コメント一覧 (41)

1. • 1. 名無しのドライバー
   • 2020年11月16日 22:12
   • 言うてイギリスでホンダはお年寄りの車、ってイメージなんじゃない？…とトップギアをソースに語るのも微妙だが。
   • 
     0
2. • • 3. 名無しのドライバー
     • 2020年11月16日 22:18
     • >>1
       ホンダじゃなくてフィットだろ。
       そうやって捏造されてゆくんだよな。
       シビックとかは普通に走りの車と認識されてただろ。
     • 
       0
   • • 10. 名無しのドライバー
     • 2020年11月16日 22:51
     • >>3
       FNシビック(ノーマル)はお年寄りの車扱いされてたやんけ
     • 
       0
   • • 22. 名無しのドライバー
     • 2020年11月17日 01:08
     • >>3
       エレメントもお年寄りに見せて反応良いか悪いかリサーチしてたよ。
     • 
       0
3. • 2. 名無しのドライバー
   • 2020年11月16日 22:14
   • メリケンの車で買えるのはジャガーとローバーくらいやな。
   • 
     0
4. • • 11. 名無しのドライバー
     • 2020年11月16日 22:53
     • >>2
       メリケンって、「American」→「アメリカン」→「アメリケン」→「ァメリケン」→「メリケン」ってなったやつだから「アメリカ製」のことやぞ。
     • 
       0
   • • 17. 名無しのドライバー
     • 2020年11月17日 00:03
     • >>2
       くそ恥ずかしいなお前w
     • 
       0
   • • 26. 名無しのドライバー
     • 2020年11月17日 04:27
     • >>2
       それを言うならエゲレスな
     • 
       0
   • • 33. 名無しのドライバー
     • 2020年11月17日 12:56
     • >>2
       メリケンを何のことだと思ってたのか気になる
     • 
       0
   • • 34. 名無しのドライバー
     • 2020年11月17日 17:46
     • >>2
       お前にとってのメリケンが何かを知りたいぞ
     • 
       0
   • • 38. 名無しのドライバー
     • 2020年11月17日 19:11
     • >>2
       大人気だな、おい。涙拭けよ。
     • 
       0
5. • 4. 名無しのドライバー
   • 2020年11月16日 22:20
   • 日本車駄目で欧州車マンセーは雉がそう喚いとるだけって、欧州全土アウシュビッツ化がバレた時に分かっちゃったからな
   • 
     0
6. • • 41. 名無しのドライバー
     • 2020年12月07日 00:48
     • >>4
       お前が「日本車駄目で欧州車マンセー」の部分だけ切り取っているだけで、その限りではないだろ。
     • 
       0
7. • 5. 名無しのドライバー
   • 2020年11月16日 22:31
   • 第三国の自動車大国であるアメリカで、ドイツ車より日本車が人気の時点で答え出とるやろ
   • 
     0
8. • • 6. 名無しのドライバー
     • 2020年11月16日 22:38
     • >>5
       何の答えが出ているの？
     • 
       0
   • • 28. 名無しのドライバー
     • 2020年11月17日 08:09
     • >>5
       まあそうなんだよな
       先入観なければ日本車を選ぶ
       
     • 
       0
   • • 37. 名無しのドライバー
     • 2020年11月17日 18:32
     • >>28
       だから何の答えが出ているの？
     • 
       0
9. • 7. 名無しのドライバー
   • 2020年11月16日 22:41
   • 捏造常習のカーグラネコパブ読者層だけだぞ
   • 
     0
10. • 8. 
    • 2020年11月16日 22:44
    • このコメントは削除されました。
    • 
      0
11. • 9. 名無しのドライバー
    • 2020年11月16日 22:45
    • がわのデザインだけはイタリアに作らせて中身は日本車が理想
      でもそれをスズキにやらせたら国産ベスパが出来ると思いきや物凄くダサいスクーターが出来上がった
    • 
      0
12. • • 12. 名無しのドライバー
      • 2020年11月16日 23:05
      • >>9
        アバルト124スパイダーはどうかな・・・
      • 
        0
    • • 15. 名無しのドライバー
      • 2020年11月16日 23:48
      • >>12
        肝心のエンジンがフィアット製だよ。
      • 
        0
    • • 32. 名無しのドライバー
      • 2020年11月17日 09:33
      • >>15
        むしろエンジンがアバルト製だからええんやろ
        あのエンジンだけで＋100万の価値あるで
      • 
        0
    • • 35. 名無しのドライバー
      • 2020年11月17日 17:48
      • >>32
        あれアバルトだからいいんだよな
        日本にはない非アバルトの124スパイダーはロードスターの方がいいって評価やったね。
        まあどっちにしてもアバルトも含めて開発はマツダが担当したんだけど。
      • 
        0
13. • 13. 名無しのドライバー
    • 2020年11月16日 23:05
    • イギリスで1番売れてたでしょフォードが
    • 
      0
14. • 14. 名無しのドライバー
    • 2020年11月16日 23:23
    • ドイツ車信仰の多くは
      恐らくだけど「180ｋｍリミッター」が
      足枷になって日本車を批判したがる
    • 
      0
15. • 16. 名無しのドライバー
    • 2020年11月16日 23:50
    • イギリス圏は日本車人気あるよね
      オーストラリアとか
      アメリカは結構フラットな評価するが、高級車だとドイツ車、安くて良い車なら日本車って感じ
    • 
      0
16. • • 19. 名無しのドライバー
      • 2020年11月17日 00:24
      • >>16
        想像だけど、地形や気候が当てるとかあるんじゃないかな?
        詳しい人、意見を聞かせて。
      • 
        0
    • • 24. 名無しのドライバー
      • 2020年11月17日 01:20
      • >>19
        工場
      • 
        0
    • • 25. 名無しのドライバー
      • 2020年11月17日 01:36
      • >>24
        ああ。
      • 
        0
17. • 18. 名無しのドライバー
    • 2020年11月17日 00:09
    • ヨーロッパはハイブリッドも電気自動車も作れない時代遅れのメーカーがブランドで売ってるだけの特殊地域や
      排ガス不正発覚後もドイツ車褒めてる人とか頭おかしいわ
    • 
      0
18. • • 29. 名無しのドライバー
      • 2020年11月17日 08:10
      • >>18
        まだ日本じゃドイツのディーゼル買ってる奴がいるのが驚きだわ
        情報弱者とはよく言ったもの
      • 
        0
    • • 36. 名無しのドライバー
      • 2020年11月17日 17:49
      • >>29
        まあそりゃ日本の排ガス規制はヨーロッパよりは緩いからむしろ買うメリットはあるんやで
      • 
        0
19. • 20. 名無しのドライバー
    • 2020年11月17日 00:24
    • メリケンも日本車好きすぎる人いるぞい
      とはいえ、新しい方じゃなくて旧車みたいなのがメインだけど
      一昔前にあんなに不人気だった日本のスポーツカーがブームなんじゃと
      某ワイスピの影響もあるかもだけど、ドリフトとか色々あるから、やっぱり人気なんだろうなと
      価格的に現実的で手に入りやすい、アフターマーケットのパーツが日本より豊富、シンプルでそこそこ車知ってる人ならいじれる
      ・・・・だったんだが、最近人気出まくって市場が枯渇状態で手に入りにくくなったらしいな
    • 
      0
20. • 21. 名無しのドライバー
    • 2020年11月17日 01:06
    • 英国って天気変わりやすいもんな、雨が凍ったり溶けたりの温度差もある
      日本車くらいの耐候性が無いとボロボロになるのは想像に難くない
    • 
      0
21. • 23. 名無しのドライバー
    • 2020年11月17日 01:08
    • 俺のおかんは、アメリカに住んでるときにメルセデスのEクラス買ったら、ハイウェイでタイヤ外れて、事故った。もうドイツ車は嫌だとトヨタのカムリ買ったら、エンジン燃えたで。次はアコード買うらしい。
    • 
      0
22. • 27. 名無しのドライバー
    • 2020年11月17日 04:37
    • イギリスは左側通行で日本と同じ右ハンドルだからだろ
    • 
      0
23. • 30. 名無しさん
    • 2020年11月17日 08:15
    • バカの極端な発言をアスペ的に捉えるスレ主であった
    • 
      0
24. • 31. 名無しのドライバー
    • 2020年11月17日 08:24
    • 去年のDrivetribeでのジェレミー・クラークソンのインタビューで、今でもLFAが史上最高の車だって言ってたな。
      
      因みにジェームズ・メイの愛車はプリウスじゃなくてミライな
    • 
      0
25. • 39. 名無しのドライバー
    • 2020年11月17日 23:02
    • いくら新型現行いえども『廉価な国産しか』所有できない人々は総じて、
      無駄だ。故障との闘いだ。燃費不正の温床だ。だとか･･･もう必ﾀﾋなものよな。
      
      国産にも云える事だし、車に限らず、モノにはアタリ//ハズレ在るんだぜぇ？？
      
      輸入車においては、レアな５気筒モデル Ｃ７０もちオープン、ＲＳ３ともども
      これと云ったトラブルも故障も皆無だったぜぇ！俺は運良かっただけなのか？？
      
      思いの外、肩透かしを喰らったのは Ｖ８時代マジェスタのエアサスが短命だった事と
      修繕いうか交換および工賃が車検と重なり、総額７０万だったことには驚いたなぁ。
      
      サウンドも車も、走らせても爽快だったブリッツェンとかいうＢＥ５モデルがなぁ
      無知で無能な煽り魔を振り切るため、云えどスピード出すぎて免停なってもうたし、
      不具合いうか違和感を覚えて、修繕の度に２０万前後かかってたぜぇ笑えるだろうｗ
    • 
      0
26. • • 40. 名無しのドライバー
      • 2020年12月05日 04:27
      • >>39
        公道から出ていけ
      • 
        0