1: 2020/11/23(月) 12:24:56.450 ID:FtkJj0gma
日本まとめてテスラに時価総額負けた頃あたりから、トヨタってもう王様じゃなくなった
最近は社長のメディア露出も多いしさ
トヨタウン?だっけ、富士の街が挫折した頃同時に終わりそうじゃね
2: 2020/11/23(月) 12:26:00.095 ID:sqnR5Oyl0
だから研究開発費倍プッシュしまくって車以外のことやろうとしてんだよ
10: 2020/11/23(月) 12:27:14.966 ID:FtkJj0gma
>>2
無理だろ
車内の40代以上のクビカットしない限り、今更ジャイアンがスネ夫やノビタみたいな細々したことできない
断言する、絶対にトヨタは他分野で成功しない
13: 2020/11/23(月) 12:28:46.207 ID:ja0lkcapd
>>10
もともと織機メーカーだし
3: 2020/11/23(月) 12:26:06.750 ID:FtkJj0gma
もう雑魚なのに、まだジャイアン気分で町工場守るために~とか言ってガソリン車作ってる
HVなんてEVじゃねーよ。売れねーわそんなもん
4: 2020/11/23(月) 12:26:12.594 ID:+CW2FxNaa
何であんなに社長出たがるの?
17: 2020/11/23(月) 12:30:19.219 ID:FtkJj0gma
>>4
どの会社も余裕なくなったら社長は出てくる
優秀な会社ってのは社長じゃなく製品の名前が知られるからな
よほどの出たがりは別だが
なんにせよトヨタ家はかなり焦ってるよ
上層部はいかに高給を得続けるかで悩んでるだろうね
6: 2020/11/23(月) 12:26:36.565 ID:yL+uHxBpa
あそこは自社に特に技術力や製造力がないから他社に頼りっぱなしだからな
20: 2020/11/23(月) 12:32:46.356 ID:FtkJj0gma
>>6
な。
EV至上主義に完全に移行したらもう勝ち目ない
テスラどころか中国の吉利汽車、インドのタタにすら勝てないと思う
諦めたら次は日産・鈴木・ダイハツあたりに赤字押し付けてトカゲの尻尾切りで延命するぞ
8: 2020/11/23(月) 12:27:03.873 ID:MdXkDp+J0
ニートって何でEVに過剰に期待しているの。AIの時もそうだったが。
22: 2020/11/23(月) 12:36:01.651 ID:FtkJj0gma
>>8
は?
期待してるんじゃなくて、各国がEVを過剰に優遇するような政策・法案を作ってんだよ
フランスやドイツではあと10年ちょっとでガソリン車違法になるんだぞ?
中国でもEV車は補助金受けられる
先進国しかりモビリティ産業はsdgs並びに脱炭素化社会に向けて確実に動き始めてる
それもかなりのペースで
缶のハゲは2050年までとかめちゃくちゃ保険かけてたが
9: 2020/11/23(月) 12:27:04.395 ID:aQpObgBsM
日本企業全体がそうだよ
中国の振興EVメーカーとかの上場時価総額に負ける大企業とか普通にありそうだし
11: 2020/11/23(月) 12:27:32.824 ID:kRQKasZVd
メディアに出てるときは社長じゃなくてモリゾウだぞ
14: 2020/11/23(月) 12:29:44.647 ID:4U0KagNId
車が秋葉原に並ぶようになったら日本自体オシマイ
15: 2020/11/23(月) 12:30:02.587 ID:bgMHy1d20
企業末期の迷走、あがいてる感が強い
16: 2020/11/23(月) 12:30:14.325 ID:9LXSzs3/0
日本より海外に輸出しているほうが今は儲けでてなかった?
18: 2020/11/23(月) 12:31:37.652 ID:b6+IJXfya
トヨタから車を買ってないやつがトヨタを叩いてるイメージ
19: 2020/11/23(月) 12:32:14.122 ID:wA3dde690
家族経営の限界だよね ゴーンみたいな人連れてこないと
25: 2020/11/23(月) 12:46:25.710 ID:LephcLym0
トヨタはな
モニターに車の周りが映りますー
オプション50マンですぅードーン
CMやりまくりますぅードーン
ってのを
あーうちもありますよオプション7マンくらいで
宣伝するほどの事やないですぅーw
って後出しジャンケンで覇権取れる企業だぞ
EVなんていつでも出せるんよ
21: 2020/11/23(月) 12:35:52.682 ID:4fwgfq0w0
レクサスのUX300eとかもうお笑いレベルのEV車だったな
12: 2020/11/23(月) 12:28:08.522 ID:99QyHsHU0
トヨタの後はどこが継ぐの?
ホンダ?
24: 2020/11/23(月) 12:38:22.419 ID:FtkJj0gma
>>12
富裕層はテスラ、平均層は中共、底辺層はインドの格安車を買うようになると思う
日本の起死回生はまじでない
もう完全に乗り遅れてる
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1606101896/
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コメント一覧 (76)
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大勢が決まるのはまだまだ先の話
今この瞬間の事実だけで勝手に未来を想像して勝手に失望するのはただただ愚か
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全部こき下ろす事になるけど。
自動車『メーカー』としては、テスラは下の下だぞ。
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余裕なくなったら社長は出てくると言ってるがテスラのイーロン・マスクはメディア出てないのか
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これに乗り遅れるとマジでヤバいと思うわ。
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目の前にあるスマホやPCから自分に合ったモノしか見ない。
若いってすばらしい。
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マネ コピー したいだけだろ そんなアホな手に乗るか
日本はモーターの力を利用した電動車の普及率は化け物じみたNO1
純バッテリー電動車なんぞ不便な物何で普及させなきゃならんの?
このタイミングで利用したら国が滅ぶわ
EVの利点が発生するのは自宅に太陽光などがある場合。
自然エネルギーを利用する場合。
現状ではハイブリッドに敵わないよ。
頭が悪い奴が考えたって電気で車を走らせるなら新幹線とか電車じゃなきゃどー考えたって
エコじゃねーだろ
電車がファイナルアンサーで不動だよ
品薄なバッテリーを有効活用する為に
たった一人がEVに乗り換えるよりも
50人がハイブリッド車に乗り換える方がが環境負荷に貢献するでしょ。
バッテリーが大容量化しても自然放電は無くならない。
勝手にエネルギーを無駄にするって何なの?
馬鹿なの一体どんな詐欺だよ
マイクロプラスチックでストローがーーなんて騒いだが
タイヤで30% 服から35%らしいじゃない?
環境詐欺はもうなにをしたいのかわからない
EVは自然エネルギーと一体で語られる技術であり
単体まして火力発電と最悪に相性が悪い乗り物だと正しく伝える必要が有ると思うね。
じゃなければ環境詐欺だ
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ネトウヨ、ネットフェミニスト、テスラ信者は全部同じ。 偏ったレンズしか持っていないという共通点がある。
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インドはどこがシェア半分もってるかしらんらしいわ
モリゾーさんの前は豊田氏じゃないし赤字のトヨタをたてなおしてるのに
ちょっと調べて発言したほうがいいわ恥ずかしい
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20年後に各国で協議してあと30年後までにやりましょうとか言い出すぜ
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HVなんて走りながら発電もできるんだからどっからどう見ても最強だろ。EVが勝てるわけねーっての
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あそこは自社に特に技術力や製造力がないから他社に頼りっぱなしだからな
海外含む他自動車メーカーが自社で全て部品製造しているとでも言うのか…?
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トヨタの水素はバカにされたが未来がちょっと動いたかもな
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ガンガンに攻めて文句言われないなら、EVだろうが自動運転だろうが他の追随を許さずに他を殲滅する規模で市場に車出してくるよ
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お前本当に日本人か?
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関係大ありだよ、学校じゃ教えてくれないから知らんだろうけど。
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間違いねーわ。
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トヨタはそれを見越して、電気自動車はもちろんのことハイブリや水素自動車など多方面で研究・投資を進めているわけで
逆にテスラや中国などは電気自動車でワンチャン覇権握るしか勝ち残る術はない
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→これよく聞くけどHVは販売しても良しなのにEV信者は何故か無視するよな
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販売が禁止されるだけで違法になんかならねーよ。これだけで聞きかじっただけの知ったかだとバレるわ。因みにフランスは2040年から販売禁止な。20年も先の話だ。
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正直分からん
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