big_main10004809_20180711225938000000

1: 2020/11/22(日) 09:45:00.26 ID:oRVrsAb39

欧州をはじめ、世界最大の自動車市場を誇る中国、米カリフォルニア州などが、ガソリン車、ディーゼル車の新車販売を2030~2040年にかけて禁止する政策を打ち出してきている。菅義偉首相は2020年10月26日に開会した臨時国会の所信表明演説で、国内の温暖化ガスの排出を2050年までに「実質ゼロ」とする方針を表明した。

 次期アメリカ大統領のジョー・バイデン氏も2020年1月の大統領就任初日に地球温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」への復帰の手続きを取る見通しで、2050年までに温室効果ガスの実質排出ゼロを目指すことも公約に掲げている。また中国の自動車汽車工程学会は、2020年10月27日に発表した「省エネルギー・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」に基づき、2035年にはガソリン車をゼロ、HV車は50%、新エネルギー車を50%とする目標を掲げている。

 これを受けて中国政府は2035年をめどに新車販売のすべてを環境対応車にする方向で検討していく模様だ。さらに2020年11月17日には英国政府が2035年にガソリン車、ディーゼル車の新規販売を禁止するとしていた計画を5年早めて2030年にし、HV車に関しても2035年禁止を維持。温暖化ガスの排出量を2050年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、EVの普及を推進する方針を固めた。このように2020年下半期に入り、脱炭素化社会に向けての動きが急加速してきている。信じたくないが、このままいけば欧州各国が打ち出してきているガソリン車、ディーゼル車の新車販売禁止まで、あと10年しかない。そこで本当にあと10年でガソリン車、ディーゼル車に乗れなくなってしまうのか、モータージャーナリストの国沢光宏氏が解説する。

 ここにきて再び「地球温暖化ガスを排出しないようにする!」と動きだしている。菅義偉首相は就任直後に「2050年に排出ガスゼロを目指す」と発言した。中国が2020年10月に「2035年に電気自動車5割。ハイブリッド5割」という政策を打ち出し、11月にはイギリスも突如、エンジン車の販売禁止時期を5年間前倒しして2030年からにした。直近の状況はどうなっているのだろう?まずエンジン車の販売禁止措置だけれど、各国の動きを見たら2030~2035年に集中している。

 こう書くと「我が国は2050年と言っている。少し遅い」みたいなことを考えるだろうけれど、日本の場合「カーボンニュートラルが2050年」となってます。つまり2050年には排出ガスを増やさないということ。エンジン車の全廃を意味する。2050年でエンジン車を全廃するためには、クルマの寿命を考えたら2030~2035年にはエンジン車の販売を止めなければならない。2045年にエンジン車を買っても5年しか乗れないですから。クルマの寿命を15年とすれば2035年からエンジン車は売れなくなると考えていい。一方、イギリスの規制だと、2030年までエンジン車を売ってよい。ほとんど同じですね。いずれにしろ世界的な流れを見ると、新型コロナ禍による景気の低迷を受けながらもエンジン車全廃の方向に向かっていることは間違いない。

■世界各国のガソリン車、ディーゼル車禁止の動き
・ノルウェー/2025年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・デンマーク/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・スウェーデン/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・オランダ/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・ドイツ/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・フランス/2040年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・イギリス/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止、HV車は2035年販売禁止
・スペイン/2040年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・アイルランド/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・アイスランド/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・アメリカ・カリフォルニア州/2035年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止

日本では2035年にはエンジン車が乗れなくなる!
 今後、新型コロナ禍より大きい「異変」があると思えないため、エンジン車全廃へのカウントダウンは粛々と進んでいくことだろう。以下、最新の状況をレポートしてみたい。まず、日本。菅義偉首相の宣言通り、2050年に少なくとも自家用自動車はカーボンニュートラルを目指すと思う。前述の通り、2035年時点で事実上エンジン車の販売停止ということです。可能かどうかを技術的に検証すると、十分対応できる。おそらく2021年に発売される日産アリアから車両価格+エネルギーコストがエンジン車と同等になるのか。(長文の為以下はリンク先で)

ベストカー web 2020年11月22日
https://bestcarweb.jp/feature/column/217630



3: 2020/11/22(日) 09:46:04.90 ID:6JyrPQ5v0

中古車市場はどうなる?


5: 2020/11/22(日) 09:46:34.06 ID:G3hh0FeE0

>>3
中古ガソリンエンジン販売禁止な


9: 2020/11/22(日) 09:47:56.96 ID:eKY3qgRC0

>>3
モーターに積み直して販売じゃない? (´・ω・`) つまんなくなるな
 


732: 2020/11/22(日) 10:55:45.01 ID:krW4Wgrk0

>>9
現実的にはあり得ないなそのまま廃車か輸出されて発展途上国や新興国に行く
電気自動車に改造してもコストがかかる上に誰も買わないから新車のほうがいいでしょ


11: 2020/11/22(日) 09:48:09.87 ID:P2rFqp2z0

え、俺の数台のクラシックカー達の価値が今後10年やそこらで価値が下がる。ってこと?

まだ、クラシックフェラーリ手に入れてないから買いたいのに、買ったは良いがゴミ屑になっていく。ってことか!?


22: 2020/11/22(日) 09:49:34.85 ID:8N2S8AbZ0

>>11
コレクションとしては価値が上がるんじゃないの
走らせることは出来ないけど


187: 2020/11/22(日) 10:13:46.85 ID:DSmrvzvt0

>>11
今のうちに売ってゴミ化した後で買い戻せば良くね


350: 2020/11/22(日) 10:26:59.01 ID:6q8xwtXy0

>>11
そのへんはガソリンが調達できる限り上がり続ける。


28: 2020/11/22(日) 09:50:28.96 ID:XE0CBCWn0

無理やろ
バッテリー容量次第
航続距離全然足らない


42: 2020/11/22(日) 09:52:58.44 ID:hN2/Lq8Z0

>>28
給電しながら走れる道路あるだろ


85: 2020/11/22(日) 10:00:03.26 ID:DxFjIO9i0

>>42
発電どうするんだ?
ソフトバンクの損は、国内の発電所廃止して
ロシアと韓国から電気輸入しようってぶち上げてたが
電動自動車ばかりになったら
ロシアに命握られるようなものだろ


129: 2020/11/22(日) 10:07:12.04 ID:coOeZWEM0

>>85
電気輸入(無くなるから買い続ける)なら、
発電設備を作った方が安くすみそうだな


34: 2020/11/22(日) 09:51:08.50 ID:t9md7V050

インド周辺を牛耳ってるスズキの勝ち


120: 2020/11/22(日) 10:05:38.32 ID:coOeZWEM0

>>34
ツインHVの悪口はそこまでだ


43: 2020/11/22(日) 09:53:28.19 ID:4GwEyaPk0

ガソリンスタンドが充電スタンドに転換を余儀なくされるんだろうけど
設備投資も必要だし自宅で充電する人もいるだろうから多くのスタンドがなくなりそう


62: 2020/11/22(日) 09:56:01.92 ID:n6EbC/Bv0

>>43
いやいや時間がかかるから充電施設が沢山必要
高速のパーキングも100台くらいは充電器ないと。


123: 2020/11/22(日) 10:06:28.39 ID:p6d80ncW0

>>62
そう考えるとかなりの電力量だな


74: 2020/11/22(日) 09:58:01.12 ID:X/OAfd1z0

トヨタ主導の水素車がいいと思うんだが最近聞かないな
充電の手間もバッテリ劣化もない


138: 2020/11/22(日) 10:08:33.76 ID:m3SI+gbF0

>>74
MIRAIの新型が出るよ
レクサスLSより静かで乗り心地が良いみたい
しかもFRになった


155: 2020/11/22(日) 10:10:38.01 ID:coOeZWEM0

>>74
最近、大宮バイパスでプリウスミサイル並に暴走してるMIRAIを見た。


87: 2020/11/22(日) 10:00:38.10 ID:PMwQsIkp0

中古車どうなるんだろ……


98: 2020/11/22(日) 10:02:35.82 ID:gDgpRVPu0

>>87
価格爆上げ


165: 2020/11/22(日) 10:11:23.50 ID:P1tgt4uV0

>>98
ロドスタ売らずにナンバー外して置いとこうかな


105: 2020/11/22(日) 10:03:50.15 ID:IJisMt2G0

>>87
ガソリンの販売は続くと思う
生活必需品の灯油だけ精製する
訳にもいかんし


108: 2020/11/22(日) 10:04:01.04 ID:CmQEtzx30

マンション暮らし機械式駐車場なんかどうするんだろ。日本はみんながみんなガレージ付の戸建に住んでるわけじゃない


685: 2020/11/22(日) 10:52:32.20 ID:ZkDnAaii0

>>108
既存の3階建て機械式駐車場を二階建ての充電ポート付きのものに置き換える
やつを開発してる会社があってうちのマンションでは一部のロットに試験導入する予定
10棟建ての大規模マンションなんだけど各棟の駐車場の一部に2年後には入る見込み
もともと高齢世帯がクルマもってなかったり3階建ての一番下は台の上げ下げに時間が
かかって不人気だから空いてるロットが多数ある状態だから3階建てが2階建てに
なってもあまり問題はない感じだわ


115: 2020/11/22(日) 10:04:55.52 ID:UMm8kjta0

充電時間が給油並みになるのかね?


125: 2020/11/22(日) 10:06:42.91 ID:FPB7dPgm0

>>115
計算すると分かるけどすげえ電源設備いるよ
大きな工場の特高変電所規模の


162: 2020/11/22(日) 10:11:10.44 ID:UMm8kjta0

>>125
だよね。
変電所前に家を持ってた親族みんなガンになったわ
因果関係不明だけどさ
電子機器やペースメーカーとか大丈夫なんかね


136: 2020/11/22(日) 10:08:29.75 ID:QgE8yz5w0

クソうるさいバイクもなくなるんだね?やったあああ


164: 2020/11/22(日) 10:11:22.49 ID:bVpEAiUA0

>>136
拡声器使うよ奴らは


148: 2020/11/22(日) 10:09:54.69 ID:wikWDrgr0

最初はタクシーあたりからカセット式のバッテリーを実用化させるしかないな
充電に30分以上かかってては全部の車がEVになったらパンクする


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606005900/

新登場 Fire TV Stick - Alexa対応音声認識リモコン付属 | ストリーミングメディアプレーヤー