはお馬鹿さんが多いんだなあって思った

11: 2020/11/13(金) 22:59:53.801 ID:Ec8MRRRs0

ジネッタみたいなの国産で欲しい

13: 2020/11/13(金) 23:00:35.851 ID:lET/S48ja

>>11
ND買っとけ

15: 2020/11/13(金) 23:07:13.793 ID:jQ1kHXjtd

でも実際今リトラ出せばバカ売れするよね
法律で禁止されてるけど

19: 2020/11/13(金) 23:10:05.935 ID:lET/S48ja

>>15
リトラクタブルを有難がるなんてほんの一部のオタクだけ

20: 2020/11/13(金) 23:11:48.902 ID:h3YXl/cM0

>>15
するわけねーだろ
ただでさえクーペやセダンは売れないのに
お前ら好みに作っても底辺貧乏だから高いだの言って買わないじゃん

16: 2020/11/13(金) 23:07:55.146 ID:lET/S48ja

次期Zが最終どういうデザインで出てくるのか興味ある

17: 2020/11/13(金) 23:09:04.022 ID:393uvJwA0

最近の顔統一とグリルを無限にデカくする風潮嫌すぎる

18: 2020/11/13(金) 23:09:06.231 ID:6c5LVYMOM

ジムニーシエラはかなり頑張ってるよな

22: 2020/11/13(金) 23:16:18.749 ID:LDgYNOvA0

免許取ったらK12マーチ買うんだ…

12: 2020/11/13(金) 23:00:12.203 ID:h3YXl/cM0

キモオタの意見聞いたところで売り上げには貢献しないしな

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1605275708/

コムテック前後2カメラドライブレコーダー ZDR025 前後200万画素 Full HD ノイズ対策済夜間画像補正 SONY製CMOSセンサー搭載 LED信号対応専用microSD(32GB)付 1年保証 Gセンサー GPS 高速起動後続車接近通知駐車監視/安全運転支援機能付 COMTEC

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コメント一覧 (68)

- 1. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 08:29
- これなんだよな
- 0
- 2. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 08:41
- 今は遊び車作るほどメーカーも余裕ない。たぶん企画の段階で通らないだろう。商売だからしゃあない。
- 0
- - 7. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 09:19
  - >>2
    グローバルな商売第一だからね
    日本市場おまけだからね
  - 0
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 11:18
  - >>7
    その日本市場だけでも売れるならまだマシなんだよなぁ
  - 0
- 3. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 08:57
- 免許がAT限定、新車を買ったことがない、MT車を買ったことがない
  文句を言ってるのはこんな奴です
- 0
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 16:39
  - >>3
    いや、すぐAT限定のことを持ち出すような君みたいな人間でしょう
  - 0
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 21:20
  - >>3
    自分が少数派だって事を理解しような
  - 0
- 4. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 09:08
- 一時期スバルが迷走してたじゃん
  ２ちゃんで見たような意見反映されたデザイン出して出すたびこれじゃ無いとか
  仕舞いにはポリシーが無いのかとか叩かれてたしクソワロ
- 0
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 10:59
  - >>4
    スバルがいつユーザーの意見を取り入れたデザインしたよｗ
    彼奴等は性能とデザインは別なんですとか言って一切ユーザーの意見なんて取り入れてなかったろw
  - 0
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 12:15
  - >>22
    スバルオタクの顔色チラチラ伺って郵便受けボンネット続けてるんじゃないの？
  - 0
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 12:54
  - >>22
    スレを見たような車出しても手のひらひっくり返してそんなこと言ってないだしなw
  - 0
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 12:57
  - >>22
    スバル開発陣がインプレッサWRXでユーザーの要望に合わせてわざとカッコ悪くしてたのは有名な話
  - 0
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 13:03
  - >>38
    WRXはオタ向けの車種じゃん・・・
  - 0
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 18:34
  - >>38
    そんな話聞いたことないんだけどどこにソースあんの・・・？
  - 0
- 5. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 09:18
- お前よか遥かに　(グローバルな経営に) 賢くて、お前よか遥かに車　(のマーケティング)　に精通している自動車メーカー
  
  なんだよなあ
- 0
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 10:47
  - >>5
    で？
  - 0
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 13:53
  - >>21
    くだらない返事するなよ。
    お前みたいなのが今回本スレでバカにされてるんだよあ
  - 0
- - 61. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 22:00
  - >>44
    で？
  - 0
- 6. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 09:18
- キモオタが集団が51％以上の株もてばいいんじゃねw
- 0
- 8. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 09:22
- ２Ｌの４ＷＤターボで６ＭＴの新車が２００マン以下なら絶対に買う
  こんなんのがやたら多い
- 0
- - 12. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 09:38
  - >>8
    もしくは2ℓ直6ターボのMTで5ナンバーサイズのFRの新車を乗り出し250万円から。
    ってのもいるわな。
    頭に虫でも湧いてんのかって言いたいわ。
  - 0
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 15:50
  - >>12
    虫に失礼だろ…
  - 0
- - 13. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 09:51
  - >>8
    ４ＷＤターボで６ＭＴの新車が２００マン
    →今なら頑張ってやっと軽660
    
    今度出る
    NONE660ＦＦターボ6MTが200万。
  - 0
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 10:05
  - >>8
    150万以下にしろ
  - 0
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 10:22
  - >>16
    スイフト1200NA ＦＦ5MTで我慢しろ。
  - 0
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 11:57
  - >>8
    「車重1t以下」が抜けてるぞ
  - 0
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 13:24
  - >>32
    「ゾクゾクする様な美しいスタイリング」と「ワクワクする様な楽しさ」もな
  - 0
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 13:12
  - >>8
    20年ですらそのスペックだと200万超えてたのになぁ・・・
  - 0
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 18:36
  - >>8
    絶対に買う、事態はその人の願望っていうかそういうの出れば買うよってだけだから良いだろ
    〇〇なれ売れる、じゃないんだから
  - 0
- 9. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 09:29
- 車に限らずすべてそう。
  「ぼくのかんがえたさいきょう」ってのはもっと優秀な人達がとっくの昔にやってるんだ。
- 0
- - 10. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 09:34
  - >>9
    そして実物にしてみると最凶なんだよ
    夢物語と現実は違う典型やな
  - 0
- - 11. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 09:37
  - >>9
    昔の人の考えた「さいきょうのでざいん」が新車で手に入らないのが悲しい
    
    だから中古で買うしかないし、新車発表ではデザインがなーってなるの
    現行86程度のスペック、価格でいいんだよそれで中身に文句はない
    ガワはどうしようもない
  - 0
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 10:08
  - >>9
    企業がやるからには利益出さないといけないからな。
    本当に売れるというなら自分で全部やれば物凄いお金持ちになるのに、なんでやらないの？って煽ればいいよ。
  - 0
- 14. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 09:55
- でも現場では賢くても柔軟性ない奴が多すぎて弊害が大きいのよ………つまり若手がちゃんと利益とかコスト考えて設計しても旧態依然とした老害どもがイエスと言わず、せっかくの良案が消えていく現状………どこの会社でもあるとは思うけど、車業界はこれが根強い
- 0
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 10:11
  - >>14
    車業界に限らず、だいたいの企業はみんなそんな感じになってる。
    だから日本のモノづくりはもう世界から遅れてるんだよ。
  - 0
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 14:48
  - >>18
    日本にそんなにアクティブでアイデアのある若者がいるのならどうして若手の起業家やベンチャーが起きないのか？
    希望就職先トップが役人とか言うことになっているのか？
    今の時代老害よりも老害な若者がほとんどだぞ
    お陰で不景気なのに治安が守られている側面はあるがね
  - 0
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 11:55
  - >>14
    社内稟議レベルの話で絶対に外に出ない事を何で知っているのかな？
    自分の妄想を事実だと思いこんじゃうタイプ？
  - 0
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 11:58
  - >>31
    やめたれw
  - 0
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 14:44
  - >>14
    実際は逆
    口出ししない、権限もやるから自由なアイデアとチャレンジ案を出してくれと上が言っているのを
    若者が面倒くさいやりたくない今のままでいい、文句はあるけどアイデアは無いと言って事が進まない
    そんでじじい共が若ぶって必至に新しいことをしようとして失敗しているのが今の時代
  - 0
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 18:06
  - >>46
    若手「プリウスできました！」
    モリゾウ「かっこ悪い！
    　　　　　だがかまわぬ。やれ。」
  - 0
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 18:41
  - >>46
    まあそれもあるわな
    ただ一言付け加えるなら仮に若者が奮起してなんかいいアイデア出してヒットしたとするじゃん？
    
    で、その報酬ってその苦労に見合うだけのもの出すのかって言うと絶対ださないどころかそれで得た利益なんかは企業（役員）の懐に入るだけっていうね
    青色発光ダイオード事件とかなんかがその典型だよ
    そりゃ若者は報酬ダサない癖に何言ってんだよと冷めるに決まってるわ
  - 0
- - 63. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 22:06
  - >>58
    青色発光ダイオード事件のこと全く知らなそうでワロタ。
    
    てか、そもそも働いたことある？
  - 0
- - 68. 名無しのドライバー
  - 2020年11月15日 09:19
  - >>58
    青色LEDとか会社側が認めないといった研究を会社の資産使って裏でやっていたのが成功してしまい
    お前ら認めないと言ったから全部俺のもんだ
    会社の人や資産黙って勝手に使っといてどう言う言い分だ
    これで揉めてんだろ？
    個人対会社と言うことでマスコミが個人に肩入れしたこともあり中村かわいそうで埋め尽くされたがぶっちゃけ中村のムーブはいかがな物かと思うがね
    とは言え、幹部が業績を侮辱するような不遜な発言をしたりとこじれるのは分かるし心情的には理解も出来るが
  - 0
- 15. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 09:59
- クローズドボディ版ビートで十分
- 0
- 20. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 10:35
- ×　売れるのに
  〇　他人はどうでもいいが俺が欲しい(しかも金も労力もかけずに)
  
  例えばコペンみたいな内骨格式ならガワだけクラウドファンディング形式で
  できるかもしれんが、こんな感じでまず賛同者集める姿勢が1ミリもないからな
- 0
- 23. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 11:07
- S2000はハードトップがあればもっと売れた
- 0
- - 30. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 11:55
  - >>23
    OPでポン付けハードトップはあっただろ
  - 0
- 24. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 11:15
- 20年前も30年前も「昔の車は良かった」って
  言って現行車は叩かれてたよ。
- 0
- 26. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 11:20
- 装備も見た目もショボくていいからとにかく安いスポーツカー出せを一発で論破できる86RCを出したトヨタは偉大
- 0
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 11:52
  - >>26
    🤓「86はスイスポにも負けるからスポーツカーじゃない！」
  - 0
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 12:13
  - >>28
    …と難癖つけるやつが必ず出てくる。
  - 0
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 12:49
  - >>28
    筑波のタイム見てみ？
  - 0
- - 65. 名無しのドライバー
  - 2020年11月15日 01:36
  - >>36
    車オタクの言う「速い」は「直線加速が速い」という意味だぞ
    コーナリングの速さは彼らのヘボい腕とノミの心臓では決して体験できないからノーカンなんだ
  - 0
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2020年11月15日 01:37
  - >>28
    🤓「昔なら同じ値段でS15のターボが買えた！86はボッタクリのゴミ！」
  - 0
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 15:55
  - >>26
    ボンボン社長のワガママと思ってる経営陣にとっては売れると困るヤツ
  - 0
- - 62. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 22:02
  - >>49
    まあ困るもなにも需要なかったから結果的に売れなかったんですけども
  - 0
- - 67. 名無しのドライバー
  - 2020年11月15日 04:03
  - >>26
    200万円で6気筒やらターボやらAWDのスポ車を作るのは不可能である事を示したのも功績だな
  - 0
- 27. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 11:34
- 買えもしないキモオタが言ってるだけだしね
  安い車にまで内装ガーとか言ってるし
  貧乏人を相手にしても無駄ですよ
- 0
- 29. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 11:53
- そのとおりなんだけど
  案外自動車メーカーの人も失敗してるから
  売れ線モデルをモデルチェンジで低迷させてしまったとか
- 0
- 39. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 12:59
- 今の流行りは言語化デザインだな
  格好いい悪いじゃなくて、ここはこう言う理由がありますとか説明できる形状
  作り手も買い手も自信が無いから感性の分野に理がはいりこんできた
- 0
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 13:52
  - >>39
    バンパーに付いてるダミーダクトとか
    巨大ホイールに低扁平タイヤとか
    
    ああいうのにも合理的な理由があるの？
    見た目だけじゃないの？
  - 0
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 14:34
  - >>43
    技術的な合理性が無くてもデザインの格好良さを言語化すると言うのが言語化デザイン
    マッシブさを演出するためのダクト
    性能を視覚的演出するための大径ホイール
    言語化しておくとそれがダサいと言われても反論が出来るんだよ
    つまり自分のセンスに自信が無い、自分の正解よりもみんなの正解を求める
  - 0
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 15:58
  - >>43
    大経化ホイールはカタログ燃費対策
    税制歪みだよ問題は
  - 0
- 51. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 16:25
- 売れないか、たとえ売れたとしても利益低すぎなら意味がない
- 0
- 53. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 16:53
- ガワだけ旧車で中身最新ってのを出せっていう奴が大嫌い
- 0
- - 55. 名無しのドライバー
  - 2020年11月14日 18:07
  - >>53
    NONE 「ほなワイが。」
  - 0
- 60. 名無しのドライバー
- 2020年11月14日 21:24
- メーカーはほとんどが大衆の為に車を作ってるので、オタの意見なんぞどうでもいい。
- 0
- 64. 名無しのドライバー
- 2020年11月15日 01:27
- オタクが言う「こういう車を出せば売れるのに」の「こういう車」って十中八九「昔そんな感じのがあったけど全然売れなくなって消えたやつ」なんだよなぁ……
- 0