スバルの新型BRZ見たんやけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2020年11月23日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2020/11/22(日) 13:44:46.12 ID:nTo/rThX0

めっちゃカッコよくない？
こんなん欲しくなるわ
no title

7: 2020/11/22(日) 13:45:17.68 ID:6+hf4VvH0

アストンマーティンを庶民向けにしたみたいな顔やな

9: 2020/11/22(日) 13:45:37.38 ID:nTo/rThX0

クーペ買うことないやろなって思ってたけど心が揺らぐわ

10: 2020/11/22(日) 13:45:53.26 ID:LVbtAxo60

ええやん
ちょっと車高高めなんやな

13: 2020/11/22(日) 13:46:16.24 ID:ye2sOMjI0

2000のFRに価値があるんで2400ならいらんわ

30: 2020/11/22(日) 13:48:44.73 ID:LVbtAxo60

>>13
スバルのエンジンに2400ってある？

32: 2020/11/22(日) 13:49:13.17 ID:nTo/rThX0

>>30
新開発やで

40: 2020/11/22(日) 13:50:21.78 ID:R3olgkq60

>>30
海外のVAインプにFA24DIT積んだ奴あるはずやからそれのNA版ちゃうか

17: 2020/11/22(日) 13:46:52.44 ID:nTo/rThX0

2.4になったから値段アップか？

31: 2020/11/22(日) 13:48:46.00 ID:nJt+WONB0

>>17
2.4NA?
走りで売るならターボかスーチャー載せてほしい

18: 2020/11/22(日) 13:47:01.98 ID:R3olgkq60

あわよくばEJとDCCD積んでくれ

19: 2020/11/22(日) 13:47:19.82 ID:i7w7hR6Bd

>>18
EJおじさん

21: 2020/11/22(日) 13:47:42.86 ID:JlZFvg1WH

>>18
4WDじゃないんだから…

29: 2020/11/22(日) 13:48:40.81 ID:R3olgkq60

>>21
4wdにしてくれ言うことや
ビスカスセンターデフでもええ

22: 2020/11/22(日) 13:47:46.77 ID:Kk4i/0i50

86は？

28: 2020/11/22(日) 13:48:28.58 ID:nTo/rThX0

>>22
86は1月に発表らしい

23: 2020/11/22(日) 13:47:50.72 ID:xvECV8k6a

それよりもスーパーGTのBRZの為にEJ20の後継エンジン作ってやれよ
重りガン積みしたスープラとかAMG、GTRに直線で離されまくってて泣けてくるんだけど

25: 2020/11/22(日) 13:47:58.97 ID:nTo/rThX0

400万超えたら流石に買えん
そんなに行かないか

26: 2020/11/22(日) 13:47:59.30 ID:DfKzbKaed

連装トグルスイッチw
no title

27: 2020/11/22(日) 13:48:26.23 ID:YrXISRLxd

>>26
いんぱねめっちゃいいよな

36: 2020/11/22(日) 13:49:49.71 ID:sTB9mC6Fa

ターボ載せようが2.4Lのエンジンだろうが買わない奴はマジで買わない
声がデカいだけだからな

37: 2020/11/22(日) 13:49:58.24 ID:4sZ21mz7d

内装すげえいいわ
no title

38: 2020/11/22(日) 13:50:05.91 ID:nTo/rThX0

Zはなんか違和感が凄いわ
見慣れるんやろか

48: 2020/11/22(日) 13:51:15.84 ID:JDKHW5yO0

CAFE規制のせいで日本じゃ売らないとか聞いたが

49: 2020/11/22(日) 13:51:39.44 ID:qOKnKvzad

>>48
そのための86や

53: 2020/11/22(日) 13:52:07.66 ID:nTo/rThX0

>>48
86も売らんのか？

56: 2020/11/22(日) 13:52:22.21 ID:FpBp0Mafd

>>53
86は売るよ

60: 2020/11/22(日) 13:52:44.12 ID:o+a2ztNWa

>>53
86は出るで

63: 2020/11/22(日) 13:53:02.16 ID:MicQ1Df10

雪国在住ワイ、収入も含めて検討するとスポーティカーはコペンかスイスポくらいしか選択肢が無いもよう

66: 2020/11/22(日) 13:53:31.95 ID:o+a2ztNWa

>>63
ヤリスGRでええやん(嘔吐

67: 2020/11/22(日) 13:53:49.53 ID:KGdFOZ6ma

>>63
雪国なら四駆一択ちゃうん

64: 2020/11/22(日) 13:53:20.77 ID:JVXt2ZRo0

現行のパーツどれくらい流用出来るか

68: 2020/11/22(日) 13:54:05.54 ID:a9e6TzLFd

>>64
フルチェンやからあてにせんほうがええやろなぁ

75: 2020/11/22(日) 13:54:50.22 ID:1FVihKkxr

>>68
マイナーやろ...

82: 2020/11/22(日) 13:55:33.36 ID:a9e6TzLFd

>>75
シャシー変わるマイナーなんかあるかよ

69: 2020/11/22(日) 13:54:15.95 ID:RJYr6yvYM

２ドアの時点で実用性ゼロやからなぁ
助手席に彼女乗せたら後ろに荷物置いたり取り出すたびに
前のシート倒さなあかんし

83: 2020/11/22(日) 13:55:37.07 ID:JlZFvg1WH

>>69
しかもドアデカいから乗り降りする時にメッチャ気を使う

133: 2020/11/22(日) 14:00:43.88 ID:RJYr6yvYM

>>83
やっぱこういう車はマシンの性能でしかイキれないチー牛陰キャ御用達なんかね
デザインはかっこいいけど実用性ないんじゃしゃーないし
他の車ぶっちぎれるスピードよりワイは助手席に彼女を乗せて楽しく安全にドライブできる車の方がええわ

145: 2020/11/22(日) 14:01:41.57 ID:1FVihKkxr

>>133
エアプか？
ぶっちぎりれるスピードも実用性も無いが

72: 2020/11/22(日) 13:54:37.01 ID:a9e6TzLFd

しかしヤリスといいこれといい
チューナーは大忙しやなwこの時代に

80: 2020/11/22(日) 13:55:05.20 ID:nTo/rThX0

やっぱスバルは青が合うな

93: 2020/11/22(日) 13:56:37.95 ID:nTo/rThX0

>>88
むしろリアがかっこいいと思うわ

176: 2020/11/22(日) 14:05:05.03 ID:nTo/rThX0

>>163
BMはなぜこうなってしまったのか

180: 2020/11/22(日) 14:05:39.81 ID:nTo/rThX0

>>178
インプはマイルドなファミリーカーやぞ

224: 2020/11/22(日) 14:10:12.14 ID:nTo/rThX0

>>218
残クレなら余裕や

引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1606020286/

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コメント一覧 (83)

- 1. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 09:18
- もう少し落ち着いたデザインにして欲しい。
  オッサンには恥ずかしいわ…
- 0
- - 3. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 09:39
  - >>1
    出たなデザインガー
  - 0
- - 10. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 10:22
  - >>1
    落ち着いたデザインじゃん。コレが派手なら外国製スポーツカーはなにも乗れないじゃん。
  - 0
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 11:44
  - >>1
    わかる
    個人的にはs2000くらいが丁度いい
  - 0
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 15:42
  - >>25
    さすが昭和おじさん。
  - 0
- - 83. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 21:16
  - >>42
    顔面キーンルックになってますよ
  - 0
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 12:43
  - >>1
    これで恥ずいんならスポーツカー卒業しろって事だよおじさん
  - 0
- 2. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 09:27
- このパッケージならターボも欲しかったな。
  ターボとNA位の選択肢はあっても良いと思うんだが…
- 0
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 17:32
  - >>2
    メーカーのほうでターボ付きを出すとなると安全率の関係で無駄に重く頑丈で高価なシャシーになる
    車のキャラクターに全くそぐわない高回転域フン詰まりのエコターボでいいんならパワー小さいから軽いシャシーでも出せるだろうけど
  - 0
- 4. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 09:39
- 最後の方まとめる気なくなってるじゃん
- 0
- 5. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 09:42
- ターボって後で出そうじゃね？
- 0
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 11:45
  - >>5
    ださないでしょ
    それやるとパーツメーカーにパーツいっぱい作ってねってお願いしてる意味がなくなる
    
    なにより現行でもポン付けで信頼性高い過給機出てるし
  - 0
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 15:42
  - >>26
    逆にカリカリチューンしてないからいろんなことができるのにな。
  - 0
- - 62. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 18:00
  - >>5
    マニュアルトランスミッションの許容トルクが35Kgmなのでメーカーでは出せん。
    どこかに許容トルクが大きいトランスミッションが量産されてれば話は別だけと。
  - 0
- 6. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 09:53
- 横～後のルックスがデブいな
  内装もチープだし、３年くらいで飽きそう
- 0
- - 12. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 10:23
  - >>6
    スポーツカーの内装なんかチープなほうがよくね？誰に見栄張るの？
  - 0
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 10:33
  - >>12
    内装はチープでもいいのは同感だが、確かにデブって見える
    外装は現行の方がスッキリしてて好きだわ
  - 0
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 11:17
  - >>12
    値段考えると、割高感が出ちゃう
  - 0
- - 61. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 17:52
  - >>22
    内装良くして高くなったらそれはそれで文句いうんでしょ？
  - 0
- - 68. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 19:20
  - >>6
    デブいってのは写真だからでは？
    丸い車だいたいそうやろ
    
    今のZとかポルシェとかも実車見たらそんなにデブくないし
  - 0
- 7. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 09:54
- このクラスが2400ccかあ
  ターボ付きとはいえスープラと逆転現象が起こってるな
- 0
- - 78. 名無しのドライバー
  - 2020年11月24日 08:24
  - >>7 SZは載せ替え前提のチューナー向けグレードだからな。とは言っても上下差関係なく良くしていく姿勢は良い事だと思うが
  - 0
- 8. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 10:04
- 外見をもっとワイドローに、運転席周りももっと低く、囲まれてる感じにして欲しい。
- 0
- 9. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 10:17
- 女性がターゲットやろな
- 0
- - 13. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 10:23
  - >>9
    意味わからん
  - 0
- 11. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 10:22
- LEXUS RCに似てる
- 0
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 11:13
  - >>11
    俺も思った。横のシルエットなんてソックリだよな
  - 0
- - 79. 名無しのドライバー
  - 2020年11月24日 08:25
  - >>21 サイドアウトレットは間違いなくRCFで培った技術だな。
  - 0
- 15. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 10:39
- FTOに似てる
- 0
- 16. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 10:44
- アストンマーティンの中華コピー
- 0
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 15:44
  - >>16
    日本製なのに中華www
    まぁアメリカ人からすれば中国も日本も同じ扱いだからまぁ正しいわな。
  - 0
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 16:06
  - >>44
    アストンはイギリスだけどな、どっからアメリカンが出てきたんだ
  - 0
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 16:39
  - >>49
    アメリカ人もイギリス人やん
  - 0
- - 60. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 17:43
  - >>53
    苦しいな
  - 0
- - 64. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 18:38
  - >>53
    草この前もお前他の記事でメリケンがイギリスとかほざいて人気者になってた奴かww
  - 0
- 17. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 10:50
- 4ドアでも荷物置くためにいちいちリヤドアなんか開けねーよ。２ドアで問題ないわ。
- 0
- 18. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 10:54
- どのみち日本じゃ売らないんだろ　
  グランツかフォルツァに収録されたら使ってみたい
- 0
- 19. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 11:01
- シルエットはもっさりしたが顔はスポーツカーらしくなって良き
- 0
- 20. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 11:11
- ４ＷＤターボで２００マン以下で出たら絶対に買う
- 0
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 15:21
  - >>20
    一生言ってろ
  - 0
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 16:08
  - >>40
    贅沢なヤツだな、４ＷＤだのターボだの
    このままでいいから200万以下で出してくれ
  - 0
- - 69. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 19:21
  - >>40
    いや、※20は〇〇出たら～のネタコメだろ。。。
    そこら辺はさすがに空気読んでやれよ
  - 0
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 16:49
  - >>20
    社会に出て、物を造るのにどれだけ金かかるか勉強して来た方がいいぞ。
    出なければ、中古のインプレッサでも探しなよ。
  - 0
- 23. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 11:18
- 2400ccってのが1番気に入らないんだけど意外と叩かれてないんだな
- 0
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 13:00
  - >>23
    NAでは排気量大きいとだいたい楽しいからな。
  - 0
- 24. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 11:26
- リア、CRZやん
  絶対見間違える
- 0
- 27. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 12:08
- なぜ2Lターボじゃなくて2.4Lにしたんだろう？
  ライトウェイトから脱却したいんだろうか？
- 0
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 12:32
  - >>27
    ヒント
    240SX
    240Z
    あとは分かるな？
  - 0
- - 29. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 12:34
  - >>27
    アメリカ市場の言う事聞かなきゃいけないのだとしてもGTカー路線行っちゃったらやだな
    乗ってみないと分からないけど
  - 0
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 17:37
  - >>27
    FA24ってのはFA20のボアのみを拡大した設計
    こういう場合エンジン重量はほとんど変わらん
    2Lのままターボとインタークーラー付けるほうがよほど重くなるぞ
  - 0
- - 70. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 19:28
  - >>58
    ターボ付ければ解決なんて簡単に考えすぎてるわ。
    パワー上げればブレーキやらタイヤへの負荷が上がるし
    オイルの管理もシビア。
    400CCの排気量アップが一番現実的。
    買わない奴ほどスペックに拘るんだよなぁ
  - 0
- - 71. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 19:43
  - >>70
    おまえなに言ってんだ？
  - 0
- 30. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 12:43
- 一瞬、見るとポルシェ
- 0
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 15:58
  - >>30
    全然ポルシェ感ない。
  - 0
- - 51. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 16:11
  - >>47
    遠くから見れば一瞬ケイマンに見えんこともない
  - 0
- - 74. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 19:50
  - >>47あるね
    ぱっと見プアマンズポルシェって感じ
  - 0
- - 77. 名無しのドライバー
  - 2020年11月24日 02:17
  - >>30
    Z4から豚鼻取り出したらこんな感じ
  - 0
- 32. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 12:50
- 内装も外装も文句は無いけどやっぱりもう少し車高低くして欲しい
- 0
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 14:35
  - >>32
    チェンジ前より10㎜下がってるんですが
  - 0
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 15:00
  - >>35
    うそーん、失礼しました
  - 0
- 34. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 13:07
- ちょっと腰高だなぁ
  レールランプがマクラーレンに似ている気がする
- 0
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 15:12
  - >>34
    今気づいたがレールランプってなんだよ＞＜
    テールランプの間違いだった恥ずかしい
  - 0
- - 65. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 18:40
  - >>34
    ホンダNSXの間違いやろ、マクラーレンはみんな動物的なすんごい形しとるやん
  - 0
- 37. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 15:00
- リアサイドウィンドゥ下端が急に切れ上がってるのが寸詰まりに見える一つの理由なんだが
  要らんところ継承するね。
- 0
- 38. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 15:07
- テールランプ周り以外は基本的にいい感じだと思うよ
  テールだけ見ると何の車か当てられる気がしないのは良くない
- 0
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 15:45
  - >>38
    お前自分の尻なんて見る機会ないだろ。
    車も同じじゃ。
  - 0
- 41. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 15:40
- 女性らしいデザインになったからおっさんが乗っても恥ずかしくないわけで
- 0
- 46. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 15:46
- お前らって国会の万年野党と全く同じだな。
  ただただ否定して非難するためだけに生きているんだな。
  素晴らしい生き様だな、お前らの人生って。
- 0
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 16:02
  - >>46
    クルマのデザインやスペックに関して、それぞれの感想を言っているだけだろ？
    それに対して、お前こそ他人を否定して非難しているだけじゃないかよｗ
  - 0
- - 72. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 19:44
  - >>48
    感想　✖
    因縁　○
  - 0
- - 67. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 19:00
  - >>46
    個人的な感想を述べたり提案してみたり→維新系
    単なる難癖→ミンス系、共産系、社民系
    
    この違いぐらい解ろうな？
  - 0
- - 80. 名無しのドライバー
  - 2020年11月24日 22:30
  - >>67
    無意味なモデルチェンジと値上げ=自民
  - 0
- 52. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 16:22
- 新型フェアレディZ撃沈
- 0
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 16:43
  - >>52
    あれはマイナーチェンジや新型とは言わん
  - 0
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 17:42
  - >>54
    Z35をマイナーチェンジ扱いするんなら新型BRZもマイナーチェンジだろ
    ダブスタやめろや
  - 0
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 18:42
  - >>59
    おれはZをフルモデルチェンジ扱いしてるけど、それはそうとBRZはZを上回ってシャシーも新型にするからBRZがマイチェン扱いはさらに有り得ないわ
  - 0
- 55. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 16:46
- 外内ともにいいんじゃない？
  日本だと2000以上は維持きついッて感じだけど出たら試乗したいわ
- 0
- 63. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 18:32
- 86のデザインが気になるが、後ろは同じで、前はバンパーだけ違う感じかな。
- 0
- 73. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 19:47
- まさかとは思うがPCD100とか言わないだろうな
  もしそうなら史上最悪の焼き直し、または使いまわし
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- - 75. 名無しのドライバー
  - 2020年11月23日 20:24
  - >>73
    スープラと同じ112ならいいけどな。
    日本のホイールメーカーもどんどん海外進出できるし。
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- 76. 名無しのドライバー
- 2020年11月23日 23:49
- 114でいいよ
  なんで112なんだよ
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- 81. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:53
- ええやん
  なんぼなん
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- 82. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:57
- PCDは１００です。全長以外はキャリーオーバー
  かなり良くなったと思うけど、
  テール周りは今のスバルのモチーフだし、
  サイドは、どこみたらアストンにみえるの？　アストンはもっとノーズが長いでしょ、
  ミッドシップのケイマンとどこが似てるの、ファストバックだとみんな同じにみえるの？
  そしたらクーペはみんないっしょになるよ、
  目が歪んでるんじゃ無いの、動画とかみてね。
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